Brabham BT62 saab tänavalegaalse versiooni
Umbes aasta jagu tagasi esitleti maailmale rajapäevadeks konstrueeritud võidusõiduautot Brabham BT62. Tuli aga välja, et ostjad sooviksid sellisega ka tavalistel tänavatel sõita, sestap tuligi ettevõtte töötajatel välja mõelda uus Road Compliance Conversion Kit, ehk pakett, mille lisamine auto külge lubaks selle registreerida tänavakõlbuliku sõidukina.
Uus täienduste pakett sisaldab kõige esimese elemendina numbrialust, suunatulesid, alarmi ja ukselukke. Ilma nendeta pole arenenumates riikides šanssigi ülevaatust läbida. Kui aga juba tänavatel liigutakse, ju siis vajatakse ka konditsioneeri ning paremaid viimistlusmaterjale, mida samuti pakutakse. Pisut suurendati kliirensit ning rataste pöördenurki.
Tehnilisest küljest jäeti aga kõik muutmata: vabalt hingav 5,4liitrine V8 arendab 710 hobujõudu. Kooslusesse kuulub otselülitustega käigukast. Dünaamilistest omadustest tootja siiski vaikib.
Road Compliance Conversion pakett maksab päris kena kopika: 150 tuhat naelsterlingit, ehk lisab tervelt 15 protsenti superauto miljonilisele hinnale samas vääringus. Esimest tänavakõlbulikku BT62 näidatakse eeloleval suvel, ilmselt Goodwoodi Kiirusefestivali raames. Kokku plaanitakse ehitada 70 tänavakõlbulikku eksemplari.
Alloleval videol sõidab ringi rajapäevadeks mõeldud BT62. Video on üles võetud eelmisel suvel Goodwoodis.
Mercedese täht särab eredalt: Euro NCAP-i viimased tulemused toovad turvalisust igale ostjale
Euro NCAP avalikustas 2025. aasta viimase testiringi tulemused, kus tähelepanu keskpunktis on uus Mercedes-Benz CLA. Sõltumatu ohutushindamine kinnitas CLA suurepärast sooritust maksimaalse viie tärniga, demonstreerides tootja pikaajalist pühendumust turvalisuse arendamisele. CLA: Tipptase kõigis kategooriates Uus neljaukseline kupee, mis on saadaval nii elektri- kui ka bensiinimootoriga, saavutas tugevad tulemused kõigis neljas...
Volvo EX60: rootslaste uus elektriunelm lubab lõpuks ometi muretuid kilomeetreid
Volvos otsustati, et elektriautode maailmas valitsev vaev kurnava laadimisaja ja piiratud sõiduulatuse pärast peab lõppema, ning veeretati avalikkuse ette oma värskeim trump EX60. Rootsi autotootja, kes on harva tuntud revolutsiooniliste kannapöörete, küll aga soliidse turvalisuse poolest, väidab nüüd enesekindlalt, et nende uus linnamaastur suudab ühe laadimisega läbida kuni 810 kilomeetrit....
Tolmuimejate tootja kiusatus: Dreame lubab maailmale 1,8-sekundilist kiirendust
Las Vegases toimunud tehnoloogiamess CES pakkus järjekordse näite sellest, kuidas kodumasinate tootjad üritavad autotööstuse ust jalaga lahti lüüa. Hiina ettevõte Dreame, mille senine tippsaavutus piirdus elutoa nurkadest tolmurullide püüdmisega, veeretas lavale neljaukselise elektriauto prototüübi Nebula Next 01. Kuigi masina lubatud dünaamika on paberil peadpööritav, jäi esitlusest kõlama pigem soov tähelepanu...
Praktilisuse imitatsioon: Aston Martin Vanquish sai juurde kaks hädavajalikku istekohta
Aston Martin teatas värskes mudeliuuenduses, et nende lipulaev Vanquish muutus 2027. mudeliaastaks senisest „kasutatavamaks“, pakkudes nüüd nii kupee- kui ka Volante-versioonis valikulist 2+2 istmekonfiguratsiooni. Kui seni oli tegemist range kahekohalise maanteeristlejaga, siis uue lahendusega proovis tootja lisada autole argipäevast väärtust, kuigi on selge, et need lisatoolid on mõeldud pigem disainielemendiks...
Hilinenud tiigrihüpe: Mitsubishi leidis USAs lõpuks tee 5G-maailma
Mitsubishi teatel ühendas ta jõud Ameerika sideteenuste hiiu AT&T-ga toomaks oma sõidukitesse kauaoodatud 5G-ühendus. Kuigi autotööstus on sarnaste lahendustega juba aastaid eksperimenteerinud, serveerib Jaapani autotootja seda sammu kui murrangulist innovatsiooni, mis muutvat nende lipulaeva Outlanderi suisa nutikaks elamuseks ratastel. Selle koostöö tulemusena hakkas Mitsubishi pakkuma kiiremat andmesidet ja sujuvamat meelelahutust,...