Caterham tutvustab oma tulevast elektriautot
jaak
26.05.2023
Suurbritanniast pärit ettevõte Caterham Cars pole oma toodetavate autode eripära tõttu maailmas just kõige populaarsem autotootja, kuid siiski laiemalt tuntud kitsamates ringkondades, kes armastavad eksootilisi retrostiilis rotstereid. Nüüd täiendab nende vintage mudelite perekonda täisväärtuslik elektriauto nimega Caterham EV Seven. Tõsi, esialgu kujutab see vaid kontseptuaalset versiooni.
Nagu nimetusest võib järeldada baseerub elektriline Seven mudeli edasiarendatud versioonil. Prototüübil on traditsiooniliselt äratuntav brändi välimus pika “nina” ja eraldiseisvate esituledega ning muude 1950. aastate disainielementidega.
Väliselt erineb Caterham EV Seven Concept bensiinimootoriga mudelist kahevärvilise kerega, kus kombineeritakse valge ja khaki toonid, puuduvad summutitorud, kuid on EV-märgised tagaosas ja ees. Muide, mootoriruumis asub 51 kWh aku, mis toetab kiirlaadimist kuni 152 kW-ni.
Elektriline roadster liigub edasi 240 hj võimsusega mootori toel, mille pöördemoment on 250 Nm. See jõudlus on piisav kiirendamaks alla 700 kg kaaluv sõiduk 0-100 km/h vaid 4 sekundiga. Elektriauto ohutuks juhtimiseks paigaldatakse sellele suurema haardega diferentsiaal, salvestav pidurdussüsteem, neljakolvilised pidurisadulad ja reguleeritavad Bilsteini amordid. Mõned detailid laenatakse bensiinimootoriga mudelilt Seven 420 Cup.
Kontsepti avalik esmaesitlus plaanitakse käesoleva aasta juulis toimuvale Goodwoodi kiirusefestivalile.
Related Posts
13.03.2026
Porsche superauto teema kerkis taas päevakorda hetkel, mil ettevõtte majandusnäitajad meenutavad rohkem katastroofi kui võiduringi. Uus juht Michael Leiters ütles, et Porsche vaatab mudeleid, mis paikneksid kõrgemal kui praegused kaheukselised sportautod ja ka kõrgemal kui Cayenne, sest just seal peitub rohkem kasumit, rohkem isikupärastamist ja ilmselt ka vähem vajadust allahindluse...
13.03.2026
BMW avaldas uuendatud 7. seeria esimese ametliku teaseri. Pilt viitab sellele, et väliskujundus muutub pigem mõõdukalt, samal ajal kui suurem töö tehakse salongis. Esitlus peaks toimuma Pekingi autonäitusel Auto China 2026, mis kestab 24. aprillist 3. maini. Suurim muutus puudutab tõenäoliselt kasutajakogemust. BMW tutvustas 2025. aasta CES-il Panoramic iDrive’i lahendust,...
13.03.2026
Mitmete allikate info põhjal arendab Ferrari Purosangue’st võimsamat ja juhikesksemat versiooni, mille esitlus võib tulla 2026. aasta teises pooles. Allikad viitavad peamiselt kahele võimalikule variandile: Maranello võib tuua välja eraldi „hot” mudeli või pakkuda autot senisest agressiivsema Assetto Fiorano paketina. Reutersi järgi toob Ferrari tänavu turule kokku viis uut mudelit,...
13.03.2026
Honda otsustas 12. märtsil 2026 lõpetada kolme Põhja-Ameerika turule kavandatud elektrimudeli arenduse ja turuletoomise. See samm raputas ka Sonyga loodud Afeela ühisprojekti, sest Afeela 1 kasutab sama tehnoloogilist loogikat, liigub sama turu suunas ja pidi jõudma klientideni juba 2026. aasta lõpus. Lõplikku sulgemisotsust Sony Honda Mobility veel teatanud pole, kuid...
13.03.2026
Ferrari tõi Amalfi mudelivalikusse pehme katusega Spideri, mis säilitab kupee põhitehnika ja suure osa selle dünaamikast. Uus 2+2 kabriolett kasutab 3,9-liitrist kahe turboga V8-mootorit, mis arendab 640 hj ja 760 Nm, kiirendab 0–100 km/h 3,3 sekundiga ning saavutab 315 km/h. Kupee tempo jäi peaaegu muutmataMaranello insenerid ehitasid Amalfi Spideri selgelt...