Bugatti Chironi eriversioon maksab kolm miljonit eurot
Bugatti demonstreeris järjekordset Chironi eriseeriat, millele anti nimeks Noire Limited Edition ning maksab ümmarguselt kolm miljonit eurot.
Mäletatavasti tõi ettevõte märtsikuisel Genfi näitusel üldsuse ette eksklusiivse Bugatti La Voiture Noire, mille kohta öeldi, et see on kunagise Type 57 SC Atlantic kaasaegne interpretatsioon. Seda koostati vaid üksainus eksemplar ning müüdi uskumatuna näiva 11 miljoni euro eest ühele tundmatuks jääda soovivale margi austajale. Masin tekitas palju furoori ning Bugatti juhtkond sai aru, et potentsiaalseid kliente oleks rohkemgi ning tee uue „musta” seeria loomiseks oligi avatud. Klientidel on võimalik valida kahe variandi vahel: Noire Elegance või Noire Sportive.
Esimesel valmistatakse kerepaneelid läbipaistva lakiga kaetud süsinikkiust. Firma embleem tehakse hõbedast ning õhukoguja ääred poleeritud alumiiniumist. Caractère eriseeria valuveljed disainiti just selle mudeli tarbeks ning mustaks värvitakse isegi pidurisadulad. Kabiin viimistleti samuti mustaga, lisati „Noire” kirjaga tahvlikesed ja kirjad ukselävele, keskkonsoolile ning istmete peatugedele.
Chiron Noire Sportive kere katakse mati lakiga ning ka alumiiniumist liistud värvitakse mustaks. Sõitjateruumis on samuti kõik must, isegi juba ülal mainitud kirjad.
Mootor on mõlemale sama: 1500-hobujõuline kaheksaliitrise töömahuga nelja turboga W16.
Bugatti Chiron Noire Limited Editionit koostatakse vaid 20 eksemplari.
Muide, enne ülalkirjeldatud auto ostmise kaalumist tasuks vaadata üle ka allolev video, milles mainitakse sarnase auto omamiskulusid.
Mercedes lõpetab kaubikute segmendis sõpruse Renault’ga
Mercedes-Benz, see saksa täpsuse, staatuse ja väärikuse kants, otsustas taas , et kõigest, mis ei sära nagu Maybachi iluvõre või ei sõida nagu AMG, tuleb brutaalselt vabaneda. Ja nii saabub aeg hüvasti jätta kahe mudeliga, mida enamik inimesi nagunii Mercedeseks ei pidanud: Citan ja T-Class. Jah, need väiksed, töntsid, armsalt...
BMW R 1300 R – isegi James Bond sõidaks sellega
BMW on toonud motomaailma taas midagi, mis paneb ka kõige tuimema sõiduinimese silmad särama – uhiuue 2026 R 1300 R. See pole lihtsalt uue kleepsuga vana ratas, vaid täiuseni viidud bokseriga roadster, mis ühendab saksa inseneritarkuse, sportliku teravuse ja nutika tehnoloogia. 145 hobujõudu, 150 Nm pöördemomenti ja nii sportlik kuju,...
Panigale V4 Lamborghini – Ducati, mis lõhnab süsinikkiu ja V12 hiilguse järele
Kui Lamborghini teeb koostööd Ducatiga, ei sünni lihtsalt mingi ühine pressiteade ja logo vahetamine sadulal, vaid midagi palju suuremat. Midagi sellist, mis paneb sind korraks unustama, et see maailm vajab elektrit, vaikust ja säästlikkust. See on mootorratas, mille käivitamisel ärkavad üles kõik lähikonna seismograafid. See on Ducati Panigale V4 Lamborghini....
Kia Concept EV2: roheline revolutsioon, mis lõhnab linna pikniku järele
Kui tulevikulinnades peaks eksisteerima midagi, mida võiks nimetada elektriautode lounge’iks, siis Kia Concept EV2 oleks selle pehme, nutikas ja taaskasutatud süda. See ei ole lihtsalt järjekordne ideeauto, mis pannakse Milanosse näitusepõrandale sädelema, vaid Kia futuristlik nägemus sellest, kuidas peaks tunduma ja lõhnama linnasõbralik, keskkonnateadlik auto. Salong sai inspireeritud „piknik linnas“...
Polestar 3 – nagu turvapadjaga tank, mis sõidab, näeb hea välja ja mõtleb ise kaasa
Polestar 3 läbis Euro NCAP turvatestid. Tulemuseks viis tärni. Mitte neli ja pool, mitte „peaaegu täiuslik“, vaid raevukalt viietärniline, tehes selgeks, et see auto pole mitte ainult turvaline – see on turvalisuse kehastus. Laste kaitse kategoorias sai Polestar 3 tervelt 93 protsenti – see on parim tulemus, mida ükski tavapärane...