Aston Martini maastur tüürib seeriatoomisele lähemale
batasoy
26.06.2019
Aston Martin jätkab töid oma esimese maasturi DBX kallal. Hiljuti avaldati uusi fotosid masinast, mille seeriatootmisega plaanitakse algust teha juba käesoleva aasta neljandas kvartalis.
Suure tõenäosusega ilmub paari aasta pärast turule ka DBX-i elektriline/hübriidajamiga versioon, sest masina tootmine nähakse ette uude tehasesse, mille konveieritelt hakkavad tulevikus maha sõitma just margi elektriautod ning eriti luksusliku brändi Lagonda sõidukid.
Uut DBX-i on juba mitmel pool testimisel nähtud ning ka firma ise on avalikustanud mõned ametlikud videod. Viimati märgati prototüüpe Nürburgringil, mis annab tunnistust, et tehnika on juba valmis ning vajatakse veel vaid viimast lihvi sõiduomaduste häälestamiseks.
Aston Martin DBX jõudis ideeautona avalikkuse ette esmakordselt neli aastat tagasi kolmeukselise ideeautona. Nüüdseks on kaks ust juurde saadud ning konkurentidena märgitakse selliseid väärikaid tegelasi nagu Bentley Bentayga, Porsche Cayenne, Lamborghini Urus ja Maserati Levante. DBX-i baasversioon komplekteeritakse neljaliitrise twin-turbo V8 bensiinimootoriga, mis arendab 510 hobujõudu ja 685 Nm. Tippversiooni 5,2-liitrine V12 aga pakub juhile juba 700-hobujõulise "tabuuni" taltsutamist.
Related Posts
20.02.2026
Porsche Engineering, Porsche AG ja Austria paaditootja Frauscher arendasid koostöös välja elektrilise kaatri 850 Fantom Air. Sõiduki jõuallikas põhineb uue elektrilise Porsche Macan Turbo seeriakomponentidel, ehk tehnoloogia viidi maanteelt veele. Porsche Engineering suutis vähem kui kahe aastaga integreerida auto 800-voldise ajamisüsteemi komponendid meresõiduki kesta. Kaater saavutab tippkiiruseks üle 85 km/h...
20.02.2026
Audi esitles uut RS 5. Konkurents BMW M3 pole aga enam nii üheselt mõõdetav, sest Saksa sportautode maailmas jõuab kätte ajastu, mil numbrid paberil ei räägi enam kogu tõde. Kui BMW M3 (G80 facelift) jääb 2026. aastal truuks oma juurtele, siis värskelt esitletud Audi RS 5 tegi radikaalse hüppe pistikhübriidtehnoloogia...
20.02.2026
Korea autotööstuse kroonijuveel Genesis tüdines olemast lihtsalt sakslaste odavam alternatiiv. Luc Donckerwolke, mees, kes voolis kunagi valmis Lamborghini Murciélago ja Gallardo, juhib nüüd Genesise ambitsioonikat Magma programmi. Nende plaan ei ole lihtsalt ehitada üks kiire auto, vaid kopeerida Ferrari ja Lamborghini äritaktikat: luua eksklusiivne ökosüsteem, kus baasmudelile järgnevad kergekaalulised eriversioonid,...
20.02.2026
Elon Musk pidi lõpuks tunnistama karmi reaalsust: isegi kõige pühendunumad fännid ei soovi maksta kuuekohalist summat auto eest, mis meenutab halvasti renderdatud 90ndate videomängu. Sestap paiskas Tesla müüki Cybertrucki uue baasversiooni, mis langetab hinnabarjääri, kuid eemaldab selle käigus suure osa sellest luksusest, mida Foundation Series algselt lubas. See näib juba...
20.02.2026
Ingolstadti insenerid lõpetasid lõpuks ootuse ja veeretasid areenile uue põlvkonna Audi RS 5. See paistab strateegilise ellujäämiskatsena maailmas, kus heitmenormid lämmatavad puhtatõulist mehaanikat. Audi hülgas senise nimeloogika ja asendab RS 4 nime RS 5-ga, jättes paarisarvud vaid täiselektriliste mudelite pärusmaaks. Kuid samm peidab endas peent irooniat: säilitamaks bensiinimootor, pidi Audi...