Audi testib oma Dakari ralliautot võimalikult võistluslähedastes tingimustes
jaak
10.08.2021
Teel oma debüüdile Dakari rallil jaanuaris 2022, läbis Audi RS Q e-tron Hispaanias palavas kuumuses kaheksapäevalise kestvustesti tavaliselt maastikurallidel kasutataval kruusast rajal.
30. juunil Neuburg an der Donaus toimunud sõit oli uuendusliku ralliauto esimene funktsionaalsuse kontroll. Juuli keskel Magdeburgi ümbruses toimunud test keskendus esimeste kogemuste kogumisele asfalteerimata pinnasel. Nüüd järgnes esimene katse realistlikes tingimustes Hispaania Zaragoza linna lähedal asuval katsealal.
Aragonis toimunud testist võtsid osa kõik kolm Audi Spordi sõitjameeskonda. Dakari rekordvõitja Stéphane Peterhansel ja tema kaasjuht Edouard Boulanger sõitsid reedest pühapäevani esimese stindi. Mattias Ekström ja Emil Bergkvist võtsid Audi RS Q e-troni esmaspäeval kaheks järgnevaks testipäevaks üle. Carlos Sainz ja Lucas Cruz lõpetasid kolmapäevast reedeni kestnud katsed.
Audi RS Q e-tron saavutas 10,5 miili pikkustel kruusast lõikudel tippkiiruseks 112 miili tunnis. Lisaks tähistasid kuni 34-kraadised temperatuurid varjus sõiduki jahutuskontseptsiooni esimest proovikivi.
Audi RS Q e-tron kasutab täiselektrilist jõuallikat, mille kaks mootor-generaator ühikut (MGU) pärinevad Formula E-st. Audi Spordi poolt äsja välja töötatud kõrgepingeakut laetakse sõidu ajal energiamuunduri kaudu, mis koosneb DTM-is kasutatavast TFSI mootorist ja teisest MGU-st.
Related Posts
11.03.2026
BYD veeretas äsja rambivalgusesse oma uusima tehnoloogilise triumfi, täiselektrilise sedaani Denza Z9GT, mis lubab ühe laadimisega läbida 1000 kilomeetrit. See ei ole enam pelk laboritestide unistus, vaid selge väljakutse kõigile Euroopa ja Ameerika luksusbrändidele. Akutehnoloogia uus tase: Blade Battery 2.0Selle saavutuse süda peitub uue põlvkonna Blade Battery akupakis. BYD insenerid...
11.03.2026
Automaailma ajalugu tunneb vähe nii drastilisi dieete kui see, mida Chrysler parajasti läbi viib. Kui tavaliselt tähistavad autotootjad uute mudelite lisandumist, siis Chrysler tõmbas äsja kriipsu peale oma mudelivaliku ühele tugisambale. Tulemus? Margi tootevalik kukkus poole võrra, kuigi prügikasti rändas vaid üks mudel. See matemaatiline paradoks peidab endas karmi reaalsust:...
11.03.2026
Nissan värskendas oma veteranist maasturit X-Trail, mis juba 25 aastat sõitnud perekondade ustava kaaslasena. Viimane uuenduskuur püüab tõestada, et ka keskealine seikleja suudab digiajastuga sammu pidada ja samal ajal mudas müttamist nautida. Disain: V-Motion on nüüd visuaalne rusikasNissan viskas liigse pehmuse prügikasti. Uus esiosa kannab autole senisest jõulisemat hoiakut andvat...
11.03.2026
Luksuslik mahtuniversaal pole lihtsalt rohkem jalaruumi ja pehmemad vaibad. Mercedes-Benz esitles just täiselektrilist VLE-d (Vision Luxury Electric), mida Stuttgarti insenerid ise kutsuvad istmete balletiks. Istmete ballett otse taskustKõige mahlakam uuendus peitub sõitjateruumi paindlikkuses. Tellides elektriliselt reguleeritavate istmetega VLE, saate kontrolli nende üle usaldada oma nutitelefonile. Kasutades Remote Variable Rear Space...
11.03.2026
Audi RS 3 Competition Limited saabu tähistamaks viiesilindrilise ridamootori 50. sünnipäeva. Pool sajandit ebaühtlast taktimõõtuAudi 2.5 TFSI mootor võitis üheksa korda järjest aasta mootori tiitli ja selle põhjus peitub unikaalses süütejärjekorras (1-2-4-5-3), mis tekitab urina, mida fännid kutsuvad väikeseks V10-ks. Competition Limited versioonis timmiti see süda oma tippvormi, pakkudes 400...