Aston Martin teeb kollektsionääridele uue maiuspala
batasoy
09.01.2020
Aston Martin kinnitas plaane uue, peamiselt kollektsionääridele mõeldud mudeli V12 Speedster osas. Sõiduk positsioneeriks konkureerima Ferrari Monza seeria ja super-barchettaga McLaren Elva. Tootmismahuks lubatakse vaid 88 eksemplari.
Kõlakad uue speedsteri osas hakkasid levima eelmise aasta sügisel. Nüüd siis jagatakse esimesi ametlikke plaane – auto valmib kahe osakonna koostöös: stuudio Q by Aston Martin ning Aston Martin Design, ehk siis ettevõtte disainikeskus. Auto valmimiseks kulus üle aasta.
V12 Speedster kujustuseks saadi inspiratsiooni mudelilt DBR1, mis 1959. aastal võitis LeMansi 24-tunni võidusõidu ning hiljem ka Nürburgringil kihutatud 1000 kilomeetri võistluse. Samuti leiab uuelt mudelilt 2013. aastal näidatud ideeauto CC100 jooni. Viimaseid ehitati seoses ettevõtte 100. juubeliga kaks eksemplari, mis kiiresti kollektsionääride poolt ära krabati.
Uut Aston Martinit hakkab edasi viima topelt-turbo 5,2-liitrine V12, mille sooritusvõime tippu mõõdetakse 700 hobujõu ja 700 Nm-se pöördemomendiga. Sama agregaadi leiab ka DB11 AMR-i ja DBS GT Zagato kapottide alt. Käigukastiks ZF-i kaheksaastmeline automaat.
Related Posts
20.02.2026
Porsche Engineering, Porsche AG ja Austria paaditootja Frauscher arendasid koostöös välja elektrilise kaatri 850 Fantom Air. Sõiduki jõuallikas põhineb uue elektrilise Porsche Macan Turbo seeriakomponentidel, ehk tehnoloogia viidi maanteelt veele. Porsche Engineering suutis vähem kui kahe aastaga integreerida auto 800-voldise ajamisüsteemi komponendid meresõiduki kesta. Kaater saavutab tippkiiruseks üle 85 km/h...
20.02.2026
Audi esitles uut RS 5. Konkurents BMW M3 pole aga enam nii üheselt mõõdetav, sest Saksa sportautode maailmas jõuab kätte ajastu, mil numbrid paberil ei räägi enam kogu tõde. Kui BMW M3 (G80 facelift) jääb 2026. aastal truuks oma juurtele, siis värskelt esitletud Audi RS 5 tegi radikaalse hüppe pistikhübriidtehnoloogia...
20.02.2026
Korea autotööstuse kroonijuveel Genesis tüdines olemast lihtsalt sakslaste odavam alternatiiv. Luc Donckerwolke, mees, kes voolis kunagi valmis Lamborghini Murciélago ja Gallardo, juhib nüüd Genesise ambitsioonikat Magma programmi. Nende plaan ei ole lihtsalt ehitada üks kiire auto, vaid kopeerida Ferrari ja Lamborghini äritaktikat: luua eksklusiivne ökosüsteem, kus baasmudelile järgnevad kergekaalulised eriversioonid,...
20.02.2026
Elon Musk pidi lõpuks tunnistama karmi reaalsust: isegi kõige pühendunumad fännid ei soovi maksta kuuekohalist summat auto eest, mis meenutab halvasti renderdatud 90ndate videomängu. Sestap paiskas Tesla müüki Cybertrucki uue baasversiooni, mis langetab hinnabarjääri, kuid eemaldab selle käigus suure osa sellest luksusest, mida Foundation Series algselt lubas. See näib juba...
20.02.2026
Ingolstadti insenerid lõpetasid lõpuks ootuse ja veeretasid areenile uue põlvkonna Audi RS 5. See paistab strateegilise ellujäämiskatsena maailmas, kus heitmenormid lämmatavad puhtatõulist mehaanikat. Audi hülgas senise nimeloogika ja asendab RS 4 nime RS 5-ga, jättes paarisarvud vaid täiselektriliste mudelite pärusmaaks. Kuid samm peidab endas peent irooniat: säilitamaks bensiinimootor, pidi Audi...