Camarole pakutakse enne pensionile saatmist võimsamat mootorit

Alles see oli, kui uus Chevrolet Camaro välja tuli, kuid nüüd sätib see ennast juba vaikselt pensionile. Aga enne seda saab suurema võimsusega versioon ZL1 jõuallikaks Cadillaci sedaanilt CT5-V Blackwing tuntud 6,2-liitrise V8 mootori. See on sportauto hüvastijätuversioon enne selle tootmise lõplikku peatamist. Uue jõuallikaga variant jõuab müügile 2023. aastal ja juba 2026. aastal läheb Camaro pensionile – seda hakkab asendama uus elektriline sedaan.

Ajakirja Motor Trend kirjutab viitega oma allikale General Motorsis, et Camaro saab 677-hobujõulise 6,2-liitrise töömahuga mehaanilise ülelaaduriga V8-mootori Cadillac CT5-V Blackwingi super-sedaanilt. LT4-perekonna jõuallikas saab olema vaid Camaro ZL1 modifikatsiooni privileeg, kuid insideri sõnul võidakse Cadillacilt üle võtta ka muid komponente nagu näiteks süsinikkeraamilised pidurid. ZL1 ilmub 2023. aastal ja on saadaval vaid kaks-kolm aastat, mille järel Camaro lõplikult tootmisest eemaldatakse, kuna GM-i juhtkond ei näe mudelis enam tulevikku ja usub, et viimaste aastate madala müügi tõttu ei tasu sportauto arendamise kallal enam tööd jätkata.

Camaro pidi pensionile jääma tegelikult juba 2024. aastal, kuid siis pikendati agooniat veel kahe aasta võrra. 2016. aastal debüteerinud kuuenda põlvkonna mudel osutus eellastest kõige vähem populaarseks. Chevrolet valmistub Camarot asendama nullist projekteeritud elektrilise sportautoga, mis ilmselt pärib ka ikoonilise nime. Ameeriklased ostsid 2021. aasta esimeses kvartalis umbes 7000 Camarot, kuid teises vaid 2700.