Lamborghini uuel lipulaeval pole midagi ühist praeguse Aventadoriga
jaak
09.08.2021
Kui 2019. aasta septembris esitleti Lamborghini Sian FKP 37, kui brändi esimest tootmisse jõudvat hübriidmudelit, käisid kuuldused, et sellest saab praeguse Aventadori järeltulija. Lamborghini peadisainer Mitja Borkert aga eitas seda infot kindlalt ja teatas, et Sian ei ole näide sellest, milline näeb välja Itaalia brändi tulevane lipulaev. Otse vastupidi, see on sellest lõpmatult kaugel.
Hiljuti avalikustatud lõplikul Aventador LP780-4 Ultimae eriväljaandel ei ole samuti midagi pistmist tulevase Lamborghini lipulaevaga. Itaalia brändi juht Stefan Winkelmann ütles Autocarile, et uus hüperauto näeb välja täiesti teistsugune. “Ultimae disain põhineb Aventadori traditsioonidel. Järgmine samm on täiesti uus välimus, nagu see oli Murcielago üleminekul Aventadorile. Meie lipulaev saab täiesti teistsuguse kujunduse. Ja me arvame, et see on hea uudis, arvestades, et Aventador on juba kümme aastat vana.”
Uus hübriidhüperauto, mis jõuab turule 2023. aastal, saab nullist välja töötatud V12 mootori. Teada on, et sellel ei ole hübriidsüsteemi nagu 2014. aasta Asterioni kontseptsioonil ega superkondensaatoreid nagu Sian FKP 37. Vahepeal valmistab Lamborghini ette veel ühte hübriidi, mille üheks osaks on vabalt hingav V12.
Related Posts
11.03.2026
BYD veeretas äsja rambivalgusesse oma uusima tehnoloogilise triumfi, täiselektrilise sedaani Denza Z9GT, mis lubab ühe laadimisega läbida 1000 kilomeetrit. See ei ole enam pelk laboritestide unistus, vaid selge väljakutse kõigile Euroopa ja Ameerika luksusbrändidele. Akutehnoloogia uus tase: Blade Battery 2.0Selle saavutuse süda peitub uue põlvkonna Blade Battery akupakis. BYD insenerid...
11.03.2026
Automaailma ajalugu tunneb vähe nii drastilisi dieete kui see, mida Chrysler parajasti läbi viib. Kui tavaliselt tähistavad autotootjad uute mudelite lisandumist, siis Chrysler tõmbas äsja kriipsu peale oma mudelivaliku ühele tugisambale. Tulemus? Margi tootevalik kukkus poole võrra, kuigi prügikasti rändas vaid üks mudel. See matemaatiline paradoks peidab endas karmi reaalsust:...
11.03.2026
Nissan värskendas oma veteranist maasturit X-Trail, mis juba 25 aastat sõitnud perekondade ustava kaaslasena. Viimane uuenduskuur püüab tõestada, et ka keskealine seikleja suudab digiajastuga sammu pidada ja samal ajal mudas müttamist nautida. Disain: V-Motion on nüüd visuaalne rusikasNissan viskas liigse pehmuse prügikasti. Uus esiosa kannab autole senisest jõulisemat hoiakut andvat...
11.03.2026
Luksuslik mahtuniversaal pole lihtsalt rohkem jalaruumi ja pehmemad vaibad. Mercedes-Benz esitles just täiselektrilist VLE-d (Vision Luxury Electric), mida Stuttgarti insenerid ise kutsuvad istmete balletiks. Istmete ballett otse taskustKõige mahlakam uuendus peitub sõitjateruumi paindlikkuses. Tellides elektriliselt reguleeritavate istmetega VLE, saate kontrolli nende üle usaldada oma nutitelefonile. Kasutades Remote Variable Rear Space...
11.03.2026
Audi RS 3 Competition Limited saabu tähistamaks viiesilindrilise ridamootori 50. sünnipäeva. Pool sajandit ebaühtlast taktimõõtuAudi 2.5 TFSI mootor võitis üheksa korda järjest aasta mootori tiitli ja selle põhjus peitub unikaalses süütejärjekorras (1-2-4-5-3), mis tekitab urina, mida fännid kutsuvad väikeseks V10-ks. Competition Limited versioonis timmiti see süda oma tippvormi, pakkudes 400...