Audi Q6 e-troni näidati prototüübina
Ingolstadtis toimetava Saksa brändi Audi fännid ilmselt teavad, et ettevõte on juba üle kahe aasta arendanud uut elektrilist linnamaasturit Q6 e-tron. Nüüd, enne ametlikku debüüti, saabus võimalus näha mudelit ilma tavapärase maskeeringuta, millega testimisel olevaid sõidukeid kaetakse. Tõsi, praegu asub see linnamaastur ikka veel prototüübi kategoorias, kuid välja arvatud mõned välise dekoori elemendid, on see juba peaaegu täisväärtuslik seeriatootmises olev elektriauto.
Visuaalselt hakkab silma innovaatilise linnamaasturi kavandatust pehmem disain. Seda kontseptsiooni rõhutavad kaheastmelised õhukesed LED esituled, sujuvad kerejooned ja suurt katet meenutav iluvõre asend. Samal ajal on elektrilisel maasturil üsna agressiivne esimene põrkeraud, üles paisutatud poritiivad ning väljendusrikas tagaosa difuusori ja valgust kiirgava ribaga ühendatud tuled.
Audi Q6 e-tron ehitatakse uuele arhitektuurile nimega Premium Platform Electric (PPE), mille töötasid ühiselt välja Audi ja Porsche insenerid. Mudel tuleb müüki nii standardversioonis Q6 kui ka sportlikumas SQ6 versioonis. Esimesel on kaks elektrimootorit, mille koguvõimsus ulatub 375 hj ja lühiajaline tippvõimsus kuni 396 hj. Lipulaeva näitajad kujunevad loomulikult võimsamateks: 483 hj tavalisel režiimil ja kuni 510 hj Boost režiimis. Mõlema mudeli jaoks nähakse ette 100 kWh aku, mis tagab umbes 600 km sõiduulatuse.
Elektrilise linnamaasturi ametlik seeriatootmise algus ning esmaesitlus peaksid toimuma veel käesoleva aasta jooksul.
Audi toob turule pikema sõiduulatusega elektrilise linnamaasturi Q4 40 e-tron
Audi laiendab Q4 e-tron seeriat, tuues turule pikema sõiduulatusega baasmudeli, mis pakub suurepärast varustust ja efektiivset laadimistehnoloogiat. Q4 40 e-tron on täiselektriline luksuslik linnamaastur, mille maksimaalne sõiduulatus ulatub 412 km (Sportbacki versioonil kuni 423 km). Kiirlaadimine 10%-lt 80% toimub 24 minutiga, võimaldades 10 minutiga juurde laadida kuni 150 km sõiduulatust....
Volvo ES90: uus elektriline lipulaev
Volvo valmistub peagi esitlema oma uusimat, Superset tehnoloogiaplatvormil põhinevat, täiselektrilist mudelit ES90. Tegemist on tarkvarapõhise autoga, mis on loodud pidevaks arendamiseks ja täiustumiseks. ES90 on esimene Volvo, mis on varustatud kahe NVIDIA DRIVE AGX Orin arvutiga, muutes selle arvutusvõime poolest kõige võimsamaks Volvo mudeliks. Selle tehisintellektil põhinev turvatehnoloogia suudab töödelda...
Alpine A390: uus sportlik fastback debüteerib 27. mail
Alpine avaldas esimese ametliku pildi oma uuest sportfastbackist, A390, mis saabub 2025. aastal kui brändi esimene täielikult elektriline sportauto. Maailma esmaesitlus toimub 27. mail 2025 Dieppe'is, Prantsusmaal – samas paigas, kus Alpine sündis ja kus asub tulevane tootmistehas Manufacture Alpine Dieppe Jean Rédélé. A390 esitlus toimub vaid mõni päev enne...
Mercedes-Benz kuulutas välja ambitsioonika laienemine
Mercedes-Benz tuli välja oma ajaloo suurima mudeliuuenduste programmiga, mille raames lansseeritakse järgmise kolme aasta jooksul kümneid uusi ja uuendatud mudeleid. Kuigi elektrifitseerimine jääb oluliseks osaks plaanist, ei loobu tootja sisepõlemismootoritest, säilitades valikus ka V8 ja isegi V12 jõuallikad. Hoolimata elektriautode (EV) ja pistikhübriidide kasvavast rollist, prognoosib Mercedes, et xEV-de osakaal...
Kaks uut viisi MG nautimiseks – MG3 SE Petrol ja MG ZS SE Petrol
MG tutvustab Suurbritannias kahte uut mudelit, mis pakuvad üsnagi taskukohast sõidukogemust. MG3 SE Petrol on Ühendkuningriigi soodsaim MG mudel, pakkudes supermini-klassi autot linnasõidukite hinnaklassis, samas kui MG ZS SE Petrol täiendab populaarse ZS linnamaasturi valikut. Uus MG3 SE Petrol on varustatud 1,5-liitrise 4-silindrilise bensiinimootoriga (85 kW, 148 Nm), mille kiirendus...