DEUS esitleb luksuslikku hüperautot
Italdesigni ja Williams Advanced Engineeringi tehnilisel toel arendatav täiesti uus tootmisele suunatud elektrilist hüperautot DEUS Vayenne plaanitakse esmakordselt esitleda Concorso d’Eleganza Villa d’Estes, mis toimub 20.-22. mail 2022. aastal.
Pärast Concorso d’Eleganza Villa d’Este’t suundub Vayanne Monacosse oma Euroopa debüüdiks, kus see on üks valitud superautodest, mille avalikustab Tema Kõrgus Monaco vürst Albert II 8.-12. juunil 2022 Grimaldi foorumis toimuval Top Marques Monaco ametlikul avamisel.
DEUSi asutaja ja disainijuht Adrian-Filip Butuca kujustas Vayanne’i pakkumaks hüperauto jõudlust ning samas ka omadusi, mida sageli ei seostata suure jõudlusega sõidukitega: kõrgetasemeline luksus ja mugavus, suur pakiruum ja mis kõige tähtsam – igapäevane kasutatavus, mis teeb selle hüperautode klassis ainulaadseks.
DEUS plaanib uut mudelit toota vaid 99 eksemplari ja ükski neist ei ole täpselt samasugune, sest igale omanikule antakse võimalus kohandada see vastavalt oma maitsele. Esimesed tarned plaanitakse 2025. aastal, iga Vayanne ehitatakse Italdesigni tehastes Itaalias Torinos, kus Williams Advanced Engineering jälgib elektrifitseerimistehnoloogiate paigaldamist.
Auto täpsemad tehnilised üksikasjad avalikustatakse lähiajal.
Venemaa tööstuse fenomenaalne triumf – Stena
Venemaal võib taas rinna kummi lüüa – tööstus on töötanud, rauad on taotud ja nobedad näpud on kõik kokku kruvinud. Riik, kus demokraatia on pigem linnalegend kui tegelikkus, tähistab nüüd uut saavutust: Stena. Jah, sein. Muidugi on nad uhked – ikkagi ise tehtud, ilma lääne kapitalistide abita. Aga noh, kui...
Lotus annab hagu: uuenenud Eletre ja Emeya on kohal
Lotus ei mängi enam väikest mängu – uuenenud Eletre ja Emeya mudelivalik on kohal ja see kihutab otse luksuse ja poweri ristmikule. Mudelinimed "600" ja "900" tähistavad mitte lihtsalt hobujõude, vaid palju hobujõude – kuni 918 hj, mis panevad isegi Tesla Model S Plaidi närviliselt aknaid tumendama. Tagasi on ka...
Tšehhide elektriline püss võttis lipsu eest ja läks sporti tegema
Škoda – see sama mark, mille mainimisel mõtled ilmselt igavat beeži pereautot, mille pagasiruumis on alati ruumi ühele kärutäiele kartulitele ja vanaemale – tegi nüüd midagi ootamatut – toovad turule oma kõige kiirema seeriatootmises oleva auto. Ja ei, see pole mingi kaheksasilindriline rajahingeline bensiiniahistaja vaid täiselektriline linnamaastur nimega Elroq vRS....
McLaren valmistab koos hiinlaste ja araablastega linnamaasturi
McLaren, see sama ettevõte, mis on seni ehitanud superautosid, valmistub nüüd tegema midagi… täiesti vastupidist. Nimelt liituvad nad täiesti tundmatu Hiina sugemetega startupiga Forseven ning koos plaanitakse välja lasta linnamaastur. Jah, McLaren ja linnamaastur. Kõik see toimub tänu Araabia Ühendemiraatide investeerimisfondile CYVN Holdings, mis omandas McLareni ja viskas tema kõrvale...
Hyundai Ioniq 6 – nüüd „N“-i ja suure ambitsiooniga
Uuendatud Ioniq 6 – nüüd sportlikum, mustem ja ilmselgelt tõsisem, kuigi mitte veel päris koššer Nürburgringile minekuks. Uus mudel näeb välja nagu midagi, mis peaks liikuma kiiremini kui seadus lubab — isegi siis, kui see lihtsalt parklas seisab. Esitleti seda Seoul Mobility Show’l, kus lisaks baasmudelile näidati ka sportlikumat Ioniq...