Mercedes-Benz vraća SL klasičnim korenima, a sportski karakter prepušta AMG-u
Mercedes-Benz će 2027. proširiti ponudu modela SL novom verzijom koja će nositi oznaku Mercedes-Benz, bez oznaka AMG ili Maybach. Novi kabriolet stavljaće veći naglasak na udobnost u vožnji i opuštena putovanja na duge relacije. Mogao bi da bude i pristupačnija alternativa sadašnjim verzijama SL-a, mada proizvođač još nije potvrdio njegovu cenu.
Mercedes-Benz SL se vraća izvornom karakteru
Generalni direktor kompanije Mercedes-Benz Ola Källenius stigao je na svečanu dodelu nagrada Goldenes Lenkrad u Berlinu u kamufliranom prototipu SL-a.
U razgovoru za nemački Auto Bild, Källenius je potvrdio da će novi Mercedes-Benz SL biti predstavljen 2027. godine.
Proizvođač trenutno nudi SL samo u verzijama Mercedes-AMG i Mercedes-Maybach. AMG je usmeren na sportske performanse, dok Maybach naglašava luksuz i ekskluzivnost. Uz njih će novi Mercedes-Benz SL ponuditi uravnoteženiji doživljaj vožnje, s većim naglaskom na udobnost.
Čini se da kamuflirani prototip ima izmenjenu masku hladnjaka, jednostavnije oblikovan prednji branik i farove sa svetlosnim potpisom u obliku Mercedesove zvezde.
Još nije odlučeno o ponudi motora
Mercedes nije otkrio koji će pogonski sklopovi biti dostupni za novi SL.
Aktuelni Mercedes-AMG SL 43 ima 2,0-litarski četvorocilindarski turbomotor snage 310 kW. Skuplje verzije nude 4,0-litarski V8.
Prema ranijim izveštajima, Mercedes bi mogao da izbaci četvorocilindarski motor iz ponude za SL i zameni ga šestocilindarskim. Takva konfiguracija odgovarala bi karakteru kabrioleta usmerenog na udobnost, uz mirniji rad i veći obrtni moment.
Međutim, proizvođač nije potvrdio da će koristiti šestocilindarski motor.
Novi SL mogao bi da učini ponudu pristupačnijom
Aktuelni SL spada među skuplje Mercedesove modele. AMG-ovo sportsko oslanjanje, snažni motori i bogata oprema znatno podižu njegovu cenu.
Uvođenje standardnog modela Mercedes-Benz SL dalo bi proizvođaču priliku da privuče kupce koji žele luksuzan automobil sa otvorenim krovom, ali im nije potrebno AMG-ovo sportsko podešavanje.
U Evropi SL-u prvenstveno konkuriše Porsche 911 Cabriolet. Novi Mercedesov pristup mogao bi, međutim, jasnije da razdvoji ova dva modela: Porsche daje prednost upravljivosti, a Mercedes udobnosti u vožnji.
Značaj novog SL-a je u proširenju ponude. Mercedes želi da vrati SL-u tradicionalnu ulogu luksuznog automobila sa otvorenim krovom za duga putovanja, čija je prednost opuštena vožnja na dugim relacijama.
Konačne specifikacije nove verzije, cena i tačan datum predstavljanja biće objavljeni 2027. godine.
