Jeep Gladiator получава 35-инчови гуми и надминава Ranger Raptor по пътен просвет
1/7 
Jeep добавя към гамата на Gladiator за 2027 г. лимитираната версия 35-inch Tire Launch Edition с висока проходимост. Нейният пътен просвет от 328 мм надвишава този на Ford Ranger Raptor и Chevrolet Colorado ZR2 Bison. Пикапът получава по-големи гуми, усилени мостове и променено предавателно число за сериозни възможности извън пътя още в заводски вид.
По-големите колела наложиха сериозни промени
Според прессъобщението на Jeep специалната версия е оборудвана с 35-инчови гуми за движение извън пътя с външен диаметър приблизително 889 мм, монтирани на 17-инчови джанти в бронзов цвят. Джантите позволяват монтаж на бедлок пръстени, които фиксират бордовете на гумите.
Jeep е повдигнал окачването с 25 мм. Пакетът включва още усилени мостове Dana, подобрени спирачки, по-високи разширители на калниците и главно предавателно число 4,56. Раздатъчната кутия осигурява понижаващо предавателно число 4:1.
Промените значително подобряват геометричните показатели на Gladiator извън пътя. Ъгълът на атака достига 46,7 градуса, ъгълът на пречупване е 23,3 градуса, а ъгълът на напускане — 26,7 градуса.
За сравнение Ford Ranger Raptor предлага пътен просвет от приблизително 272 мм, а Chevrolet Colorado ZR2 Bison — 310 мм. Gladiator превъзхожда и двата модела, макар по-дългото му междуосие да продължава да го ограничава на труден терен.
Бронзови детайли и познат V6
Launch Edition се отличава с емблеми Jeep и куки за теглене в бронзов цвят, както и със специални графични елементи по каросерията. Rubicon и Rubicon X получават допълнителни графични елементи върху предния капак, а Rubicon X — и капак с по-спортен вид.
Jeep не е променил двигателя. Атмосферният 3,6-литров Pentastar V6 на Gladiator развива 213 кВт и 353 Нм и работи с осемстепенна автоматична скоростна кутия.
Главното предавателно число 4,56 е особено важно при по-големите колела. То помага да се компенсира по-големият радиус на търкаляне на гумите, като запазва теглителната сила при ниска скорост и подобрява контрола при преодоляване на препятствия.
Купувачите в Европа трябва да погледнат отвъд Атлантика
Jeep предлага новия пакет оборудване за версиите Willys, Rubicon и Rubicon X. Производителят вече приема поръчки в Северна Америка, но все още не е обявил цени или производствени обеми.
Продажби в Европа не се планират. Ограничената наличност и разходите за експлоатация на голям бензинов двигател затрудняват покупката на Gladiator в Европа.
Основното предимство на заводския пакет обаче е цялостният подход. За разлика от доработките след продажбата, Jeep отчита влиянието на по-големите колела върху задвижването, спирачките и окачването още при производството. За водачите, които карат по тежки офроуд маршрути, това е по-важно от поредната специална версия с козметични промени.
