BMW näitas haruldase keretüübiga ideeautot
Põhja-Itaalias Como järve läänekaldal toimunud Villa d’Este konkursil esitleti üsna haruldase keretüübiga sõidukit: BMW Concept Touring Coupe – kaheistmeline kupee shooting brake formaadis, pika katuse, peaaegu vertikaalse kolmanda ukse ja suure pagasiruumiga.
Eksperimentaalne prototüüp loodi rotsteri BMW Z4 baasil. Isegi kere tugevusstruktuuri sekkumine oli minimaalne: turvakaari jäid meenutama tugevad kaitseribid, mis kaitsevad auto ümberpaiskumisel juhti ja kaasreisijat. Esiosa erineb doonorist ainult isikupärase vertikaalsete ribidega radiaatorivõre poolest. Esimesele teljele paigaldati 20-tollised ja tagumisele 21-tollise läbimõõduga rattad. Kupee kõrgus jäi rotsteriga samaks 1,31 meetrit.
Uue mudeli pagasiruum väärib tähelepanu, selle viimistluses kasutati kallist, kuid väga kvaliteetset Itaalia Poltrona Frau nahka, nagu ka salongis. Lisaks paigaldat täiustatud meeleoluvalgustus. Autoga ühte komplektikuuluvad Schedoni kohvrid. Salongis erinevustest lisaks individuaalsetele viimistlusdetailidele võib ära mainida vaid meediasüsteemi menüüs kujutatud animatsioon kupee algse rotesteri asemel.
Tehniliselt jäi Shooting Brake identseks BMW Z4 M40i-ga – auto kapoti all on jätkuvalt 3,0-liitrine reaskuuene turbomootor võimsusega 340 hj.
BMW esindajate sõnul loodi see kontseptsioon üksikeksemplarina ning mingit plaani selliseid autosid tootma hakata pole. Siiski, ajaloost leiab palju näiteid, kus sellised avaldused hiljem läbi vaadatakse ja prototüübi staatust seeriamudeliks muudetakse.
Mercedese täht särab eredalt: Euro NCAP-i viimased tulemused toovad turvalisust igale ostjale
Euro NCAP avalikustas 2025. aasta viimase testiringi tulemused, kus tähelepanu keskpunktis on uus Mercedes-Benz CLA. Sõltumatu ohutushindamine kinnitas CLA suurepärast sooritust maksimaalse viie tärniga, demonstreerides tootja pikaajalist pühendumust turvalisuse arendamisele. CLA: Tipptase kõigis kategooriates Uus neljaukseline kupee, mis on saadaval nii elektri- kui ka bensiinimootoriga, saavutas tugevad tulemused kõigis neljas...
Volvo EX60: rootslaste uus elektriunelm lubab lõpuks ometi muretuid kilomeetreid
Volvos otsustati, et elektriautode maailmas valitsev vaev kurnava laadimisaja ja piiratud sõiduulatuse pärast peab lõppema, ning veeretati avalikkuse ette oma värskeim trump EX60. Rootsi autotootja, kes on harva tuntud revolutsiooniliste kannapöörete, küll aga soliidse turvalisuse poolest, väidab nüüd enesekindlalt, et nende uus linnamaastur suudab ühe laadimisega läbida kuni 810 kilomeetrit....
Tolmuimejate tootja kiusatus: Dreame lubab maailmale 1,8-sekundilist kiirendust
Las Vegases toimunud tehnoloogiamess CES pakkus järjekordse näite sellest, kuidas kodumasinate tootjad üritavad autotööstuse ust jalaga lahti lüüa. Hiina ettevõte Dreame, mille senine tippsaavutus piirdus elutoa nurkadest tolmurullide püüdmisega, veeretas lavale neljaukselise elektriauto prototüübi Nebula Next 01. Kuigi masina lubatud dünaamika on paberil peadpööritav, jäi esitlusest kõlama pigem soov tähelepanu...
Praktilisuse imitatsioon: Aston Martin Vanquish sai juurde kaks hädavajalikku istekohta
Aston Martin teatas värskes mudeliuuenduses, et nende lipulaev Vanquish muutus 2027. mudeliaastaks senisest „kasutatavamaks“, pakkudes nüüd nii kupee- kui ka Volante-versioonis valikulist 2+2 istmekonfiguratsiooni. Kui seni oli tegemist range kahekohalise maanteeristlejaga, siis uue lahendusega proovis tootja lisada autole argipäevast väärtust, kuigi on selge, et need lisatoolid on mõeldud pigem disainielemendiks...
Hilinenud tiigrihüpe: Mitsubishi leidis USAs lõpuks tee 5G-maailma
Mitsubishi teatel ühendas ta jõud Ameerika sideteenuste hiiu AT&T-ga toomaks oma sõidukitesse kauaoodatud 5G-ühendus. Kuigi autotööstus on sarnaste lahendustega juba aastaid eksperimenteerinud, serveerib Jaapani autotootja seda sammu kui murrangulist innovatsiooni, mis muutvat nende lipulaeva Outlanderi suisa nutikaks elamuseks ratastel. Selle koostöö tulemusena hakkas Mitsubishi pakkuma kiiremat andmesidet ja sujuvamat meelelahutust,...