BMW iX2 ei saanud põdratestiga hästi hakkama

BMW uus elektriline linnamaastur iX2 sai segaseid hinnanguid pärast läbikukkumist põdratestis, kuid samas näitas üldiselt häid tulemusi.

Väljaande km77 ajakirjanikud testisid uut elektrilist kupeemaasturit BMW iX2, viies läbi ka traditsioonilise “põdratesti”. Testi eesmärk on teatavasti simuleerida järsku manöövrit, mida juht peaks tegema, kui teele ilmub ootamatult takistus, näiteks põder. Selles katses pidi auto kiiresti liikuma kõrvalteele ja seejärel tagasi oma sõiduritta.

313-hobujõulise kahe mootorilise jõuallikaga ja nelikveogaBMW iX2 xDrive30, suutis manöövri sooritada kiirusel 75 kilomeetrit tunnis. Testauto oli varustatud 20-tolliste Pirelli PZero rehvidega. Kuigi auto ei suutnud saavutada 77 kilomeetrit tunnis, mis on selle testi jaoks vajalik kiirus, olid eksperdid siiski rahul, et auto käitus etteaimatavalt ja ohutult.

Hoolimata sellest, et BMW iX2 ei suutnud läbida “põdratesti” soovitatud kiirusel, kiitsid eksperdid auto stabiilsust ja juhitavust. Nad rõhutasid, et linnamaasturi käitumine oli keskmise juhi jaoks prognoositav ja turvaline. See aspekt on oluline, sest liiklusohtlikes olukordades on auto juhitavus ja stabiilsus kriitilise tähtsusega.

BMW iX2 tulemused näitavad, et kuigi see elektriline linnamaastur ei suutnud täita testi rangemaid nõudeid, on see siiski usaldusväärne ja ohutu sõiduk igapäevaseks kasutamiseks. BMW iX2 on näidanud, et suudab pakkuda head juhitavust ja mugavust, tehes sellest sobiva valiku paljudele juhtidele.