Bentley Batur Convertible: kui isikupärastamine muutub sportlikuks teatriks

Bentley Mullineri käsitööosakond sai valmis esimese Batur Convertible’i. Mitte prototüübi, vaid kliendi tellimusel sündinud ainueksemplari. Välisviimistluses domineerib hõbedane Opalite, mida läbib must läikiv “racing stripe” mandariinivärvi ääristusega. Auto tehniline tuum on sama, mis kupeel: käsitsi kokku pandud 6,0-liitrine W12 topeltturbomootor, 740 hobujõudu, Bentley jõulisim kabriolett läbi aegade.

Tellimuse keskne idee oli “One plus One” salong: juhi pool viimistleti musta Beluga naha ja Alcantaraga, kõrvalistuja saab helebeeži Linen tooni. Värvijoon kulgeb läbi keskkonsooli, uksepolstrite ja isegi pagasiruumis olevate pagasikomplektideni, mis on eraldi mõeldud kummalegi poolele. Isegi võtmekarbid on kahes toonis, et keegi ei ajaks oma “poole” segamini.

Detailides ei ole kokku hoitud: titaanist käiguvahetuslabad ja õhuavade nupud, mandariinivärvi rihmad ja õmblused, must satiinmustriga armatuur, kõik loomulikult käsitsi valmistatud. Auto hinnast ei räägita, aga arvestades Bentley Coachbuilt sarja eelkäijate hindu, liigub see kaugelt seitsmekohalises eurotsoonis.

Batur Convertible on piiratud tootmisarvuga, kuid iga eksemplar sünnib omaniku ja Mullineri disainimeeskonna ühises “stuudios”, kus värv ja pind saavad vabalt muutuda. Esimene auto jõudis juba Goodwoodi kiirusefestivalile ja liigub edasi Monterey Car Week’ile, kus ostjad saavad lähemalt uurida, kui palju isikupära saab kabriolett taluda enne, kui see muutub liikuvaks sisekujundusprojektiks.