BMW lisab R 12 nineT-le ehtsat võidusõiduvõlu toova varustuse
jaak
01.09.2025
BMW Motorrad tõi avalikkuse ette uue lisavarustuse paketi nimega The Tracker, mis peaks muutma R 12 nineT tänavamootorratta otse flat track’i rajalt pärit masinaks. Tegelikult on tegu üsna tuttava valemiga: lühendatud saba, väike esikate, dekoratiivsed numbriplaadid ja kleepsud, ehk kõik see, mis on ammu saadaval olnud järelturu tuunijatelt aga nüüd pakendatakse tehase pitsatiga.
Pakett sisaldab mustaks värvitud sabaosa koos numbrialusega, väikesemõõdulist esikaitset, 17-tollise ratta porilauda ja muidugi „The Tracker“ kleebiseid. Kõik detailid on BMW ametliku lisavarustusena saadaval ka eraldi. Nagu pressitekst kiirustab rõhutama, pole kaasas ei rehve ega fotodel poseerivat numbrit 35, see jäetakse kliendi isikliku väljenduse võimaluseks.
BMW lubab, et komplekt toob „flat track’i dünaamika“ tänavale. Tegelikkuses ei muuda need detailid mootorratta juhitavust ega mootori iseloomu, ehk tegemist on puhtalt esteetilise kosmeetikaga, mis paneb ratta välja nägema veidi robustsem ja sportlikum. Kes ootab rohkemat kui kujunduskeelt, peab siiski pöörduma päris custom-workshop’ide poole.
Positiivsed aspektid on: komplekt on ametlikult homologeeritud ja ei vaja eraldi registreerimist, mis tähendab, et tarbijal ei teki TÜV-i või liiklusregistriga probleeme. Samuti soovitatakse paigaldus teha esinduses, mis lisab garantiimugavust, aga suurendab ka arvatavat lõpparvet.
BMW pakub niisiis turvalist mässumeelsust: klient saab endale „flat track“ välimusega ratta, aga ilma tegeliku ovaalrajaga riskimata.
Related Posts
20.02.2026
Porsche Engineering, Porsche AG ja Austria paaditootja Frauscher arendasid koostöös välja elektrilise kaatri 850 Fantom Air. Sõiduki jõuallikas põhineb uue elektrilise Porsche Macan Turbo seeriakomponentidel, ehk tehnoloogia viidi maanteelt veele. Porsche Engineering suutis vähem kui kahe aastaga integreerida auto 800-voldise ajamisüsteemi komponendid meresõiduki kesta. Kaater saavutab tippkiiruseks üle 85 km/h...
20.02.2026
Audi esitles uut RS 5. Konkurents BMW M3 pole aga enam nii üheselt mõõdetav, sest Saksa sportautode maailmas jõuab kätte ajastu, mil numbrid paberil ei räägi enam kogu tõde. Kui BMW M3 (G80 facelift) jääb 2026. aastal truuks oma juurtele, siis värskelt esitletud Audi RS 5 tegi radikaalse hüppe pistikhübriidtehnoloogia...
20.02.2026
Korea autotööstuse kroonijuveel Genesis tüdines olemast lihtsalt sakslaste odavam alternatiiv. Luc Donckerwolke, mees, kes voolis kunagi valmis Lamborghini Murciélago ja Gallardo, juhib nüüd Genesise ambitsioonikat Magma programmi. Nende plaan ei ole lihtsalt ehitada üks kiire auto, vaid kopeerida Ferrari ja Lamborghini äritaktikat: luua eksklusiivne ökosüsteem, kus baasmudelile järgnevad kergekaalulised eriversioonid,...
20.02.2026
Elon Musk pidi lõpuks tunnistama karmi reaalsust: isegi kõige pühendunumad fännid ei soovi maksta kuuekohalist summat auto eest, mis meenutab halvasti renderdatud 90ndate videomängu. Sestap paiskas Tesla müüki Cybertrucki uue baasversiooni, mis langetab hinnabarjääri, kuid eemaldab selle käigus suure osa sellest luksusest, mida Foundation Series algselt lubas. See näib juba...
20.02.2026
Ingolstadti insenerid lõpetasid lõpuks ootuse ja veeretasid areenile uue põlvkonna Audi RS 5. See paistab strateegilise ellujäämiskatsena maailmas, kus heitmenormid lämmatavad puhtatõulist mehaanikat. Audi hülgas senise nimeloogika ja asendab RS 4 nime RS 5-ga, jättes paarisarvud vaid täiselektriliste mudelite pärusmaaks. Kuid samm peidab endas peent irooniat: säilitamaks bensiinimootor, pidi Audi...