C-HR sai Waldilt ägeda tuuningu
batasoy
19.06.2018
Tuuningfirma Wald International disainerid otsustasid töötada välja uue paketi Toyota väikemaasturile C-HR. Nende töö pakub huvi kindlasti kõigile neile, kellele kõnealune auto muidu liiga tagasihoidlik võib tunduda.
Eksterjööri poolelt toetavad ilmet uue kujustusega põrkerauad koos splitteriga ees ja difuusoriga taga ning oluliselt massiivsemad põrkerauad. Kirsile tordiks on toonitud LED-tuled ning eridisainiga 22-tollise diameetriga valuveljed. Efektsed voolundid külgedel meenutavad pisut Lamborghinisid. Värvidest pakutakse kaht varianti: kas süsimusta või kombinatsiooni matt-rohelisest ja mustast.
Salongi pakutakse lisaks firma logoga mattidele ja alumiiniumist pedaalidele veel tervet rida täiustusi, mis kõik vaadatakse läbi vastavalt kliendi soovile. Kui ostja idee on võimalik realiseerida, siis seda üritatakse ka ellu viia. Seega kaht ühesugust tuuningpaketti kandvat autot suure tõenäosusega olema ei saa.
Tehniliselt poolelt paigaldatakse võimekam pidurisüsteem, sportlikum vedrustus ning omaloominguna sündinud gaaside väljalasketorustik.
Kuna iga töö arutatakse läbi vaid konkreetse tellijaga, siis sellist üldist hinnakirja Waldi spetsialistid ei avaldagi.
Related Posts
13.03.2025
Kui tänapäeva elektriautod on enamasti täis ekraane, sünteetilisi helisid ja kunstlikult pehmeks häälestatud juhitavust, siis briti start-up Longbow Motors otsustas teha täpselt vastupidist. Unusta suured puuteekraanid ja 3000 kg kaaluv "sportauto"—Longbow tahab tuua turule elektrilise sportauto, mis käitub nagu vana kooli analoogmasin. Longbow Motors on oma autode jaoks loonud täiesti...
13.03.2025
Lexus soovib, et nende uus RZ ei ole lihtsalt järjekordne elektriauto, vaid midagi sujuvamat, vaiksemat ja intelligentsemat kui kunagi varem. Rohkem võimsust, rohkem sõiduulatust ja vähem laadimisaega—kõik need on suurepärased märksõnad. Steer-by-Wire—see tähendab, et füüsilist roolilatti enam ei ole. Selle asemel liigub kõik elektrisignaalide kaudu, mis peaks pakkuma veelgi täpsemat...
13.03.2025
Toyotal oli kunagi pisike linnamaastur Urban Cruiser, mis ilmus müügisaalidesse suure käraga ning kadus sealt ilma igasuguse kärata. Nüüd võetakse nimi uuesti kasutusele ning soovitakse see muuta milleski väikeseks ja nutikaks, mis navigeerib linnatänavatel nagu rattaga toidukuller. Samas tundub see olevat lihtsalt järjekordne väike elektriline linnamaastur, mis teeb enam-vähem seda,...
13.03.2025
Kui enamik sportautosid püüavad olla rafineeritud ja turvalised, siis Morgan Supersport on nagu vana kooli briti džentelmen, kes keeldub moodsatest viisakusreeglitest. Uus on kergem, jäigem ja kiirem kui eelkäija, ent säilitab Morgani retrohõngu ja puhta bensiinimürina. Jõuallikas? Endiselt BMW 3,0-liitrine turbo-r6 (340 hj, 500 Nm), mis koos ZF-i 8-käigulise automaadiga...
13.03.2025
Tead ju küll, mis juhtub, kui autotootjad otsustavad vana hea mudeli elektriliseks muuta – sageli kaob iseloom, lisandub tonn akusid ja lõpptulemus on umbes sama emotsioonitu kui keedetud porgand. Aga Toyotas otsustati, et uue C-HR+ mudeli puhul viskavad nad lihtsalt vana mänguplaani aknast välja ja alustatakse nullist. See tähendab, et...