Alpina: sõltumatus kadus, eksklusiivsus jäi

BMW Alpina muutus nüüd ka paberil selleks, mis siseringis juba ammu selgena teada oli. Legendaarne nimi, mis sündis kunagi iseseisva tuuningufirmana, kuulub edaspidi täielikult BMW kontserni koosseisu. Sakslased kinnitasid ametlikult, et Alpina tegutseb edaspidi alambrändina ning kannab nime BMW ALPINA. Koos staatusemuutusega esitleti ka uut logo, mis räägib sellest vaiksel, kuid enesekindlal toonil.

BMW teatas, et kõik õigused Alpina kaubamärgile kuuluvad nüüd kontsernile. See tähendab lõplikku sammu protsessis, mis algas juba 2022. aastal, kui BMW Alpina ära ostis, jättes toonastele omanikele ajutise sõltumatuse kuni 2025. aasta lõpuni.

Nüüdseks on see peatükk suletud. Alpina nime all hakatakse tootma eriti eksklusiivseid BMW seeriamudelite versioone, mille sihtgrupp ei otsi ringraja rekordit, vaid rafineeritud jõudu ja diskreetset prestiiži.

BMW ALPINA sai ka uue visuaalse identiteedi. Logo koosneb erilise kirjastiiliga sõnamärgist, mis hakkab paiknema uute mudelite tagaosal. Kontserni sõnul rõhutab rahulik ja kindel kujundus brändi isikupära ning eraldiseisvat rolli BMW sees.

BMW lubab, et BMW ALPINA mudelid eristuvad kolmes võtmevaldkonnas:
suurem võimsus võrreldes tavaversioonidega
iseloomulikult sujuvad, kuid sportlikud sõiduomadused
kõrgem mugavustase tänu eksklusiivsetele lisavarustuse lahendustele

Sisuliselt kujuneb Alpinast luksuslik alternatiiv BMW M mudelitele. Kui M rõhub agressiivsusele ja sportlikule kuvandile, siis Alpina mängib peenema elegantsi ja pikamaasõidu mugavuse kaardile.

BMW kinnitas ka, et iga Alpina mudel peaks olema kollektsionääridele ja pühendunud klientidele suunatud eksklusiivne objekt, kus jõudlus, mugavus ja individuaalsus eksisteerivad ilma järeleandmisteta. Milline saab olema esimene BMW ALPINA mudel ja millal see avalikkuse ette jõuab, jäi esialgu saladuseks.

BMW otsus muuta Alpina alambrändiks sobitub selgelt luksusautode turu üldise arenguga, kus tootjad killustavad oma portfelle üha peenemateks niššideks. Mercedes mängib Maybachiga, Audi eksperimenteerib RS ja luksusversioonide piirialadega. Alpina roll paistab sel taustal selge, see pakub neile BMW klientidele midagi, kes peavad M mudeleid liiga demonstratiivseks, kuid tavaversioone liialt tagasihoidlikuks. Vaikne luksus, nagu sakslased ise armastavad öelda, ei kao kuhugi, see lihtsalt kolis suure maja sisse ja pani uksele uue sildi.