BMW demonstreerib Münchenis kütuseelementidega iX5 Hydrogen
BMW iX5 Hydrogen teeb oma avaliku debüüdi 2021. aasta septembris Münchenis toimuval IAA Mobility autonäitusel.
BMW korraldab näituse külastajatele proovisõite 12-kilomeetrisel Blue Lane’i teel. 2022. aasta lõpus on testimiseks saadaval mitu iX5 Hydrogen prototüüpi ning 2025. aastal võiks alata crossoveri väikesemahuline tootmine.
BMW näitas oma vesinikuauto kontseptsiooni, BMW i Hydrogen Next, esimest korda 2019. aasta Frankfurdi autonäitusel. See ehitati tootmises oleva X5 põhjale. Uus erineb baasmudelist tulede ja kaitseraua kuju, väljalasketorude puudumise ning kapotil ja külgedel vesinikumolekulide voolu sümboliseeriva kolmemõõtmelise mustri poolest. Samad sinised nüansid paistavad ka crossoveri sisemusest. Esipaneelil ja uksepiirdel ilutsevad kirjad “Hydrogen Fuel Cell” (vesinikkütuseelement). Vesiniku teemat täiendab sinine valgustus ümber siseruumi.
Võrgutemaatika esivõrel, suured sõõrmed, õhu sisselaskeavad, tagumine kaitseraud ja difuusor trükitakse 3D-printeril. Pirelli P Zero (275/35 R22) rehvid valmistatakse looduslikust kummist ja viskoosist.
Seni on teada, et BMW iX5 Hydrogen varustatakse BMW iX-i eDrive’i mootoriga, mis toodab tavarežiimil 170 hobujõudu ja tippvõimsusel 374 hobujõudu. Arendajate sõnul piisab regenereerivast energiast saadavast lühiajaliseks võimsuse suurendamiseks.
Vesiniku säilitamiseks on kaks süsinikkiududega tugevdatud plastist (CFRP) ballooni, mis sisaldavad umbes 6 kilogrammi gaasi 700 baari juures. Vesiniku täitmisluuk avaneb juhiuksel olevast nupust. Tankimise aeg on kolm kuni neli minutit.
Toyota esitles uut ideeautot – elektrisõidukite valik laieneb. Siiski vaid Hiinas
Toyota esitles Hiinas järjekordset täiendust oma kasvavale bZ elektriautode sarjale. Seekord on tegemist puhtalt elektrilise C-segmendi sedaaniga, mille nimeks sai bZ7. Tõenäoliselt jõuab see mudel tootmisse järgmisel aastal ja hakkab konkureerima teiste Hiina turu tippudega, nagu Xiaomi SU7, BYD Han ja Luxeed S7. Oma hübriidide poolest üleilmselt tuntud Toyota täiselektriliste...
Hyundai IONIQ 9: uue generatsiooni elektriline linnamaastur
Hyundai esitles uut IONIQ 9 – kolmerealist, elektrilist linnamaasturit. Mudel pakub ruumikust ja funktsionaalsust. Selle interjöör loodi kaasaegsete vajaduste jaoks: mudel mahutab kuni seitse inimest ning pakub lõõgastumiseks horisontaalseks käänatavaid istmeid esimeses ja teises reas. Suur rõhk pandi praktilisusele: - Laadimisruum: Kolmas istmerida alla klapituna mahutab pagasiruum kuni 1,323 liitrit,...
Jeep Wrangler 4xe Willys ’41: kaasaegne austusavaldus legendaarsele minevikule
Jeepi uus erimudel Wrangler 4xe Willys '41 ühendab 1941. aasta Willys MB ikoonilise disaini kaasaegse tehnoloogia ja vormiga. See eksklusiivne mudel teeb kummarduse Jeepi militaarsele pärandile. Wrangler 4xe Willys '41 erimudel sai militaarstiilis välisilme. Selle „41 Olive Drab” värv, 17-tollised alumiiniumveljed ja 33-tollised maastikurehvid meenutavad algse Willys MB vastupidavust ja...
Jiyue Robo X: Geely ja Baidu kiire superauto
Geely ja Baidu esitlesid Guangzhou autonäitusel ühistööna loodud elektrilist superautot, millele anti nimeks Jiyue Robo X. See futuristlik sõiduk suudab kiirendada 0–100 km/h vaid 1,9 sekundiga, asetadus niiviisi maailma kiireimate autode sekka. Jiyue Robo X varustatakse nelja elektrimootoriga. Akupakki jahutatakse vedelikuga. Elektrilise superauto maksimaalne sõiduulatus ulatub ühe laadimisega kuni 650...
Volkswagen Tayron jõudis müügile
Volkswagen alustas uue linnamaasturi Tayroni eelmüüki Eestis. Hind alates 39 990 eurost. Tayroni näol on tegemist praktilise ja mugava autoga, mis paigutub suuruselt Touaregi ja Tiguani vahele ning pakub viie- või seitsmekohalist versiooni ja suure elektrilise sõiduulatusega pistikhübriide. Viiekohalises Tayronis ulatub pakiruumi maht 885 liitrini, mida vajadusel saab suurendada 2090...