BMW muudab istmesoojenduse tasuliseks
BMW otsustas muuta tellitavaks ühe tänapäevaste autode enim kasutatava funktsiooni – istmesoojenduse. Mõnes riigis peavad BMW kliendid nüüd maksma umbes 18 eurot kuus istmesoojenduse kasutamise eest.
Alternatiivina võivad kliendid maksta funktsiooni eest üks kord aastas 180 dollarit, iga kolme aasta tagant 300 dollarit või osta piiramatu juurdepääsu 415 dollari suuruse ühekordse makse eest.
Millal täpselt BMW seda võimalust tellimusena pakkuma hakkab, millistel mudelitel ja millistes riikides see toimib, on veel teadmata, kuid eelmisel nädalal avaldati info selle käivitamisest Lõuna-Koreas.
Teadupärast võtab BMW juba alates 2020. aastast järk-järgult kasutusele oma autode funktsioonide kasutamist tellimuste alusel. Eelkõige räägime automaatsest kaugtulede juhtimisest ja adaptiivsest püsikiirushoidjast. Paljude firma klientide sõnul on selline samm “ahne ja ekspluateeriv”.
Mis puutub istmesoojendusse, siis BMW autodes on selle toimimiseks vajalikud seadmed juba eelnevalt paigaldatud, kuid tootja on piiranud nende funktsionaalsust tarkvaralise blokeeringuga, mille eemaldamise eest peavadki kliendid täiendavalt maksma.
Rolls-Royce kasvatab elektrilise Spectre sõiduulatust ja teeb Black Badge’i kõigi aegade võimsaimaks mudeliks
Rolls-Royce Spectre Series II saab uue akutehnoloogia, kuni 628 km WLTP sõiduulatuse ja senisest jõulisema Black Badge’i, mille 500 kW ja 1100 Nm nihutavad Goodwoodi elektrilise luksuskupee Rolls-Royce’i ajaloo võimsaimaks seeriaautoks. Elektriline luksuskupee sai vajaliku tehnilise süsti Rolls-Royce Motor Cars ütleb pressiteates, et Spectre Series II toob margi esimesele elektrilisele...
Toyota teravdab GR86 sõidutunnet ja peidab kõige magusamad osad Performance-paketti
Toyota uuendab USA turu 2027. mudeliaasta GR86 kupeed täpselt sealt, kust entusiast seda kõige paremini tunneb: gaasipedaali, käiguvahetuse, pidurite ja amortisaatorite kaudu. Jõunumber ei kasva, aga Toyota sihib suuremat kontrolli ja paremat rajataluvust. Euroopa vaates muudab uudise kibedaks fakt, et GR86 müügiaken siin sulgus ning uus versioon jääb eeskätt importijate...
Subaru uued elektriautod said Euro NCAP-is viis tärni, tulemus kannab tugevalt Toyota tehnilist DNA-d
Subaru E-Outback ja Subaru Uncharted said Euro NCAP-i ohutustestis maksimaalse viietärnilise üldhinde. Pealkiri sobib Subaru kuvandiga hästi, kuid tehniliselt on tulemus nüansirikkam: E-Outback on Toyota bZ4X-i sõsarmudel ja Uncharted Toyota C-HR+ lähisugulane, mistõttu Euro NCAP kandis suure osa tulemustest üle Toyota platvormidelt, kontrollides samal ajal Subaru mudelite struktuuri ja ohutusvarustuse...
GM ja Goodyear aitavad NASA uue kuukulguri ratastele, tehnika liigub Kuu lõunapoolusele
NASA valis Lunar Outposti Pegasus LTV üheks uue põlvkonna mehitatud kuukulguriks. General Motors ei ehita seda üksi, vaid panustab akutehnoloogia, šassii ja vedrustuse arendusse, Goodyear töötab välja õhuta rehvid ning Leidos toetab kosmosetehnika poolelt. Eesmärk on palju suurem kui Apollo-ajastu lühikesed sõidud: Pegasus peab viima astronaudid Kuu lõunapoolusel kaugemale, töötama...
Maserati tähistab Tridenti sajandit GT2 Stradale erikujundusega, kuid tehnika jääb samaks
Maserati ei tähista seekord margi 100. sünnipäeva, sest Modena tootja ajalugu ulatub 1914. aastasse. Uudis puudutab hoopis kolmikhargi logo sajandit: embleem ilmus esimest korda 1926. aasta Tipo 26 võistlusautol. Selle tähistamiseks tõi Maserati GT2 Euroopa sarja avaetapile Monzas uued 250F-st inspireeritud värvilahendused GT2 võistlusautole ja maanteelegaalsele GT2 Stradalele. See on...