BMW 8. seeria sai esimese eriversiooni
BMW näitas uue 8. seeria mudeli esimest eriversiooni. Selle nimi ongi First Edition. Eksklusiivsete detailidega autosid valmistatakse kokku vaid 400 eksemplari.
Kõige silmapaistvam uuendus hakkab kohe silma: see on unikaalne kerevärv Frozen Barcelona Blue. Edasi tulevad juba tavapärasemad detailid nagu teistsuguse ilmega esivõre, 20-tollise diameetriga spetsiaalselt sellele mudelili disainitud valuveljed ning summutiotsikud. Lisavarustusena pakutakse kaasa ka süsinikkiust body-kiti.
Kabiiniosa viimistletakse naha ja alcantara-nahaga. Armatuurlauale paigaldatakse ka tahvlike auto numbriga tollest erilisest seeriast.
First Edtionit pakutakse vaid kupee tippversioonile M850i xDrive. Selle kapoti alla mahutatakse 530-hobujõuline 4,4-liitrise töömahuga twin-turbo V8, mille pöördemomendi maksimum tõuseb kuni 750 Nm-ni. Käigukastiks kaheksaastmeline automaat, mis nagu auto nimigi ütleb, veab kõiki nelja ratast. Paigalt sajani kiirendab masin 3,7 sekundiga, tippkiirus piiratakse elektrooniliselt märgil 250 km/h.
BMW 8-Series First Edition jõuab müügile alates käesoleva aasta aprillist. Hinnad teatatakse üsna pea.
Polaarjoone taga testiti elektrilise Range Rover EV prototüüpe
Mõned autod lubavad palju ja annavad vähe. Range Rover EV-sse, seevastu, valas Land Rover terve oma insenerivaimu, tilga hullust ja kapaga briti jonnakust ning nii mõnigi õnnelik külmumise äärel ajakirjanik sai võimaluse istuda prototüübi rooli taha Põhjapolaarjoone jäises hambus. Seal, kus isegi jääkarud kannavad sulejopesid, selgus, et Range Rover EV...
Porsche plaanib teha tänavalegaalse hüperauto
Porsches sündis idee luua tänavale kohandatud hüperauto, mis põhineb nende endurance-sarjas vuraval 963 prototüübil. Pressiteate järgi veel mingit nime pole, ainult vihjed, et midagi pöörast on tulemas. Muidugi on sellel projektil oma ajalugu. Viiskümmend aastat tagasi võttis üks väga rikas ja väga kapriisne Itaalia krahv kätte ja ütles: "Ma tahan,...
Transporter ja Caravelle lõpuks Eestis
Tervitage uhiuut Volkswagen Transporterit ja Caravelle’i, mis lõpuks, peale lõputuna näivaid pressiteateid ja väikeseid tiiser-pilte, on nüüd ka Eestis kohal. Ja – kuidas siis veel paremini ajastada – just Bulli 75. sünnipäeva puhul. Kas pole mitte armas? Kook ja küünlad ja kõik kellad-viled koos. Seekord otsustas Volkswagen, et valikuvõimalusi ei...
Maserati Grecale – igapäevane erakordsus itaalia moodi
Maserati on üks neist automarkidest, mis suudab su südame võita enne, kui sa mootori käima vajutad. Ja nüüd on Tridendi märk suunanud kogu oma tähelepanu Grecale’ile. Täiustused mootorites, sisemuses ja välimuses muudavad selle justkui Armani ülikonnaks ratastel – ja nüüd ka elektriline, kui soovid. Uus Grecale pole enam lihtsalt Modena...
Alpine: kuidas üks noolekujuline A võib olla kiirem kui enamik autosid üldse kunagi on olnud
Kui keegi mainib nime Alpine, mõtlevad enamik inimesi… noh, mitte eriti millegi peale. Võib-olla lumised mäed. Võib-olla suusareisid. Aga tõeline autoinimene teab, et Alpine tähendab midagi palju enamat. See on üks neist brändidest, mis tuli, kadus, tuli tagasi ja pani sind uuesti uskuma, et kerge auto võib kurvides olla lõbusam...