Elektrikastikas otsib investoreid
Elektriliste kastiautode segment alles tekib, kuid kohe koos konkurentsiga ning ka esimestele tulijatele ei tooda midagi lihtsalt kätte. Eelmise aasta novembris tuli Rivian esimese pääsukesena välja oma R1T-ga, nüüd avaldas omapoolsed plaanid idufirma Atlis Motor Vehicle.
Esimesed visandid autost olid tegelikult juba olemas juba eelmise aasta esimeses pooles ning kuigi ka täna pole Atlise kastiautost isegi veel maketti olemas, teatakse juba päris täpselt kuidas töötavat sõidukit ehitada. Auto põhi on universaalne ning sellele saab ehitada mitme erineva kere ja konfiguratsiooniga sõidukeid. Kabiin võib olla 2+2 tüüpi või siis kahe korraliku istmereaga ning kasti pikkus varieerub 2,0 ja 2,4 meetri vahel. Kuna suurt sisepõlemismootorit pole, nähakse kapotialune ette kinniseks panipaigaks.
Auto kandevõime tuleb erinevates modifikatsioonides 450 ja 2270 kilogrammi vahele. Auto suudab tirida haagist massiga kuni 1,6 tonni.
Autole on neli elektrimootorit – igas rattas üks. Akude mahutavus lubab ühe laadimisega maha vurada 483, 644 või 805 kilomeetrit. Tippkiirus jääb umbes 190 km/h juurde, esimesed sada neist võetakse sisse umbes 5 sekundiga.
Asja juures on ka üks aga – hetkel pole raha masina ehitamiseks. Kui leiad, et fotodel ja videol nähtav masin sulle meeldib, siis oodatakse sind Atlisesse investeerima. Esimene auto võiks siis valmida 2020. aastal.
Audi toob turule pikema sõiduulatusega elektrilise linnamaasturi Q4 40 e-tron
Audi laiendab Q4 e-tron seeriat, tuues turule pikema sõiduulatusega baasmudeli, mis pakub suurepärast varustust ja efektiivset laadimistehnoloogiat. Q4 40 e-tron on täiselektriline luksuslik linnamaastur, mille maksimaalne sõiduulatus ulatub 412 km (Sportbacki versioonil kuni 423 km). Kiirlaadimine 10%-lt 80% toimub 24 minutiga, võimaldades 10 minutiga juurde laadida kuni 150 km sõiduulatust....
Volvo ES90: uus elektriline lipulaev
Volvo valmistub peagi esitlema oma uusimat, Superset tehnoloogiaplatvormil põhinevat, täiselektrilist mudelit ES90. Tegemist on tarkvarapõhise autoga, mis on loodud pidevaks arendamiseks ja täiustumiseks. ES90 on esimene Volvo, mis on varustatud kahe NVIDIA DRIVE AGX Orin arvutiga, muutes selle arvutusvõime poolest kõige võimsamaks Volvo mudeliks. Selle tehisintellektil põhinev turvatehnoloogia suudab töödelda...
Alpine A390: uus sportlik fastback debüteerib 27. mail
Alpine avaldas esimese ametliku pildi oma uuest sportfastbackist, A390, mis saabub 2025. aastal kui brändi esimene täielikult elektriline sportauto. Maailma esmaesitlus toimub 27. mail 2025 Dieppe'is, Prantsusmaal – samas paigas, kus Alpine sündis ja kus asub tulevane tootmistehas Manufacture Alpine Dieppe Jean Rédélé. A390 esitlus toimub vaid mõni päev enne...
Mercedes-Benz kuulutas välja ambitsioonika laienemine
Mercedes-Benz tuli välja oma ajaloo suurima mudeliuuenduste programmiga, mille raames lansseeritakse järgmise kolme aasta jooksul kümneid uusi ja uuendatud mudeleid. Kuigi elektrifitseerimine jääb oluliseks osaks plaanist, ei loobu tootja sisepõlemismootoritest, säilitades valikus ka V8 ja isegi V12 jõuallikad. Hoolimata elektriautode (EV) ja pistikhübriidide kasvavast rollist, prognoosib Mercedes, et xEV-de osakaal...
Kaks uut viisi MG nautimiseks – MG3 SE Petrol ja MG ZS SE Petrol
MG tutvustab Suurbritannias kahte uut mudelit, mis pakuvad üsnagi taskukohast sõidukogemust. MG3 SE Petrol on Ühendkuningriigi soodsaim MG mudel, pakkudes supermini-klassi autot linnasõidukite hinnaklassis, samas kui MG ZS SE Petrol täiendab populaarse ZS linnamaasturi valikut. Uus MG3 SE Petrol on varustatud 1,5-liitrise 4-silindrilise bensiinimootoriga (85 kW, 148 Nm), mille kiirendus...