Brabus esitleb Rocket GTS-i – kolmukselist universaali Mercedes-AMG SL baasil

Tuuningufirma Brabus avalikustas uue projekti nimega Rocket GTS, mis põhineb Mercedes-AMG SL-l. Erinevalt tavapärasest kabrioletist on Rocket GTS kolmukseline shooting brake, mis pakub nii sportlikkust kui ka praktilisust. Huvitav on see, et aluseks ei ole võetud AMG GT kupee, vaid just hübriidversioon AMG SL E Performance.

Brabuse insenerid muutsid auto keret oluliselt, luues unikaalse kolmukselise kujustuse, mis sisaldab tõstetava tagaluugiga pagasiruumi. Kere valmistatakse läbipaistva lakiga kaetud süsinikkiust, rõhutamaks materjali loomulikku ilu. Aerodünaamilised elemendid, nagu difuusor ja tagaspoiler, loodi mitte ainult visuaalse efekti saavutamiseks, vaid ka praktiliseks otstarbeks – need parandavad auto stabiilsust suurtel kiirustel. Kuigi täpseid andmeid ei ole avaldatud, väidab Brabus, et auto püsib stabiilne ka üle 300 km/h kiirustel.

Rocket GTS-i südameks on oluliselt modifitseeritud 4,4-liitrine V8 mootor (algne maht 4,0 liitrit). Mootorile paigaldati uued turbokompressorid ning uuendatud on nii sisse- kui ka väljalase. Kombineerituna hübriidsüsteemiga saavutab auto võimsuseks kuni 1000 hobujõudu ja pöördemomendiks muljetavaldavad 1820 Nm. Siiski on pöördemomenti piirati elektrooniliselt 1620 Nm-ni kaitsmaks transmissiooni ülekoormuse eest. Auto kiirendab 0–100 km/h 2,7 sekundiga ja 0–200 km/h 9,5 sekundiga. Maksimaalne kiirus on elektrooniliselt piiratud 317 km/h.

Interjöör sai täielikult ümber kujundatud, kasutades kvaliteetseid materjale nagu alcantara ja süsinikkiud. Uuendused hõlmavad uste paneele, armatuurlauda ja tagaistmete käetugesid. Brabus lisas ka spetsiaalsed detailid, nagu matte viimistlusega “Shadow Gray” aktsendid ja “ROCKET GTS” logod erinevates interjööri osades. Auto pakub nelja istekohta (2+2).

Laiad rattakoopad mahutavad spetsiaalselt selle mudeli jaoks loodud BRABUS Monoblock P “PLATINUM EDITION” keskmutriga viie kodaraga velgi, mis valmistatakse kaasaegse sepistamis- ja CNC-tehnoloogiaga, tagades tugevuse ja kerge kaalu. Integreeritud süsinikkiust aerodünaamilised elemendid aitavad jahutada pidureid, juhtides kuuma õhu rattakoobastest paremini välja.

Auto on varustatud BRABUS-i kõrge jõudlusega väljalaskesüsteemiga, mis sisaldab spetsiaalseid katalüsaatoreid ja tahkete osakeste filtreid. Süsteem võimaldab juhil valida vastavalt eelistusele vaiksema või võimsama V8 mootori heli.

Brabus on valmis alustama Rocket GTS-i piiratud tootmist, kuigi täpset kogust ei ole avalikustatud. Auto alghind on 946 000 eurot. Arvestades selle unikaalsust ja tehnilisi näitajaid, on see suunatud väga nõudlikule kliendile, kes otsib midagi erilist ja eksklusiivset.