Mercedes-Benz toob tagasi klassikalise SL-i ja jätab sportlikkuse AMG hooleks
Mercedes-Benz laiendab 2027. aastal SL-i mudelivalikut uue versiooniga, mis hakkab kandma Mercedes-Benzi nime ilma AMG või Maybachi tähiseta. Uus kabriolett keskendub senisest rohkem sõidumugavusele ja rahulikule pikamaasõidule. Mudelist võib saada ka praegustest SL-idest soodsam alternatiiv, kuid selle hinda pole tootja veel kinnitanud.
Mercedes-Benz SL naaseb oma algse iseloomu juurde
Mercedes-Benzi tegevjuht Ola Källenius saabus Berliinis toimunud Goldenes Lenkradi auhinnagalale maskeeritud SL-i prototüübiga.
Saksa väljaandele Auto Bild antud intervjuus kinnitas Källenius, et uus Mercedes-Benz SL jõuab avalikkuse ette 2027. aastal.
Praegu pakub tootja SL-i ainult Mercedes-AMG ja Mercedes-Maybachi mudelitena. AMG keskendub sportlikule jõudlusele, Maybach aga luksusele ja eksklusiivsusele. Uus Mercedes-Benz SL hakkab nende kõrval pakkuma tasakaalukamat sõidukogemust, milles on suurem rõhk mugavusel.
Maskeeritud prototüübil võib märgata muudetud esivõret, lihtsama kujundusega esipõrkerauda ja Mercedese tähekujulise valgussignatuuriga esitulesid.
Mootorivalik on veel lahtine
Mercedes pole uue SL-i jõuallikaid avaldanud.
Praegune Mercedes-AMG SL 43 kasutab 2,0-liitrist neljasilindrilist turbomootorit võimsusega 310 kW. Kallimad versioonid pakuvad 4,0-liitrist V8-mootorit.
Varasemate teadete kohaselt võib Mercedes loobuda SL-i neljasilindrilisest jõuallikast ning asendada selle kuuesilindrilise mootoriga. Selline lahendus sobiks mugavusele keskenduva kabrioleti iseloomuga, pakkudes sujuvamat käiku ja suuremat pöördemomenti.
Tootja pole kuuesilindrilise mootori kasutamist siiski kinnitanud.
Uus SL võib muuta mudeliperekonna kättesaadavamaks
Praegune SL kuulub Mercedese kallimate mudelite hulka. AMG sportvedrustus, võimsad mootorid ja rikkalik varustus tõstavad selle hinnataset märkimisväärselt.
Tavalise Mercedes-Benz SL-i lisandumine annaks tootjale võimaluse kõnetada ostjaid, kes soovivad luksuslikku avatud autot, kuid ei vaja AMG sportlikku seadistust.
Euroopas konkureerib SL eelkõige Porsche 911 Cabriolet'ga. Mercedese uus lähenemine võiks aga rõhutada senisest selgemalt erinevust kahe mudeli vahel: Porsche seab esikohale juhitavuse, Mercedes sõidumugavuse.
Uue SL-i tähtsus seisneb mudeliperekonna mitmekesistamises. Mercedes soovib taastada SL-i traditsioonilise rolli luksusliku avatud grand tourer'ina, mille tugevuseks on pingevaba pikamaasõit.
Uue versiooni lõplikud tehnilised näitajad, hind ja täpne esitluskuupäev selguvad 2027. aastal.
