Bertone taassüsünd tuleb futuristlike elektriautodega
Briti holdingfirma Flymove koosseisu kuulub idufirma Dianche plaanib taaselustada kunagise legendaarse automargi Bertone, mis 2014. aastal koos samanimelise Itaalia firma pankroti järel üldsuse silme alt jäägitult haihtus. Õigused kaubamärgile kuuluvad hetkel AKKA Technologiesile, kelle loal õnnistus margi taassünnile antakse.
Bertone kaubamärgi all plaanitakse ambitsioonikat elektriautode perekonda, kuhu kuuluvad nii kiired sportautod, kui pisikesed ja kompaktsed linnasõidukid.
Mudelirea kvintessentsiks jääb 300-kilovatiste elektrimootoritega mõlemal teljel Dianche Bertone BSS GT Cube. Kokku 814 hobujõudu arendav futuristlik maanteemürsk kiirendab 60 miilini tunnis, ehk 96 kilomeetrini tunnis, vaid 2,2 sekundiga ning näitab tippkiiruseks 350 km/h. Veidi tagasihoidlikuma Dianche Bertone BSS GT One võimsus ulatub 408 hobujõuni. Mõlema auto tippkiirused on piiratud 300 km/h juures.
Autode testimine on kavandatud juba käesoleva aasta märtsi kuusse.
Linnaautod BSS City Car Cube ja BSS City Car One disainitakse ülimalt futuristlikus stiilis ning on laialt konfigureeritavad. Nende akusid saaks umbes kolme minutiga vahetada, ehk kui on vajadus kiireks edasi sõiduks, on seda võimalik teha ilma laadimisele aega kulutamata.
Mercedes-Benz uuendas GLS-i: MBUX Superscreen baasvarustuses, rafineeritumad mootorid ja luksuslikum tagaruum
Mercedes-Benz esitles uuendatud GLS-i, tugevdades mudeli positsiooni suurte luksusmaasturite tipus. Sakslased teravdasid mootorivalikut, vähendasid müra ja vibratsiooni, lisasid standardvarustusse MBUX Superscreeni ning tõstsid samaaegselt nii vedrustuse töö kvaliteeti kui teise rea sõidumugavust. Tootja ei keskendu üksnes disainile või varustusnimekirjale, vaid kasutab mudeliuuendust toomaks kogu platvormi lähemale sellele tasemele, mida ostjad...
BMW iX3 krooniti maailma aasta autoks
BMW iX3 kuulutati New Yorgi autonäitusel 2026. aasta World Car of the Year tiitli vääriliseks ja võitis samal õhtul ka World Electric Vehicle auhinna. Rahvusvaheline žürii andis sellega tugeva mandaadi BMW Neue Klasse elektristrateegiale ajal, mil autotootjad võistlevad korraga nii tarkvaraplatvormi, laadimiskiiruse kui energiakasutuse tõhususe nimel. BMW jaoks märgib see...
GLE Coupé sisuline uuendus: uus ridakuus, standardne Superscreen ja MB.OS tõstavad lati kõrgemale
Mercedes-Benz tõi välja uuendatud GLE Coupé, mille raskuskese liigub pelgalt disainilt selgelt tarkvarale ja kasutuskogemusele. Standardvarustusse jõuavad kolme 12,3-tollise ekraaniga MBUX Superscreen ja MB.OS, samal ajal kui GLE 450 4MATIC Coupé uus 3,0-liitrine reaskuuene kasvatab pöördemomendi560 njuutonmeetrini ja kärbib 0–97 km/h kiirenduse 5,2 sekundini. Mercedes käsitles seekordset uuendust eeskätt nähtava...
Uus Volkswagen Atlas kiikab Hiina poole
Volkswagen tõi välja teise põlvkonna Atlase, mida mitmel turul tuntakse Teramonti nime all. Väliselt jätkab suur pere-SUV tuttava kandilise joonega, kuid tehniline sisu liigub märksa jõulisemalt edasi: salongi jõuavad suuremad ekraanid, uus digitaalne arhitektuur, rikkalikum juhiabisüsteemide pakett ja võimsam 2,0-liitrine turbomootor. Tulemuseks on auto, mis püüab korraga meeldida nii pereostjale...
Uuenenud Mercedes-Benz GLE: rohkem ekraane, MB.OS-i ja lõpuks ka rohkem päris autot
Mercedes-Benz esitles eile uuendatud GLE mudeliperekonda, kuhu kuuluvad GLE, GLE Coupé ja AMG GLE 53e HYBRID. Tehas räägib umbes 3000 uuest või muudetud komponendist, mis tõstab selle värskenduse selgelt kõrgemale tavalisest kosmeetilisest mudeliuuendusest. Tulemuseks on luksusmaastur, mis toob korraga juurde rohkem tarkvara, rohkem jõuallikate sisu ja rohkem peenhäälestatud sõidumugavust. Mercedes...