Canon toob turule uue astrofotograafiaks mõeldud täiskaader hübriidkaamera EOS Ra
07.11.2019

Canon andis teada, et toob turule uue EOS R-seeria kaamera, mis keskendub astrofotograafiale. Uus täiskaader hübriidkaamera kannab nime EOS Ra. Kaamera jaehinnaks tuleb 3099€, hinnangulist turule jõudmise kuupäeva aga veel öeldud pole.

Sarnaselt Nikon D810a-le ja Canoni enda 60Da-le on EOS Ra kohandatud öises taevas taevaobjektide paremaks jäädvustamiseks. Kuid väljaspool seda jääb kaamera tavaversioonist muutumatuks.
EOS Ra senori ette on paigutatud uus infrapunafilter, mis võimaldab edastada neli korda rohkem vesinik-alfa valgust, kui tavaline EOS R. Tänu sellele suudab kaamera jäädvustada udukogu iseloomulikku punast valgust.

EOS Ra on varustatud reaalajas pildi ülevaatamiseks ka muudetava nurgaga puuteekraani ja 30-kordse suurendusega, mis aitab tabada iga detaili. See eristab kaamerat oluliselt, arvestades, et EOS R omab kõigest 10-kordset suurendust.
Uus kaamera lubab uurida pilte kaamera LCD-ekraanilt – suumida sinna sisse kuni 180% ja vaadata üle iga pildile tabatud detaili. See võimekus peaks lihtsamaks ja täpsemaks tegema ka erinevatele taevakehadele fokuseerimise.

Peale nende kahe uuenduse on EOS Ra identne sama seeria EOS R kaameraga. See omab näiteks 30MP sensorit, 3.69 miljoni pikslist OLED elektroonilist pildiotsijat, 4K videovõimekust, sama LED paneeli ning magneesiumsulamist kere.

Allikas: Canon
(53)
Related Posts
25.02.2026
Münchenis tõmmati tehnoloogilisele võidujooksule pidurit, sest kulud hakkasid varjutama tegelikku kasu. BMW otsustas oma lipulaeva 7. seeria varustusnimekirjast eemaldada 3. astme autonoomsuse süsteemi Personal Pilot L3. See liigutus näitab kainet majanduslikku kalkulatsiooni, sest reaalses maailmas eelistab klient toimivat ja taskukohast abi kalli ja ülereguleeritud ulme asemel. BMW positsioneerib end kui...
25.02.2026
Ingolstadti koridorides puhuvad uued tuuled, mis pühivad minema elektrifitseerimise varasema liigse tormakuse. Audi lipulaev A8, mis oma praegusel kujul (D5) on Saksa konfiguraatoritest juba diskreetselt haihtunud, valmistub suurejooneliseks naasmiseks 2030. aastal. Seekord ei panusta Audi aga pelgalt akudele. Ideaalne Saksa sedaan sünnib hoopis pühas liidus Porschega, laenates viimase lihvitud MSB-platvormi...
25.02.2026
Daimler Truck tuletab meelde, et rasketransport püsib püsti tänu Rudolf Dieseli pärandile. Detroit Diesel, Daimleri Põhja-Ameerika jõuallikate kants, esitles uut Gen 6 rasketootesarja (DD13, DD15 ja DD16). Jõuallikas viidi uue efektiivsusläveni, tõestades, et sisepõlemismootor ei kavatsegi ajaloo prügikasti astuda, vaid muutub puhtamaks ja jõulisemaks kui kunagi varem. Daimleri insenerid lihvisid...
25.02.2026
Mercedes-Benz toob lavale uue põlvkonna eCitaro, mis pakub kuni 600-kilomeetrist tegevusraadiust. Saksa insenerid pigistasid liitium-nikkel-mangaan-koobalt (NMC) akupakist välja viimsegi piisa, mille tulemusena saadi NMC4 akupõlvkond, mis saadab senise NMC3 tehnoloogia teenitud puhkusele. Ühtlasi suudeti sama ruumala juures tõsta energiatihedust 13 protsenti. Kui varem mahutas üks moodul 98 kWh, siis nüüd...
24.02.2026
Maranello geenidega vürtsitatud Alfa Romeo teatas, et Euroopa teed on liiga kaua hääletud olnud. Vastupidiselt üldisele suunale, kus kõik vähegi emotsionaalne asendatakse särisevate akudega, toob Alfa Romeo Euroopa turule tagasi oma kroonijuveelid: Giulia Quadrifoglio ja Stelvio Quadrifoglio. Olukorras, kus konkurendid peidavad oma bensiinimootoreid nagu häbiasju, paiskab Alfa letti 520 hobujõudu...