Chevrolet Camaro, razbit med snemanjem filma 2 Fast 2 Furious, po 23 letih dobiva novo življenje
Britanski avtomobilski navdušenec in ustvarjalec YouTubovega kanala Hard Up Garage Sam Hard je kupil Chevrolet Camaro letnik 1969, ki so ga ustvarjalci filma razbili v sklepnem prizoru akcijskega filma 2 Fast 2 Furious iz leta 2003. Za razbitino, ki je več kot dve desetletji mirovala, je odštel več kot 17.800 evrov. Hard želi filmski avtomobil znova usposobiti za vožnjo po cestah in ga novembra predstaviti na sejmu SEMA v Las Vegasu.
Sedemletno prizadevanje se je naposled obrestovalo
Sam Hard je razbiti Camaro leta 2019 odkril v prostorih podjetja YearOne v ameriški zvezni državi Georgia. Podjetje je za film 2 Fast 2 Furious izdelalo več replik Camara letnik 1969, ki so predstavljale redki Yenko Super Camaro.
Po podatkih, ki jih je objavil Hard Up Garage, so ustvarjalci filma ta avtomobil uporabili v znamenitem sklepnem prizoru, v katerem Brian O'Conner, ki ga igra Paul Walker, in Roman Pearce, ki ga igra Tyrese Gibson, s Camarom skočita na luksuzno jahto. Za izvedbo kaskaderskega prizora je ekipa na avtomobil pritrdila štiri močne jeklene vrvi. Trk je karoserijo poškodoval tako hudo, da je Camaro po snemanju ostal pri podjetju YearOne.
Hard si je več let prizadeval lastnike prepričati v prodajo. Nazadnje mu je uspelo kupiti močno deformirano karoserijo brez motorja, v notranjosti pa so bili raztreseni različni deli, ki so ostali od snemanja.
Pristnost avtomobila potrjuje tudi tovarniška številka, vtisnjena v karoserijo, ki se ujema s številko vozila 149 v produkcijski dokumentaciji filma.
Filmski avtomobil postaja restomod s sedemlitrskim motorjem V8
Yenko Super Camaro letnik 1969, prikazan v filmu, v resnici ni bil primerek pristne posebne izvedbe Yenko. Originalni avtomobili so bili preredki in predragoceni, zato je YearOne za film iz standardnih Chevrolet Camarov izdelal približno ducat replik.
Pristni Yenko Super Camaro je imel 7,0-litrski Chevroletov motor L72 V8, katerega nazivna bruto moč po takratnem standardu SAE je glede na različico znašala od 317 do 336 kW.
Hard pa avtomobila ne namerava obnoviti tako, da bi imel povsem enake mehanske specifikacije kot med snemanjem. Načrt predvideva 7,0-litrski motor V8 s sodobnim elektronskim vbrizgom goriva. Podvozje bo dobilo komponente Speedtech ter nastavljive vzmeti in blažilnike QA1.
Najtežja naloga bo obnova karoserije. Ekipa mora zravnati poškodovano samonosno karoserijo, zamenjati talne plošče in ji povrniti konstrukcijsko trdnost. Hard namerava originalne karoserijske dele, poškodovane med snemanjem, ohraniti tako, da jih bo pozneje namestil na drug Camaro.
Pri delu pomaga tudi znani restavrator avtomobilov Freddy Hernandez, znan kot Tavarish. Ekipa je v njegovi delavnici na Floridi začela intenzivno 15-dnevno predelavo.
Končani Camaro naj bi predstavili novembra
Hard namerava obnovljeni avtomobil predstaviti 3. novembra 2026 na sejmu SEMA v Las Vegasu, na razstavnem prostoru podjetja Aces Fuel Injection.
Potek projekta dokumentira štiridelna serija videoposnetkov na YouTubu z naslovom 2 Fast 2 Broken, katere prva epizoda je izšla 16. oktobra.
V nasprotju z običajno obnovo klasičnega Camara je vrednost tega projekta predvsem v dokumentirani filmski zgodovini vozila. Za evropske in ameriške zbiratelje je ta avtomobil zaradi povezave s Paulom Walkerjem in enim najbolj nepozabnih kaskaderskih prizorov franšize Fast & Furious precej bolj poseben kot običajen Camaro letnik 1969.
Obenem tako obsežna obnova odpira vprašanja o izvirnosti. Več originalnih delov ko zamenjajo, bolj se avtomobil oddaljuje od svojega stanja med snemanjem. Po drugi strani pa ohranitev tako hudo razbite karoserije v avtomobilu, primernem za vožnjo po cestah, brez obsežne obnove ne bi bila realistična.
