• 
• 
• 
• 
• 
• 
• " data-src="https://auto.pub/wp-content/uploads/2025/10/Chevrolet-Bolt-2027-Infotainment-and-DIC-2478x1406.jpg" data-thumb="https://auto.pub/wp-content/uploads/2025/10/Chevrolet-Bolt-2027-Infotainment-and-DIC-465x264.jpg">
• 
• 
• 
• 
• 
• 

Chevrolet Bolt: odav, elektriline ja tagasi

General Motors toob oma populaarse elektriauto tagasi. Chevrolet Bolt, kunagine „taskukohase elektriauto“ etalon, naaseb 2027. aasta mudelina ja tõestab, et ameeriklased pole veel valmis elektrifitseerimist luksuseks muutuma. Hind: alates 28 995 dollarist.

Chevrolet Bolt oli 2017. aastal esimene tõsiseltvõetav massituru elektriauto Ameerikas: praktiline, soodne ja mõistagi mitte liialt inspireeriv. Kui tootmine 2023. aastal lõpetati, jäi järele tühi nišš, mida Tesla odavamad variandid ei suutnud täita. Nüüd, kliendisurve ja strateegilise vajaduse tõttu, toob GM mudeli tagasi.

Uus Bolt 2027 on ehitatud GM-i uuele X76 elektriajamile, mille eesmärk on vähendada kulusid ja haruldaste muldmetallide kasutust. Mootor kasutab segmenteeritud magneteid ja ränikarbiidist invertereid vähendamaks energiakadu. Tulemuseks on 255 miili (ca 410 km) sõiduulatus ja 150 kW laadimisvõimsus, 2,5 korda kiirem kui eelkäijal. Laadimine 10–80% võtab 26 minutit, mis on selle hinnaklassi auto kohta tähelepanuväärne.

Chevrolet lubab ka, et Bolt on kõige suurema sõiduulatusega elektriauto alla 30 000 dollari. Mudeli LT-versioon algab 28 995 dollarist, esimene partii jõuab klientideni 2026. aasta alguses ja väidetavalt piiratud koguses.

Visuaalselt jääb Bolt oma tuttavale luukpära-formaadile truuks, kuid lisandub sportlikum RS-versioon, mis toob musta viimistluse, erivärvi (Atomic Yellow) ja punase kangapiste. Interjöör on tänapäevasem: 11,3-tolline keskekraan, 11-tolline digitaalne näidikupaneel ja Google’i integreeritud süsteemid. Jah, isegi Angry Birds ja HBO Max jooksevad nüüd otse armatuurlaual.

Tehniliselt on Bolt saanud ka Vehicle-to-Home (V2H) funktsiooni. Käiguvalits on viidud roolisambale, vabastades keskkonsooli ruumi; materjalid on paranenud, ent auto jääb siiski oma klassi hinnapiiri juurde.

Turvalisusnimekiri on pikk: ligi 20 juhiabi, sh ristuva liikluse hoiatus, tagurdamis assistent ja ristuva liikluse vältimine. Kallimad versioonid saavad Super Cruise’i: GM-i käed-vabad-piloodi, mille kaardid sünkroniseeruvad Google Mapsiga.