Ford peatab tellimuste vastuvõtmise Fiestale ja Focusele
jaak
21.07.2022
Ford Motor peatas kahe peamise mudeli, Focuse ja Fiesta, tellimuste vastuvõtu üle terve Euroopa. Automotive News Europe’i andmeil segavad tootjat jätkuvalt mikroelektroonika tarnete katkestused, mis on ka varem viinud tehaste sulgemiseni. Kõnealuste probleemide tõttu kasvasid kõige populaarsemate versioonide ootejärjekorrad kuni 12 kuuni. Nüüd soovib Ford olukorra paranemiseni müüki tagasi tõmmata.
Pausi tellimuste vastuvõtmisel vajatakse, et kasutada olemasolevat tootmisvõimsust “parimal võimalikul viisil”, ütles ettevõtte pressiesindaja. Saksamaal Saarlouis’s asuva tehase, kus Focust kokku pannakse, kõneisik teatas, et üksus on aasta lõpuni ülekoormatud ja ei saa uusi tellimusi täita enne järgmist kevadet.
Juppide puudumise tõttu valmistab tehas sel aastal umbes 117 000 Focust, see on ümmarguselt 78 000 võrra algselt planeeritust vähem. 2023. aasta plaani pole veel korrigeerinud: see jääb 143 tuhande eksemplari tasemele. Tegelik tulemus sõltub siiski varude kriisi lahenemisest ja energiaturu olukorrast.
Nii Saarlouis (Focus) kui ka Kölni (Fiesta) tehased kohandasid tööplaane juba varakevadel, kui tehastele enam ei tarnitud “keerulisemat” elektroonikat. Kogu autotööstus on hädas pooljuhtide puudusega peaaegu pandeemia algusest alates, kusjuures käesolev aasta on toonud kaasa täiendavaid tarneahela häireid ja logistilisi komplikatsioone.
Related Posts
13.03.2026
Porsche superauto teema kerkis taas päevakorda hetkel, mil ettevõtte majandusnäitajad meenutavad rohkem katastroofi kui võiduringi. Uus juht Michael Leiters ütles, et Porsche vaatab mudeleid, mis paikneksid kõrgemal kui praegused kaheukselised sportautod ja ka kõrgemal kui Cayenne, sest just seal peitub rohkem kasumit, rohkem isikupärastamist ja ilmselt ka vähem vajadust allahindluse...
13.03.2026
BMW avaldas uuendatud 7. seeria esimese ametliku teaseri. Pilt viitab sellele, et väliskujundus muutub pigem mõõdukalt, samal ajal kui suurem töö tehakse salongis. Esitlus peaks toimuma Pekingi autonäitusel Auto China 2026, mis kestab 24. aprillist 3. maini. Suurim muutus puudutab tõenäoliselt kasutajakogemust. BMW tutvustas 2025. aasta CES-il Panoramic iDrive’i lahendust,...
13.03.2026
Mitmete allikate info põhjal arendab Ferrari Purosangue’st võimsamat ja juhikesksemat versiooni, mille esitlus võib tulla 2026. aasta teises pooles. Allikad viitavad peamiselt kahele võimalikule variandile: Maranello võib tuua välja eraldi „hot” mudeli või pakkuda autot senisest agressiivsema Assetto Fiorano paketina. Reutersi järgi toob Ferrari tänavu turule kokku viis uut mudelit,...
13.03.2026
Honda otsustas 12. märtsil 2026 lõpetada kolme Põhja-Ameerika turule kavandatud elektrimudeli arenduse ja turuletoomise. See samm raputas ka Sonyga loodud Afeela ühisprojekti, sest Afeela 1 kasutab sama tehnoloogilist loogikat, liigub sama turu suunas ja pidi jõudma klientideni juba 2026. aasta lõpus. Lõplikku sulgemisotsust Sony Honda Mobility veel teatanud pole, kuid...
13.03.2026
Ferrari tõi Amalfi mudelivalikusse pehme katusega Spideri, mis säilitab kupee põhitehnika ja suure osa selle dünaamikast. Uus 2+2 kabriolett kasutab 3,9-liitrist kahe turboga V8-mootorit, mis arendab 640 hj ja 760 Nm, kiirendab 0–100 km/h 3,3 sekundiga ning saavutab 315 km/h. Kupee tempo jäi peaaegu muutmataMaranello insenerid ehitasid Amalfi Spideri selgelt...