Oma sport- ja superautode poolest kuulus Ferrari valmistub astuma enda jaoks täiesti uude segmenti – linnamaasturite omasse. Väljaande Car andmeil ei plaanita aga sugugi vaid üht sellist vaid tervelt kolme mudelit. Esimesena näeb 2022. aastal ilmavalgust Purosangue. Järgmised kaks sõidukit järgnevad õige pea, kuid neid viivad edasi juba elektrimootorid.
Purosangue sisemiselt kasutatav kood on F175. Ülejäänud kahel F255 ja F245, kuid need pole veel ametlikult kinnitatudki. Küll aga on teada, et mõlemad ehitataks samale Front Mid Engine Architecture põhjale.
Esimene elektriline maastur võiks valmida 2024. aastaks ning teine aasta võrra hiljem. Tõsi, käesoleva aasta mais teatati Ferrarist, et nende esimene elektriauto valmib 2025. aastal ning oleks kupee.
Purosangue enda testid käivad juba täie hooga ning hiljuti jäi see ka videole. Selle hübriidajam, mille üheks osaks on V8 bensiinimootor, arendab kokku üle 700 hobujõu.
IONIQ 9 on Hyundai uus elektriline seitsmekohaline SUV, mis lubab sõita ühe laadimisega lausa 620 kilomeetrit – see on piisavalt pikk, et sa võiksid selle masinaga rahulikult Tartust Riiga, aga mitte Tallinnast, niisiis Tartust Riiga ja tagasi sõita ilma, et peaksid kuskil tee ääres elektripistikut otsima. Ning kui siiski peab...
Oletame, et oled Alpine. Kuulus Prantsuse bränd, mis ehitab kerged, elegantsed ja sportlikud autod, mis justkui sündinud Alpide käänulistel teedel hullamiseks. Aga ühel hommikul tõuseb keegi koosolekul püsti ja ütleb: „Teate mis? Teeme hoopis elektrilise linnamaasturi.“ Tavaliselt järgneb sellisele ideele pikk naerupahvak ja paar head croissant'i näkku. Aga mitte seekord....
Kui mõtlete luksusele, siis tulevad ilmselt esimesena meelde pikad limusiinid, siidine voodipesu ja väike šampanja hommikusöögi kõrvale. Kuid nüüd on Mercedes-Benz otsustanud, et tõeline luksus peaks peituma hoopis… kaubikus. Jah, lugesite õigesti – Mercedes-Benz Vision V on luksuskaubik. Inimeste veoks aga siiski kaubik. Mercedes ütleb, et Vision V ühendab endas...
Ütleme ausalt – Harley-Davidson CVO Road Glide RR pole tavaline mootorratas. Pigem on see nagu V-twin mootoriga dinosaurus, mis on sõna otseses mõttes põgenenud „King of the Baggers“ võidusõidusarja hullumeelsest maailmast. See koletis on varustatud absurdse, kuid geniaalse Screamin' Eagle 131 mootoriga, mis annab teile 155 hobujõudu ja 203 Nm...
Uhiuus Volvo ES90 ühendab endas sedaani elegantse stiili, fastback’i mitmekülgsuse ning linnamaasturile omase avara salongi ja kõrgema kliirensi, luues sellega Volvo arvates täiesti uue autotüübi, mis paigutub justkui kõigi kolme segmendi vahele. Tänu oma ruumikusele sobib ES90 nii pere- kui ka ärikasutuseks. Sõiduk kasutab 800-voldist tehnoloogiat, mis võimaldab kiiremat laadimist...