Bentley kuumim tulek: salapärane Continental GT lubab adrenaliini ja vanakooli hingust
jaak
02.10.2025
Briti aristokraatide lemmik automaailmas, lasi taas õhku intrigeeriva vihje. Seekord ei räägita veel ei mudeli nimest ega täpsest esmaesitluse kuupäevast, kuid info on piisavalt mahlakas, et panna autofännide süda kiiremini põksuma. Lubadused kõlavad suursuguselt: erakordne dünaamika ja legendaarse nime taassünd. Ning kuigi ametlikult on avaldatud vaid üks napp teaser, annab see juba palju kõneainet.
Esimesel pildil ilutseb Continental GT ahter, mis pole aga sugugi nii vaoshoitud, kui oleme Bentley puhul harjunud. Silma torkab massiivne pagasiluugiga ühte sulatatud spoiler, jõulisemalt vormitud tagatiivad, uued detailid rataste tagaosas ning neli uhkelt säravat summutiotsa.
Kõige usutavamaks versiooniks peetakse, et Bentley valmistub taaselustama Supersports’i nime. Ajalooliselt tähistas see mudelinimi kõige äkilisemaid ja kompromissitumaid Continental’i teisendeid, mille kapoti all mürises Bentley kuulus W12. See mootor on nüüdseks juba ajalukku kirjutatud, mistõttu pakub loogiline jätk hoopis ülelaetud V8-t.
Kuulduste järgi häälestatakse mootor umbes 650 hobujõu peale, mis jääb küll alla Speed-versiooni võimsusele, ent tänu loobumisele elektrilisest lisatoest on uustulnuk kergem ja vahetum. Just see peaks andma juhile teravama elamuse, mida võimendab tagavedu ja ümberhäälestatud vedrustus.
Avalikkuse ette jõuab auto veel enne aasta lõppu ning Bentley on juba kinnitanud, et tegu on piiratud kogusega. See tähendab, et tavaline Bentley luksuslik eksklusiivsus tõstetakse veel kordades kõrgemale.
BYD veeretas äsja rambivalgusesse oma uusima tehnoloogilise triumfi, täiselektrilise sedaani Denza Z9GT, mis lubab ühe laadimisega läbida 1000 kilomeetrit. See ei ole enam pelk laboritestide unistus, vaid selge väljakutse kõigile Euroopa ja Ameerika luksusbrändidele. Akutehnoloogia uus tase: Blade Battery 2.0Selle saavutuse süda peitub uue põlvkonna Blade Battery akupakis. BYD insenerid...
Automaailma ajalugu tunneb vähe nii drastilisi dieete kui see, mida Chrysler parajasti läbi viib. Kui tavaliselt tähistavad autotootjad uute mudelite lisandumist, siis Chrysler tõmbas äsja kriipsu peale oma mudelivaliku ühele tugisambale. Tulemus? Margi tootevalik kukkus poole võrra, kuigi prügikasti rändas vaid üks mudel. See matemaatiline paradoks peidab endas karmi reaalsust:...
Nissan värskendas oma veteranist maasturit X-Trail, mis juba 25 aastat sõitnud perekondade ustava kaaslasena. Viimane uuenduskuur püüab tõestada, et ka keskealine seikleja suudab digiajastuga sammu pidada ja samal ajal mudas müttamist nautida. Disain: V-Motion on nüüd visuaalne rusikasNissan viskas liigse pehmuse prügikasti. Uus esiosa kannab autole senisest jõulisemat hoiakut andvat...
Luksuslik mahtuniversaal pole lihtsalt rohkem jalaruumi ja pehmemad vaibad. Mercedes-Benz esitles just täiselektrilist VLE-d (Vision Luxury Electric), mida Stuttgarti insenerid ise kutsuvad istmete balletiks. Istmete ballett otse taskustKõige mahlakam uuendus peitub sõitjateruumi paindlikkuses. Tellides elektriliselt reguleeritavate istmetega VLE, saate kontrolli nende üle usaldada oma nutitelefonile. Kasutades Remote Variable Rear Space...
Audi RS 3 Competition Limited saabu tähistamaks viiesilindrilise ridamootori 50. sünnipäeva. Pool sajandit ebaühtlast taktimõõtuAudi 2.5 TFSI mootor võitis üheksa korda järjest aasta mootori tiitli ja selle põhjus peitub unikaalses süütejärjekorras (1-2-4-5-3), mis tekitab urina, mida fännid kutsuvad väikeseks V10-ks. Competition Limited versioonis timmiti see süda oma tippvormi, pakkudes 400...