BMW vaatab BMW i Vision Circulariga kaugemasse tulevikku
jaak
07.09.2021
BMW i Vision Circulariga vaatab BMW ettepoole loomaks aastaks 2040 täielikult jätkusuutlikkusele ja luksusele keskendunud kompaktset linnaautot. Neljakohaline sõiduk on täielikult elektriline ja pakub oma umbes nelja meetrise pikkuse juures sõitjatele rohkelt ruumi.
Vision Vehicle on üks viiest ideeautost, millega BMW Group tutvustab IAA Mobility 2021 näitusel oma ettekujutust individuaalset linnaliiklust.
BMW i Vision Circulari puhul oli disaini peamiseks eesmärgiks luua sõiduk, mis oleks optimeeritud suletud materjalitsüklile ja saavutab 100% taaskäideldud materjalide kasutamise. See hõlmab eelkõige selliste materjalide kasutamist, mis on juba läbinud toote elutsükli. Sama kehtib ka energiasalvestusseadme kohta: BMW i Vision Circulari aku on 100% taaskasutatav ja toodetud peaaegu täielikult taaskasutatud materjalidest. Ühtlasi saavutab see palju suurema energiatiheduse, kasutades oluliselt vähem väärtuslikke ressursse.
Puristlik esiosa annab edasi ringikujulise disaini esteetilist jõudu, kus osade arvu on maksimaalselt vähendatud. BMW-le iseloomulik esivõre sai siin digitaalseid lahendusi kasutades täiesti ümber mõtestatud.
Ainsa dekoratiivse elemendi esiosas moodustab tagasihoidlik joongraafika, mis moodustab korduva teema ka akendel, tagaosas, katusel, veljedel ja põrandakattematerjalidel. BMW i Vision Circularil ei ole muid lisatavaid kaunistuselemente ega märgiseid. Ees olev margilogo graveeritakse ja sõiduki märgis söövitatakse laseriga vältimaks täiendavate lisaosade kasutamist.
Sisemus pakub mugavust ja hubasust ning luuakse samuti taaskasutatavatest materjalidest.
Uutel mudelitel soovib BMW kasutada tehnoloogiaid, mis tagavad teiste autodega suhtlemise teel võimalikult optimaalse teekonna valiku.
Related Posts
30.01.2026
Mercedes-Benz esitles ametlikult uut S-klass’i lubades viia legendaarse lipulaeva luksuse ja jõudluse veelgi kõrgemale tasemele ning haarata klientide tähelepanu uuendatud mootoriga ja muljetavaldava ekraanipaketiga. Uus S-klass pole radikaalne disainirevolutsioon aga Mercedes muutis üle poole auto osadest pakkumaks moodsamat ja tehnoloogilisemat sõidukogemust. Esiosa näeb silmatorkavam välja tänu umbes 20 protsenti suuremale...
30.01.2026
Hiina autotootjad võivad küll vallutada maailma massturgu, kuid kui jutt läheb tõelisele luksusele, ehk autodele, mille hind algab miljonist jüaanist (u 145 000 dollarit), tuleb pilt üllatavalt konservatiivne. 2025. aasta müügistatistika on kui külm dušš neile, kes uskusid tippsegmendis Hiina kohalike brändide ülemvõimu. Selgub, et Hiina rikkad eelistavad jätkuvalt Euroopa...
29.01.2026
Nissanis otsustati, et pelgalt pistikust sõltumine on eilne päev ning esitleti elektriautoga Ariya uut taset: päikesepaneelidega varustatud kontseptsiooni. Koostöös Hollandi päikesemobiilsuse idufirmaga Lightyear loodud sõiduk pole lihtsalt näituseeksponaat, vaid asjalik eksperiment teemal, kui palju tasuta energiat on võimalik taevast püüda. Ariya kerele integreeriti kokku 3,8 ruutmeetrit ülitõhusaid fotogalvaanilisi paneele, mis...
29.01.2026
Toyota avaldas oma Põhja-Ameerika needialehel krüptilise tiiserfoto mudelist, mille kohta on hetkel teada vaid kuus sõna: "Midagi uut on horisondil". See mänguline viis hoida fänne põnevuses, samal ajal kui analüütikud püüavad varjudest välja lugeda, kas tegu on uue elektrilise lipulaeva või ammu oodatud kastiautoga. Pimedal fotol on näha jõulise ja...
29.01.2026
Jaguar on sattunud kummalisse olukorda, kus nende jultunud lubadus muutuda täielikult elektriliseks luksusbrändiks põrkub halastamatu turureaalsusega. Kuigi ettevõtte ametlik retoorika püsib vankumatuna, levivad kuluaarides visad kuuldused, et Briti kass sunnitakse oma saba kergitama ja uue põlvkonna mudelitele siiski bensiinimootori tagasi lubama. Tõsi, mitte peamise jõuallikana, vaid pistikhübriidi osana, kus sisepõlemismootor...