Filmā «2 Fast 2 Furious» sadauzītais Chevrolet Camaro pēc 23 gadiem iegūst otru iespēju
Britu auto entuziasts un YouTube kanāla «Hard Up Garage» veidotājs Sems Hārds iegādājies 1969. gada Chevrolet Camaro, kas tika sadauzīts 2003. gada asa sižeta filmas «2 Fast 2 Furious» finālā. Par vraku, kas vairāk nekā divus gadu desmitus bija stāvējis neizmantots, viņš samaksāja vairāk nekā 17 800 eiro. Tagad Hārds vēlas šo vēsturiski nozīmīgo filmas auto atkal padarīt piemērotu braukšanai pa ceļiem un novembrī prezentēt to SEMA izstādē Lasvegasā.
Septiņus gadus ilgie centieni beidzot vainagojas panākumiem
Sems Hārds sadauzīto Camaro atrada 2019. gadā uzņēmuma YearOne telpās ASV Džordžijas štatā. Uzņēmums filmai «2 Fast 2 Furious» uzbūvēja vairākas 1969. gada Camaro replikas, lai tās atveidotu reto Yenko Super Camaro.
Saskaņā ar «Hard Up Garage» publicēto informāciju filmas veidotāji šo auto izmantoja slavenajā fināla ainā, kurā Pola Vokera atveidotais Braiens O’Koners un Tairīsa Gibsona atveidotais Romāns Pīrss ar Camaro uzlec uz luksusa jahtas. Lai īstenotu triku, filmēšanas komanda piestiprināja automašīnu pie četrām izturīgām tērauda trosēm. Triecienā virsbūve tika tik smagi bojāta, ka pēc filmēšanas Camaro palika pie YearOne.
Hārds gadiem centās pārliecināt īpašniekus auto pārdot. Galu galā viņam izdevās iegādāties stipri deformēto virsbūvi bez dzinēja, ar dažādām pēc filmēšanas salonā atstātām detaļām.
Automašīnas autentiskumu apliecina arī virsbūvē iesistais rūpnīcas numurs, kas atbilst filmas uzņemšanas dokumentos norādītajam automašīnas numuram 149.
Filmas auto pārtop par restomodu ar 7 litru V8 dzinēju
Filmā atveidotais 1969. gada Yenko Super Camaro patiesībā nebija īsts Yenko īpašās sērijas auto. Oriģinālie automobiļi bija pārāk reti un vērtīgi, tāpēc YearOne filmai no standarta Chevrolet Camaro uzbūvēja aptuveni duci repliku.
Īstajam Yenko Super Camaro bija 7,0 litru Chevrolet L72 V8 dzinējs, kura jauda pēc tolaik izmantotās SAE bruto jaudas vērtēšanas metodes atkarībā no versijas bija no 317 līdz 336 kW.
Tomēr Hārds neplāno atjaunot automašīnu precīzi tādā pašā tehniskajā specifikācijā, kāda tai bija filmēšanas laikā. Plānots uzstādīt 7,0 litru V8 dzinēju ar modernu elektronisko degvielas iesmidzināšanu. Šasijai paredzētas Speedtech detaļas un QA1 regulējamas atsperes un amortizatori.
Sarežģītākais uzdevums būs virsbūves atjaunošana. Komandai jāiztaisno bojātā nesošā virsbūve, jānomaina grīdas paneļi un jāatjauno tās konstrukcijas izturība. Hārds iecerējis saglabāt filmēšanas laikā bojātos oriģinālos virsbūves paneļus, vēlāk tos uzstādot citam Camaro.
Darbā palīdz arī pazīstamais auto restaurators Fredijs Ernandess, pazīstams arī kā Tavarish. Viņa darbnīcā Floridā komanda sāka intensīvu 15 dienu ilgu automašīnas pārbūvi.
Pabeigto Camaro paredzēts prezentēt novembrī
Hārds plāno atjaunoto automašīnu prezentēt 2026. gada 3. novembrī SEMA izstādē Lasvegasā, «Aces Fuel Injection» stendā.
Projekta gaita tiek dokumentēta četru daļu YouTube video sērijā «2 Fast 2 Broken», kuras pirmā sērija tika publicēta 16. oktobrī.
Atšķirībā no parastas klasiskā Camaro restaurācijas šī projekta vērtību galvenokārt nosaka dokumentētā automašīnas vēsture kino. Eiropas un Amerikas kolekcionāru skatījumā saikne ar Polu Vokeru un vienu no spilgtākajiem «Fast & Furious» franšīzes trikiem padara šo auto ievērojami īpašāku par parastu 1969. gada Camaro.
Vienlaikus apjomīgā pārbūve liek uzdot jautājumus par autentiskumu. Jo vairāk oriģinālo detaļu tiek nomainīts, jo vairāk automašīna attālinās no stāvokļa, kādā tā bija filmēšanas laikā. No otras puses, bez vērienīgas atjaunošanas nebūtu reāli saglabāt tik smagi bojātu virsbūvi kā daļu no automobiļa, kas piemērots braukšanai pa ceļiem.
