„Kiired ja vihased 2” avariis purunenud Chevrolet Camaro saab pärast 23 aastat uue elu
Seitse aastat jahtimist tõi lõpuks tulemuse
Sam Hard avastas purunenud Camaro 2019. aastal USA Georgia osariigis ettevõtte YearOne territooriumil. Just see ettevõte valmistas filmi „2 Fast 2 Furious” jaoks mitu 1969. aasta Camaro koopiat, millega kehastati haruldast Yenko Super Camarot.
Hard Up Garage'i avaldatud teabe kohaselt kasutasid filmitegijad kõnealust autot kuulsas lõpustseenis, kus Paul Walkeri kehastatud Brian O'Conner ja Tyrese Gibsoni mängitud Roman Pearce hüppavad Camaroga luksusjahi pardale. Triki tegemiseks kinnitas võttegrupp auto nelja tugeva terastrossi külge. Kokkupõrge purustas kere sedavõrd põhjalikult, et Camaro jäi pärast filmivõtteid YearOne'i juurde seisma.
Hard püüdis omanikke aastaid müügis veenda. Lõpuks õnnestus tal osta mootorita, tugevasti deformeerunud kere, mille salongis vedelesid mitmesugused filmivõtetest säilinud detailid.
Auto ehtsust kinnitab ka keresse pressitud tehasetähis, mis vastab filmi tootmisdokumentides kajastatud sõidukile number 149.
Filmiautost sünnib 7-liitrise V8-ga restomod
Filmis kujutatud 1969. aasta Yenko Super Camaro polnud tegelikult ehtne Yenko erimudel. Originaalautod olid liiga haruldased ja väärtuslikud, mistõttu ehitas YearOne filmi tarbeks tavaliste Chevrolet Camarode põhjal ligikaudu tosin koopiat.
Päris Yenko Super Camaro kasutas 7,0-liitrist Chevrolet L72 V8-mootorit, mille ajastukohane SAE brutovõimsus ulatus sõltuvalt versioonist 317 kuni 336 kW-ni.
Hard ei kavatse siiski taastada autot täpselt filmivõtete aegses tehnilises konfiguratsioonis. Plaan näeb ette 7,0-liitrise V8 paigaldamist koos tänapäevase elektroonilise sissepritsega. Veermik saab Speedtechi komponente ja QA1 reguleeritavad vedrud-amortisaatorid.
Kõige keerulisemaks kujuneb kere taastamine. Meeskond peab sirgestama kahjustunud kandevkere, asendama põrandapaneelid ning taastama konstruktsiooni tugevuse. Algupärased, filmivõtetel purunenud kerepaneelid kavatseb Hard säilitada, paigutades need hiljem teisele Camarole.
Töödega aitab kaasa tuntud autotaastaja Freddy Hernandez ehk Tavarish, kelle Florida töökojas alustas meeskond 15-päevast intensiivset ehitusprojekti.
Valmis Camaro peaks debüteerima novembris
Hard plaanib taastatud autot esitleda 3. novembril 2026 Las Vegases toimuval SEMA näitusel, ettevõtte Aces Fuel Injection väljapanekus.
Projekti edenemist kajastab neljaosaline YouTube'i videosari „2 Fast 2 Broken”, mille esimene osa ilmus 16. oktoobril.
Erinevalt tavalisest klassikalise Camaro restaureerimisest seisneb selle projekti väärtus eelkõige sõiduki tõendatud filmiajaloos. Euroopa ja Ameerika kollektsionääride jaoks muudab just seos Paul Walkeri ning ühe „Kiirete ja vihaste” meeldejäävama trikiga selle auto tavalisest 1969. aasta Camarost märksa erilisemaks.
Samas tõstatab põhjalik ümberehitus küsimuse originaalsusest. Mida rohkem algupäraseid detaile asendatakse, seda kaugemale liigub auto oma filmiaegsest seisukorrast. Teisalt poleks niivõrd purustatud kere säilitamine ilma ulatusliku taastamiseta sõidukõlbliku autona realistlik.
