Bentley sõidab Le Mansi klassikule nelja autoga ja teeb vanast fotost uue koopia
jaak
01.07.2025
Bentley saadab juulis toimuvale Le Mans Classic võistlusele neli Mullineri poolt käsitsi ehitatud ja võistluseks kohandatud autot, mis kõik kuuluvad nn Continuation Series programmi. Tegemist on suurima meeskonnaga, mille Bentley tõi Le Mansi pärast 1930. aastat. Starti lähevad kolm Bloweri koopiat ja üks Speed Six. Tähelepanuväärne on ka see, et kogu seltskond kogunes hiljuti Londonis Mount Streetil, et lavastada uuesti 1929. aasta kuulus Bentley Boysi grupifoto. Nostalgia on ilmselgelt osa brändistrateegiast.
Igal autol on omaenda mehaanik ja insener. Nende tegevust koordineerib Bentley GT3 võidusõidumeeskonna endine tehniline juht. Jah, ka PR-väärtus loeb.
Need autod, mille Bentley ise ehitas oma rikkamate klientide lõbustamiseks, said enne Le Mansi osalemist mõõtu võtta Doningtonis peetud „Mad Jack“ trofeevõistlusel. Seal leiti, et autod vajavad veel „lihasjõudu“ ja „harjutamist“, kuid vähemalt sõidetakse nüüd „autentsete 1930. aasta Bentleytega“, mis, nagu üks piloot sõnas, on asi, mida paljud öelda ei saa. Võib-olla ei tahagi.
Ameeriklane Jack Boyd Smith Jr., kes on teadaolevalt üks maailma suuremaid eelsõjaaegsete autode kogujaid, toodi samuti loosse sisse, et rõhutada, kui „eriline“ on kuuluda klubisse, kuhu mahub vaid tosin autot. Tema Bloweriga üritab sel aastal taas poodiumile pääseda Stuart Morley.
Bentley eesmärk pole keeruline: reklaamida oma Continuation-seeria käsitööautosid ja näidata, et nad suudavad veel pärandil elu sees hoida. Tulemus? Nelja autot, hunnik insenere ja vanast fotost koopia. Võidusõit jääb teisejärguliseks aga show ongi siin tähtsam.
Related Posts
04.03.2026
Transpordiamet alustas täna Tallinna–Pärnu–Ikla maanteel mahukaid ehitustöid, mille eesmärk on rajada uued 2+2 sõidurajaga teelõigud. Aastail 2026–2027 ehitatakse kokku 45 kilomeetrit neljarajalist maanteed, mis on taasiseseisvunud Eesti suurim seda tüüpi taristuprojekt. Liikluspiirangud ja ajakuluEhitustööd toovad kaasa olulisi muudatusi liikluskorralduses. Peamised piirangud on järgmised:Sõiduaeg: Tallinnast Pärnusse ja vastupidi liiklejatel tuleb arvestada...
04.03.2026
Saksamaa kohus langetas märgilise otsuse, mõistes kuueks aastaks vangi Euroopa Liidu kehtestatud sanktsioone eiranud autokaupmehe. Kohtuotsus saadab selge signaali autotööstuse tarneahelate kontrolli karmistumisest ja hoidumisest hallidest skeemidest luksuskaupade tarnimisel Venemaale. Uurimine tuvastas, et Dortmundi piirkonnas tegutsenud edasimüüja tarnis Venemaale üle 170 luksusauto, mille koguväärtus ületas mitukümmend miljonit eurot. Autod vormistati...
04.03.2026
Jaapani autotootja Nissan Motor Co. seisab silmitsi eksistentsiaalsete valikutega. Ettevõtte tegevjuht Makoto Uchida vihjas hiljutistes avaldustes, et Nissani tuleviku tagamiseks ei ole välistatud ükski strateegiline samm, sealhulgas ettevõtte osaline või täielik müük, mis tähistab olulist pööret kontserni senises retoorikas. Nissani finantsnäitajad on viimase majandusaasta jooksul olnud tugeva surve all. Peamised...
04.03.2026
Süvenev sõjaline konflikt Lähis-Idas annab ränga hoobi Hiina autoekspordile. Pärast USA ja Iisraeli õhurünnakuid Iraanile 28. veebruaril on piirkonna logistiline infrastruktuur halvatud, sulgedes olulised kaubateed ja muutes senised transpordisõlmed ebaturvaliseks. Konflikti teravnemine mõjutas otseselt Jebel Ali sadamat Dubais, mis on Hiina autotootjate jaoks keskne jaotuskeskus Lähis-Idas, Põhja-Aafrikas ja Kesk-Aasias. 1....
03.03.2026
Prantsusmaa Riiklik Statistika- ja Majandusuuringute Instituut (INSEE) avaldas veebruari lõpus raporti, mis sarnaneb pigem lahangutõendile kui majandusanalüüsile. Samal ajal kui poliitikud räägivad Pariisi kohvikutes rohepöördest, haihtub riigi tööstuslik selgroog kiirusega, mis muudab varasemad prognoosid liiga optimistlikuks. Prantsuse autotööstus pole enam Euroopa uhkus, vaid hoiatav näide sellest, kuidas globaalne konkurents ja...