Volvo въвежда следене на погледа в камионите си: мрежа за сигурност или наблюдение?

Технологията използва две камери за многопластово наблюдение. Новата камера за следене на погледа, монтирана над страничния дисплей, отчита къде точно е насочен погледът на водача. В същото време съществуваща предна камера продължава да следи спазването на лентата, корекциите на волана и цялостното поведение на пътя. Ако системата установи, че вниманието намалява, на екрана се появява предупреждение, придружено от звуков сигнал. Ако бъде пренебрегнато, алармите стават по-настойчиви и трудни за игнориране.

Volvo подчертава, че това е не само подобрение на безопасността. Мярката осигурява съответствие с предстоящия европейски регламент за обща безопасност (GSR2), който от юли 2026 г. изисква всички нови камиони да разполагат с усъвършенствана система за предупреждение при разсейване на водача. С други думи, Volvo не просто повишава стандартите за сигурност, а и изпълнява регулаторните изисквания предварително.

Дебатът обаче няма да остане само между Брюксел и Гьотеборг. За някои камерата за следене на очите ще бъде невидим копилот – още един слой защита за шофьорите на дълги разстояния, които се борят с умората. За други тя може да изглежда като първа стъпка към по-строг контрол – невидимо око в кабината, което бележи следващия етап в постепенното засилване на наблюдението над човешките оператори в бранша.