Bentley esimene elektriauto kiirendab sajani 1,5 sekundiga
jaak
19.05.2022
Bentley valmistub „rohepöördeks” – alates 2026. aastast jäävad mudelivalikusse ainult hübriidi ja elektriautod, kusjuures 2030. aastaks peaksid kõik mudelid olema täiselektrilised, ütleb Bentley strateegia Beyond100. Nüüd töötab ettevõte aktiivselt uue elektriauto kallal, mille mootorid arendavad kuni 1400 hobujõudu ja suudavad auto kiirendada paigalt kuni 100 kilomeetrini tunnis kõigest 1,5 sekundi jooksul, ütles oma pea Adrian Hallmark väljaandele Automotive News Europe.
Uus Bentley saab kaks režiimi: dünaamilisema sõidu austajad saavad kiirendada paigalstardist kuni 100 km/h minimaalse ajaga 1,5 sekundit, samas kui kliendid, kellele selline kiirendus oleks ebamugav, saavad kasutada teist seadet, et kiirendada sajani 2,7 sekundiga.
Mis puudutab jõuallika võimsust, siis elektriauto saab olema vähemalt kaks korda võimsam kui olemasolev 659-hobujõulise mootoriga Continental GT Speed, lubas Hallmark.
Bentley disainerite ülesandeks anti kujustada esimene elektriline Bentley, mis ei sarnane ühegi teisele elektriautole ning luua progressiivne välimus, säilitades samal ajal brändi iseloomuliku stiili. “Erinevus” tavapärastest elektriautodest võib tähendada ka, et lihtsalt puudub väline laadimisport – Bentley töötab mingi õhust laadimise või vastava robottehnoloogia kallal.
Milline keretüüp uuele mudelile valitakse, on veel teadmata. Varem mainis ettevõtte juht crossoverite ja maasturite populaarsust, kuid kuulujuttude kohaselt võiks tegu olla “kõrge istekohaga” sedaaniga. Igatahes lubatakse esimesi teste alustada ja ehk ka pildistada juba 2022. aasta lõpuks.
Fotodel ideeauto Bentley EXP 100 GT.
Related Posts
11.03.2026
BYD veeretas äsja rambivalgusesse oma uusima tehnoloogilise triumfi, täiselektrilise sedaani Denza Z9GT, mis lubab ühe laadimisega läbida 1000 kilomeetrit. See ei ole enam pelk laboritestide unistus, vaid selge väljakutse kõigile Euroopa ja Ameerika luksusbrändidele. Akutehnoloogia uus tase: Blade Battery 2.0Selle saavutuse süda peitub uue põlvkonna Blade Battery akupakis. BYD insenerid...
11.03.2026
Automaailma ajalugu tunneb vähe nii drastilisi dieete kui see, mida Chrysler parajasti läbi viib. Kui tavaliselt tähistavad autotootjad uute mudelite lisandumist, siis Chrysler tõmbas äsja kriipsu peale oma mudelivaliku ühele tugisambale. Tulemus? Margi tootevalik kukkus poole võrra, kuigi prügikasti rändas vaid üks mudel. See matemaatiline paradoks peidab endas karmi reaalsust:...
11.03.2026
Nissan värskendas oma veteranist maasturit X-Trail, mis juba 25 aastat sõitnud perekondade ustava kaaslasena. Viimane uuenduskuur püüab tõestada, et ka keskealine seikleja suudab digiajastuga sammu pidada ja samal ajal mudas müttamist nautida. Disain: V-Motion on nüüd visuaalne rusikasNissan viskas liigse pehmuse prügikasti. Uus esiosa kannab autole senisest jõulisemat hoiakut andvat...
11.03.2026
Luksuslik mahtuniversaal pole lihtsalt rohkem jalaruumi ja pehmemad vaibad. Mercedes-Benz esitles just täiselektrilist VLE-d (Vision Luxury Electric), mida Stuttgarti insenerid ise kutsuvad istmete balletiks. Istmete ballett otse taskustKõige mahlakam uuendus peitub sõitjateruumi paindlikkuses. Tellides elektriliselt reguleeritavate istmetega VLE, saate kontrolli nende üle usaldada oma nutitelefonile. Kasutades Remote Variable Rear Space...
11.03.2026
Audi RS 3 Competition Limited saabu tähistamaks viiesilindrilise ridamootori 50. sünnipäeva. Pool sajandit ebaühtlast taktimõõtuAudi 2.5 TFSI mootor võitis üheksa korda järjest aasta mootori tiitli ja selle põhjus peitub unikaalses süütejärjekorras (1-2-4-5-3), mis tekitab urina, mida fännid kutsuvad väikeseks V10-ks. Competition Limited versioonis timmiti see süda oma tippvormi, pakkudes 400...