Volvo savos kravas auto ievieš acu izsekošanu: drošības tīkls vai uzraudzība?

No 2025. gada novembra Volvo vidējās un smagās kravas automašīnas Eiropā tiks aprīkotas ar uzlabotu vadītāja modrības atbalsta sistēmu, kurā iekļauta arī kabīnē uzstādīta acu izsekošanas kamera. Tā paredzēta, lai laikus pamanītu nogurumu vai neuzmanību, pirms tas kļūst bīstami.

Tehnoloģija izmanto divas kameras, kas nodrošina daudzslāņainu uzraudzību. Jaunā acu izsekošanas kamera, kas novietota virs sānu displeja, reģistrē, kur tieši vadītājs skatās. Tajā pašā laikā jau esošā uz priekšu vērstā kamera turpina sekot līdzi braukšanas joslas ievērošanai, stūres kustībām un kopējai braukšanas uzvedībai. Ja sistēma konstatē, ka vadītāja uzmanība mazinās, uz ekrāna parādās brīdinājums, ko pavada skaņas signāls. Ja šo brīdinājumu ignorē, signāli kļūst uzstājīgāki un grūtāk ignorējami.

Volvo uzsver, ka šis solis ir vairāk nekā tikai drošības uzlabojums. Tas ļauj uzņēmumam jau laikus izpildīt gaidāmās Eiropas Savienības Vispārīgās drošības regulas (GSR2) prasības, kas no 2026. gada jūlija noteiks, ka visiem jaunajiem kravas auto jābūt aprīkotiem ar uzlabotu vadītāja uzmanības novēršanas brīdinājuma sistēmu. Citiem vārdiem sakot, Volvo ne tikai paaugstina drošības latiņu, bet arī savlaicīgi nodrošina atbilstību normatīviem.

Diskusijas par šo risinājumu neaprobežosies tikai ar Briseli vai Gēteborgu. Daļai autovadītāju acu izsekošanas kamera šķitīs kā neredzams līdzbraucējs, kas sniedz papildu aizsardzību tālsatiksmes šoferiem cīņā ar nogurumu. Citiem tā var likties kā pirmais solis uz vēl ciešāku cilvēku uzraudzību nozares attīstībā.