Mercedes-Benz recupera o SL clássico e deixa a desportividade para a AMG
A Mercedes-Benz vai alargar a gama SL em 2027 com uma nova versão comercializada sob a marca Mercedes-Benz, sem os emblemas AMG ou Maybach. O novo descapotável dará maior importância ao conforto de condução e às viagens longas a um ritmo descontraído. Poderá também ser uma alternativa mais acessível aos atuais modelos SL, embora o fabricante ainda não tenha confirmado o preço.
Mercedes-Benz SL regressa ao seu caráter original
O presidente executivo da Mercedes-Benz, Ola Källenius, chegou à gala de entrega dos prémios Goldenes Lenkrad, em Berlim, num protótipo camuflado do SL.
Numa entrevista à publicação alemã Auto Bild, Källenius confirmou que o novo Mercedes-Benz SL será apresentado em 2027.
Atualmente, o fabricante só disponibiliza o SL nas versões Mercedes-AMG e Mercedes-Maybach. A AMG privilegia as prestações desportivas, enquanto a Maybach dá ênfase ao luxo e à exclusividade. A par destas, o novo Mercedes-Benz SL oferecerá uma experiência de condução mais equilibrada, com maior destaque para o conforto.
O protótipo camuflado parece apresentar uma grelha revista, um para-choques dianteiro de desenho mais simples e faróis com uma assinatura luminosa em forma de estrela da Mercedes.
Gama de motores ainda por definir
A Mercedes não revelou as motorizações do novo SL.
O atual Mercedes-AMG SL 43 utiliza um motor de quatro cilindros turbo de 2,0 litros, que debita 310 kW. As versões mais caras oferecem um V8 de 4,0 litros.
Segundo informações anteriores, a Mercedes poderá abandonar o motor de quatro cilindros do SL e substituí-lo por uma unidade de seis cilindros. Esta configuração seria adequada ao caráter de um descapotável orientado para o conforto, por oferecer um funcionamento mais suave e mais binário.
No entanto, o fabricante não confirmou que vá utilizar um motor de seis cilindros.
Novo SL poderá tornar a gama mais acessível
O atual SL está entre os modelos mais caros da Mercedes. A suspensão desportiva AMG, os motores potentes e o vasto equipamento fazem subir consideravelmente o seu preço.
Acrescentar um SL Mercedes-Benz de série daria ao fabricante a oportunidade de atrair compradores que procuram um automóvel de luxo descapotável, mas não precisam da configuração desportiva da AMG.
Na Europa, o SL concorre sobretudo com o Porsche 911 Cabriolet. A nova abordagem da Mercedes poderá, contudo, acentuar a distinção entre os dois modelos: a Porsche privilegia o comportamento dinâmico; a Mercedes, o conforto de condução.
A importância do novo SL reside no alargamento da gama. A Mercedes quer devolver ao SL o seu papel tradicional de descapotável de luxo para grandes viagens, cujo ponto forte é percorrer longas distâncias sem esforço.
As especificações finais, o preço e a data exata de apresentação da nova versão serão anunciados em 2027.
