Ferrari plaanib korraga kohe kolme linnamaasturit
Oma sport- ja superautode poolest kuulus Ferrari valmistub astuma enda jaoks täiesti uude segmenti – linnamaasturite omasse. Väljaande Car andmeil ei plaanita aga sugugi vaid üht sellist vaid tervelt kolme mudelit. Esimesena näeb 2022. aastal ilmavalgust Purosangue. Järgmised kaks sõidukit järgnevad õige pea, kuid neid viivad edasi juba elektrimootorid.
Purosangue sisemiselt kasutatav kood on F175. Ülejäänud kahel F255 ja F245, kuid need pole veel ametlikult kinnitatudki. Küll aga on teada, et mõlemad ehitataks samale Front Mid Engine Architecture põhjale.
Mõlemale autole monteeritakse neli elektrimootorit summaarse võimsusega 619 hobujõudu. Akupaki mahtuvuseks lubatakse 80 kWh.
Esimene elektriline maastur võiks valmida 2024. aastaks ning teine aasta võrra hiljem. Tõsi, käesoleva aasta mais teatati Ferrarist, et nende esimene elektriauto valmib 2025. aastal ning oleks kupee.
Purosangue enda testid käivad juba täie hooga ning hiljuti jäi see ka videole. Selle hübriidajam, mille üheks osaks on V8 bensiinimootor, arendab kokku üle 700 hobujõu.
Uuendatud BMW 7. seeria tuleb esmalt välja Hiinas
BMW avaldas uuendatud 7. seeria esimese ametliku teaseri. Pilt viitab sellele, et väliskujundus muutub pigem mõõdukalt, samal ajal kui suurem töö tehakse salongis. Esitlus peaks toimuma Pekingi autonäitusel Auto China 2026, mis kestab 24. aprillist 3. maini. Suurim muutus puudutab tõenäoliselt kasutajakogemust. BMW tutvustas 2025. aasta CES-il Panoramic iDrive’i lahendust,...
Ferrari valmistab Purosangue’st jõulisemat tippversiooni
Mitmete allikate info põhjal arendab Ferrari Purosangue’st võimsamat ja juhikesksemat versiooni, mille esitlus võib tulla 2026. aasta teises pooles. Allikad viitavad peamiselt kahele võimalikule variandile: Maranello võib tuua välja eraldi „hot” mudeli või pakkuda autot senisest agressiivsema Assetto Fiorano paketina. Reutersi järgi toob Ferrari tänavu turule kokku viis uut mudelit,...
Honda ja Sony Afeela projekt sattus surve alla
Honda otsustas 12. märtsil 2026 lõpetada kolme Põhja-Ameerika turule kavandatud elektrimudeli arenduse ja turuletoomise. See samm raputas ka Sonyga loodud Afeela ühisprojekti, sest Afeela 1 kasutab sama tehnoloogilist loogikat, liigub sama turu suunas ja pidi jõudma klientideni juba 2026. aasta lõpus. Lõplikku sulgemisotsust Sony Honda Mobility veel teatanud pole, kuid...
Ferrari laiendas Amalfi mudeliperekonda: Spider säilitab V8, kuid lisab grand tourer’ile avatuse
Ferrari tõi Amalfi mudelivalikusse pehme katusega Spideri, mis säilitab kupee põhitehnika ja suure osa selle dünaamikast. Uus 2+2 kabriolett kasutab 3,9-liitrist kahe turboga V8-mootorit, mis arendab 640 hj ja 760 Nm, kiirendab 0–100 km/h 3,3 sekundiga ning saavutab 315 km/h. Kupee tempo jäi peaaegu muutmataMaranello insenerid ehitasid Amalfi Spideri selgelt...
Lucid valmistab robotakso ja alla 50 000 dollari maksvat mudeliperekonna
Lucid tõi 12. märtsi investoripäeval avalikkuse ette kaheistmelise robotakso Lunar ning sidus selle otse uue keskmise suurusega elektriautode platvormiga. Ettevõte tahab sama arhitektuuri toel tuua turule kolm odavamat mudelit, kasvatada mahtu ja muuta seni luksussegmenti koondunud tehnoloogiline üleolek kasumlikuks äriks. Lunar kannab suuremat rolli kui üksik ideeautoLunar ei kujuta endast...