Liiklusjärelevalvekeskus tuletab kõikidele juhtidele meelde, et korralikult lumest puhastamata sõiduk võib olla ohtlik nii juhile endale, kui teistele liiklejatele.
👉 Rusikasuurune vaateava esiklaasil piirab oluliselt vaatevälja ja “ootamatult” ilmunud takistustele ei pruugi enam reageerimiseks piisavalt aega jääda.
👉 Soojenenud sõiduki katuselt pidurdamisel esiklaasile jõudev lumekogus võib tükiks ajaks esiklaasilt “pildi” ära võtta ja olenevalt lumekogusest võib juhtuda, et sõiduki kojamehed ei jõuagi oma tööd teha. Võimalikke tulemusi saab vastavalt fantaasiale ise ette kujutada.
👉 Kiirendamisel või kurvis on oht, et “pildist” jäävad ilma Sinu sõiduki kõrval või taga liikuvad sõidukid.
👉 Lumi katusel sõiduki aerodünaamikat ei paranda ja tulemusi näed ka sõiduki kütusekulus.
👉 Puhastamata kaubiku, veoauto kaubaruumi või haagise katusel olev jäätunud lumi võib kukkudes kaasa tuua üksjagu kahjustusi läheduses viibivatele sõidukitele.
Mõtle võimalikele tagajärgedele enne, kui peaksid hakkama hilisemaid probleeme lahendama. Leia aeg sõiduki puhastamiseks!
Samal ajal kui elektriautode müüginumbrid joonistavad graafikutele masendavaid kukkumisi, kiirgavad nende värsked omanikud seletamatut õnne. J.D. Poweri viimane uuring paljastab paradoksi: tarbija rahulolu on roninud 2021. aasta tasemele, mil elektriautod tundusid veel eksootilise lubadusena, mitte poliitilise sunnina. See optimism võib aga olla petlik, sest see ei peegelda mitte masinate täiuslikkust,...
Automaailmas valitseb kummaline kognitiivne dissonants. Samal ajal kui Euroopa tootjad uputavad kliente liigsetesse juhiabidesse, mis vähimagi eksimuse korral aktiivselt sekkuvad, tarnib Hiina gigant Chery arenevatele turgudele sõidukeid, mis ei vasta mingitele turvanõuetele. Hiljutine Global NCAP raport paljastas, et särav kroom ja suured ekraanid peidavad endas konstruktsioonilist saamatust, mis seab reisijate...
Euroopa Komisjoni viimased raportid ja sõltumatute uurimisinstituutide (nagu ICCT ja Fraunhofer ISI) andmed paljastavad, et pistikhübriidid (PHEV) on muutunud lihtsalt legaliseeritud viisiks, kuidas hiilida mööda heitgaasinormidest, pakkumata kasutajale tegelikku säästu. Samal ajal kui pistikuga autod püüavad tähelepanu, tõestavad klassikalised täishübriidid (HEV) oma vaikset üleolekut reaalsetes tingimustes. Pistikhübriidide kütusekulu mõõdetakse WLTP-tsükli...
Lätis arvas üks juht heaks pikali sõidetud liiklusmärgid lumehunniku alla matta – ju siis pole enam võimalik märkide olemasolugi tõestada, avariist rääkimata....
Eesti Kindlustusseltside Liidu (EKsL) värske statistika kohaselt tuvastati 2025. aastal 705 kindlustuskelmust, mida on 25% rohkem kui aasta varem. Kokku püüti ebaseaduslike nõuetega kindlustusandjatelt välja petta 2,7 miljonit eurot. Keskmine kelmusjuhtumi nõue oli 3800 eurot, kusjuures 72 juhtumi puhul ületas summa 10 000 euro piiri. Liiklusvaldkonna osakaalu kahanemine 2025. aasta...