„Mercedes-Benz“ grąžina klasikinį SL, o sportiškumą palieka AMG
2027 m. „Mercedes-Benz“ papildys SL gamą nauja versija, kuri bus pristatoma „Mercedes-Benz“ vardu, be AMG ar „Maybach“ žymėjimo. Naujajame kabriolete daugiau dėmesio bus skiriama važiavimo komfortui ir ramioms ilgoms kelionėms. Jis taip pat galėtų būti pigesnė alternatyva dabartiniams SL modeliams, nors gamintojas kainos dar nepatvirtino.
„Mercedes-Benz“ SL grįžta prie savo ištakų
„Mercedes-Benz“ generalinis direktorius Ola Källenius į Berlyne vykusią „Goldenes Lenkrad“ apdovanojimų ceremoniją atvyko užmaskuotu SL prototipu.
Interviu Vokietijos leidiniui „Auto Bild“ Källenius patvirtino, kad naujasis „Mercedes-Benz“ SL bus pristatytas 2027 m.
Šiuo metu gamintojas siūlo tik „Mercedes-AMG“ ir „Mercedes-Maybach“ SL versijas. AMG orientuojasi į sportines savybes, o „Maybach“ pabrėžia prabangą ir išskirtinumą. Greta jų naujasis „Mercedes-Benz“ SL pasiūlys labiau subalansuotas važiavimo savybes, daugiau dėmesio skiriant komfortui.
Atrodo, kad užmaskuotas prototipas turi pakeistas radiatoriaus groteles, paprastesnio dizaino priekinį buferį ir žibintus su „Mercedes“ žvaigždės formos šviesos raštu.
Dėl variklių gamos dar neapsispręsta
„Mercedes“ dar neatskleidė, kokias jėgaines turės naujasis SL.
Dabartinis „Mercedes-AMG SL 43“ turi 2,0 l keturių cilindrų variklį su turbokompresoriumi, išvystantį 310 kW. Brangesnėse versijose montuojamas 4,0 l V8.
Remiantis ankstesniais pranešimais, „Mercedes“ gali atsisakyti keturių cilindrų SL variklio ir pakeisti jį šešių cilindrų agregatu. Tokia konfigūracija tiktų į komfortą orientuoto kabrioleto charakteriui: variklis veiktų tolygiau ir užtikrintų didesnį sukimo momentą.
Vis dėlto gamintojas nepatvirtino, kad naudos šešių cilindrų variklį.
Naujasis SL galėtų tapti prieinamesniu gamos modeliu
Dabartinis SL yra vienas brangesnių „Mercedes“ modelių. AMG sportinė pakaba, galingi varikliai ir gausi įranga gerokai padidina jo kainą.
Įtraukusi į gamą įprastą „Mercedes-Benz“ SL, bendrovė galėtų sudominti pirkėjus, kurie nori prabangaus atviro automobilio, bet jiems nereikia sportiško AMG charakterio.
Europoje pagrindinis SL konkurentas yra „Porsche 911 Cabriolet“. Vis dėlto naujasis „Mercedes“ požiūris galėtų aiškiau atskirti šiuos du modelius: „Porsche“ pirmenybę teikia valdymo savybėms, o „Mercedes“ – važiavimo komfortui.
Naujojo SL svarba – platesnė modelio gama. „Mercedes“ nori sugrąžinti SL tradicinį vaidmenį – prabangaus atviro automobilio ilgoms kelionėms, kurio stiprybė yra lengvas ir nevarginantis važiavimas dideliais atstumais.
Galutinės naujosios versijos techninės charakteristikos, kaina ir tiksli pristatymo data bus paskelbtos 2027 m.
