BMW Speedtop - universaal, mida sa kunagi endale ei saa
jaak
26.05.2025
Kui sulle tundub, et maailmas ei ole enam kohta pööraselt kallitel kaheistmelistel universaalidel, siis BMW arvab teisiti – Speedtop on auto, mis on sama praktiline kui Louis Vuittoni kohver offroad matkal ja sama eksklusiivne kui šampanja ISS-i pardal.
BMW esitles seda ehmatavalt elegantset “shooting brake’i” Villa d’Este’il, kus tavaliselt eksponeeritakse sõidukeid, millel on rohkem ajalugu kui mõnel Euroopa riigil. Speedtop ehitati M8 Competitioni platvormile, kus tagumised istmed visati minema, sest kellel neid ikka vaja on? Nende asemele meisterdati luksuslikud pagasipesad, kuhu saad nahkrihmadega oma kohvrid kinnitada nagu mõne 1930ndate aastate raudteejaama pagasiveokil.
Kui alguses presenteeeriti seda kõigest ideeautona, siis nüüd anti teada väiketootmisest, kõigest 70 tükki. Hinna osas räägitakse vähemalt poolest miljonist eurost. Ja komplektis saad ka moekad Schedoni reisikotid.
Speedtop on otsene järeltulija mullusele Skytopile, mis oli poolenisti kabriolett, poolenisti mõistatus. Tundub, et BMW sai maitsta väikeseeriatootmise luksust ja tahab nüüd igal aastal midagi sarnast teha. Mootoriks sama mis M8-l.
Seega tulevikus võib BMW M muutuda tõeliseks kollektsionääride maiuspalaks, kus iga aasta toob uue maiuspala ja iga kord jääb sul see puhtalt rahakoti sisu tõttu saamata.
Related Posts
20.02.2026
Porsche Engineering, Porsche AG ja Austria paaditootja Frauscher arendasid koostöös välja elektrilise kaatri 850 Fantom Air. Sõiduki jõuallikas põhineb uue elektrilise Porsche Macan Turbo seeriakomponentidel, ehk tehnoloogia viidi maanteelt veele. Porsche Engineering suutis vähem kui kahe aastaga integreerida auto 800-voldise ajamisüsteemi komponendid meresõiduki kesta. Kaater saavutab tippkiiruseks üle 85 km/h...
20.02.2026
Audi esitles uut RS 5. Konkurents BMW M3 pole aga enam nii üheselt mõõdetav, sest Saksa sportautode maailmas jõuab kätte ajastu, mil numbrid paberil ei räägi enam kogu tõde. Kui BMW M3 (G80 facelift) jääb 2026. aastal truuks oma juurtele, siis värskelt esitletud Audi RS 5 tegi radikaalse hüppe pistikhübriidtehnoloogia...
20.02.2026
Korea autotööstuse kroonijuveel Genesis tüdines olemast lihtsalt sakslaste odavam alternatiiv. Luc Donckerwolke, mees, kes voolis kunagi valmis Lamborghini Murciélago ja Gallardo, juhib nüüd Genesise ambitsioonikat Magma programmi. Nende plaan ei ole lihtsalt ehitada üks kiire auto, vaid kopeerida Ferrari ja Lamborghini äritaktikat: luua eksklusiivne ökosüsteem, kus baasmudelile järgnevad kergekaalulised eriversioonid,...
20.02.2026
Elon Musk pidi lõpuks tunnistama karmi reaalsust: isegi kõige pühendunumad fännid ei soovi maksta kuuekohalist summat auto eest, mis meenutab halvasti renderdatud 90ndate videomängu. Sestap paiskas Tesla müüki Cybertrucki uue baasversiooni, mis langetab hinnabarjääri, kuid eemaldab selle käigus suure osa sellest luksusest, mida Foundation Series algselt lubas. See näib juba...
20.02.2026
Ingolstadti insenerid lõpetasid lõpuks ootuse ja veeretasid areenile uue põlvkonna Audi RS 5. See paistab strateegilise ellujäämiskatsena maailmas, kus heitmenormid lämmatavad puhtatõulist mehaanikat. Audi hülgas senise nimeloogika ja asendab RS 4 nime RS 5-ga, jättes paarisarvud vaid täiselektriliste mudelite pärusmaaks. Kuid samm peidab endas peent irooniat: säilitamaks bensiinimootor, pidi Audi...