Bugatti Chironi eriversioon maksab kolm miljonit eurot
Bugatti demonstreeris järjekordset Chironi eriseeriat, millele anti nimeks Noire Limited Edition ning maksab ümmarguselt kolm miljonit eurot.
Mäletatavasti tõi ettevõte märtsikuisel Genfi näitusel üldsuse ette eksklusiivse Bugatti La Voiture Noire, mille kohta öeldi, et see on kunagise Type 57 SC Atlantic kaasaegne interpretatsioon. Seda koostati vaid üksainus eksemplar ning müüdi uskumatuna näiva 11 miljoni euro eest ühele tundmatuks jääda soovivale margi austajale. Masin tekitas palju furoori ning Bugatti juhtkond sai aru, et potentsiaalseid kliente oleks rohkemgi ning tee uue „musta” seeria loomiseks oligi avatud. Klientidel on võimalik valida kahe variandi vahel: Noire Elegance või Noire Sportive.
Esimesel valmistatakse kerepaneelid läbipaistva lakiga kaetud süsinikkiust. Firma embleem tehakse hõbedast ning õhukoguja ääred poleeritud alumiiniumist. Caractère eriseeria valuveljed disainiti just selle mudeli tarbeks ning mustaks värvitakse isegi pidurisadulad. Kabiin viimistleti samuti mustaga, lisati „Noire” kirjaga tahvlikesed ja kirjad ukselävele, keskkonsoolile ning istmete peatugedele.
Chiron Noire Sportive kere katakse mati lakiga ning ka alumiiniumist liistud värvitakse mustaks. Sõitjateruumis on samuti kõik must, isegi juba ülal mainitud kirjad.
Mootor on mõlemale sama: 1500-hobujõuline kaheksaliitrise töömahuga nelja turboga W16.
Bugatti Chiron Noire Limited Editionit koostatakse vaid 20 eksemplari.
Muide, enne ülalkirjeldatud auto ostmise kaalumist tasuks vaadata üle ka allolev video, milles mainitakse sarnase auto omamiskulusid.
Mercedes-Benz esitles põhjalikult uuenenud S-klassi
Mercedes-Benz esitles ametlikult uut S-klass’i lubades viia legendaarse lipulaeva luksuse ja jõudluse veelgi kõrgemale tasemele ning haarata klientide tähelepanu uuendatud mootoriga ja muljetavaldava ekraanipaketiga. Uus S-klass pole radikaalne disainirevolutsioon aga Mercedes muutis üle poole auto osadest pakkumaks moodsamat ja tehnoloogilisemat sõidukogemust. Esiosa näeb silmatorkavam välja tänu umbes 20 protsenti suuremale...
Rikkad hiinlased ei usalda kodumaist premium-segmenti
Hiina autotootjad võivad küll vallutada maailma massturgu, kuid kui jutt läheb tõelisele luksusele, ehk autodele, mille hind algab miljonist jüaanist (u 145 000 dollarit), tuleb pilt üllatavalt konservatiivne. 2025. aasta müügistatistika on kui külm dušš neile, kes uskusid tippsegmendis Hiina kohalike brändide ülemvõimu. Selgub, et Hiina rikkad eelistavad jätkuvalt Euroopa...
Nissan Ariya pandi päikesedieedile
Nissanis otsustati, et pelgalt pistikust sõltumine on eilne päev ning esitleti elektriautoga Ariya uut taset: päikesepaneelidega varustatud kontseptsiooni. Koostöös Hollandi päikesemobiilsuse idufirmaga Lightyear loodud sõiduk pole lihtsalt näituseeksponaat, vaid asjalik eksperiment teemal, kui palju tasuta energiat on võimalik taevast püüda. Ariya kerele integreeriti kokku 3,8 ruutmeetrit ülitõhusaid fotogalvaanilisi paneele, mis...
Toyota salapäratseb uustulnuka ümber
Toyota avaldas oma Põhja-Ameerika needialehel krüptilise tiiserfoto mudelist, mille kohta on hetkel teada vaid kuus sõna: "Midagi uut on horisondil". See mänguline viis hoida fänne põnevuses, samal ajal kui analüütikud püüavad varjudest välja lugeda, kas tegu on uue elektrilise lipulaeva või ammu oodatud kastiautoga. Pimedal fotol on näha jõulise ja...
Jaguari sisepõlemismootor murrab uksest välja visatuna akna kaudu tagasi
Jaguar on sattunud kummalisse olukorda, kus nende jultunud lubadus muutuda täielikult elektriliseks luksusbrändiks põrkub halastamatu turureaalsusega. Kuigi ettevõtte ametlik retoorika püsib vankumatuna, levivad kuluaarides visad kuuldused, et Briti kass sunnitakse oma saba kergitama ja uue põlvkonna mudelitele siiski bensiinimootori tagasi lubama. Tõsi, mitte peamise jõuallikana, vaid pistikhübriidi osana, kus sisepõlemismootor...