BMW M5 CS - esimesed detailid
BMW avalikustas lühikese videoklipi milles demonstreeritakse mõningaid M5 ekstreemseima modifikatsiooni CS disainielemente. Uus 626-hobujõuline auto peaks avalikkuse ette jõudma millalgi järgmise aasta alguses.
Lisaks esivõrele ja M8 Gran Coupe stiilis kollastele tuledele näidatakse osa poritiivast, uue kujustusega valuvelgi ning punaseid pidurisadulaid.
Interjööri lahendust ei näidata. Küll aga selgitatakse, et auto kaalub 70 kilogrammi vähem, kui senine M5 Competition.
BMW M5 CS komplekteeritakse 4,4-liitrise V8 bensiinimootori ning kaheksaastmelise automaatkäigukastiga.
Honda ja GM-i koostöö kütuseelementide vallas kuivas kokku
Automaailmas on suured lubadused ja veel suuremad liidud igapäevane nähtus, kuid tihtipeale lõppevad need vaikse hääbumisega hetkel, kui reaalsus uksest sisse marsib. Täpselt nii juhtus Honda ja General Motorsi ambitsioonika ühisprojektiga, mille eesmärk oli vallutada maailm vesinikkütuseelementidega. Pärast aastaid kestnud ponnistusi ja miljardite neelamist otsustasid autogigandid, et on aeg see...
Škoda odav crossover Kushaq sihib nüüd massaaži ja tehisintellektiga kõrgemale
Škoda andis oma India turule mõeldud Kushaqile värskenduskuuri, mis peaks hoidma selle kompaktse linnamaasturi konkurentsivõimelisena ka 2026. aastal. Ehkki auto põhistruktuur jäi samaks, tõi facelift kaasa rea mugavusi, mida tavaliselt leiaks pigem luksusautodest. Kõige ootamatum uuendus on massaažifunktsiooniga tagaistmed: funktsioon, mida selles segmendis naljalt ei kohta ja mis on selge...
Mercedes-Benz S-klass läbis ajaloo suurima noorenduskuuri
Mercedes-Benzi juht Ola Källenius andis maailmale harukordse sissevaate peagi debüteeriva S-klassi (W223) värskenduse köögipoolele, nimetades seda mudeli ajaloo üheks mastaapsemaks moderniseerimiseks. S-klass, mis on aastakümneid olnud autotööstuse tehnoloogiline majakas, ei piirdu seekord pelgalt uute stangede ja tuledega, üle poole auto detailidest on kas põhjalikult muudetud või täiesti uued. Täpsemalt öeldes...
Roheline kilpkonn lahkub rajalt
Vormel-1 maailmas on toimumas sümboolne vangerdus, mis rõõmustab tõenäoliselt kõige rohkem maailmameister Max Verstappenit: Aston Martin teatas, et 2026. aastast nad enam kuninglikule sarjale turva- ja meditsiiniautosid ei tarni. See tähendab, et viis aastat kestnud ajastu, mil Briti rohelised ja Saksa hõbedased (või punased) autod stardirivi eesotsas kordamööda tempot dikteerisid,...
Mazda valmistub suurpuhastuseks vahetades kaks vana olijat ühe uue vastu
Mazda otsustab teha oma mudelirivis radikaalse korrektuuri, mis märgib ühe ajastu lõppu ja teise, kompaktsema ning elektrifitseerituma algust. Väidetavalt plaanib Jaapani autotootja 2026. aasta jooksul saata pensionile kaks oma kauaaegset teenistujat: väikeauto Mazda 2 ja kompaktse linnamaasturi CX-3. Nende asemele aga ei tule kahte otsest järeltulijat, vaid üksainus nutikas ja...