Aston Martini maastur tüürib seeriatoomisele lähemale
batasoy
26.06.2019
Aston Martin jätkab töid oma esimese maasturi DBX kallal. Hiljuti avaldati uusi fotosid masinast, mille seeriatootmisega plaanitakse algust teha juba käesoleva aasta neljandas kvartalis.
Suure tõenäosusega ilmub paari aasta pärast turule ka DBX-i elektriline/hübriidajamiga versioon, sest masina tootmine nähakse ette uude tehasesse, mille konveieritelt hakkavad tulevikus maha sõitma just margi elektriautod ning eriti luksusliku brändi Lagonda sõidukid.
Uut DBX-i on juba mitmel pool testimisel nähtud ning ka firma ise on avalikustanud mõned ametlikud videod. Viimati märgati prototüüpe Nürburgringil, mis annab tunnistust, et tehnika on juba valmis ning vajatakse veel vaid viimast lihvi sõiduomaduste häälestamiseks.
Aston Martin DBX jõudis ideeautona avalikkuse ette esmakordselt neli aastat tagasi kolmeukselise ideeautona. Nüüdseks on kaks ust juurde saadud ning konkurentidena märgitakse selliseid väärikaid tegelasi nagu Bentley Bentayga, Porsche Cayenne, Lamborghini Urus ja Maserati Levante. DBX-i baasversioon komplekteeritakse neljaliitrise twin-turbo V8 bensiinimootoriga, mis arendab 510 hobujõudu ja 685 Nm. Tippversiooni 5,2-liitrine V12 aga pakub juhile juba 700-hobujõulise "tabuuni" taltsutamist.
Related Posts
13.03.2026
Porsche superauto teema kerkis taas päevakorda hetkel, mil ettevõtte majandusnäitajad meenutavad rohkem katastroofi kui võiduringi. Uus juht Michael Leiters ütles, et Porsche vaatab mudeleid, mis paikneksid kõrgemal kui praegused kaheukselised sportautod ja ka kõrgemal kui Cayenne, sest just seal peitub rohkem kasumit, rohkem isikupärastamist ja ilmselt ka vähem vajadust allahindluse...
13.03.2026
BMW avaldas uuendatud 7. seeria esimese ametliku teaseri. Pilt viitab sellele, et väliskujundus muutub pigem mõõdukalt, samal ajal kui suurem töö tehakse salongis. Esitlus peaks toimuma Pekingi autonäitusel Auto China 2026, mis kestab 24. aprillist 3. maini. Suurim muutus puudutab tõenäoliselt kasutajakogemust. BMW tutvustas 2025. aasta CES-il Panoramic iDrive’i lahendust,...
13.03.2026
Mitmete allikate info põhjal arendab Ferrari Purosangue’st võimsamat ja juhikesksemat versiooni, mille esitlus võib tulla 2026. aasta teises pooles. Allikad viitavad peamiselt kahele võimalikule variandile: Maranello võib tuua välja eraldi „hot” mudeli või pakkuda autot senisest agressiivsema Assetto Fiorano paketina. Reutersi järgi toob Ferrari tänavu turule kokku viis uut mudelit,...
13.03.2026
Honda otsustas 12. märtsil 2026 lõpetada kolme Põhja-Ameerika turule kavandatud elektrimudeli arenduse ja turuletoomise. See samm raputas ka Sonyga loodud Afeela ühisprojekti, sest Afeela 1 kasutab sama tehnoloogilist loogikat, liigub sama turu suunas ja pidi jõudma klientideni juba 2026. aasta lõpus. Lõplikku sulgemisotsust Sony Honda Mobility veel teatanud pole, kuid...
13.03.2026
Ferrari tõi Amalfi mudelivalikusse pehme katusega Spideri, mis säilitab kupee põhitehnika ja suure osa selle dünaamikast. Uus 2+2 kabriolett kasutab 3,9-liitrist kahe turboga V8-mootorit, mis arendab 640 hj ja 760 Nm, kiirendab 0–100 km/h 3,3 sekundiga ning saavutab 315 km/h. Kupee tempo jäi peaaegu muutmataMaranello insenerid ehitasid Amalfi Spideri selgelt...