Chevrolet kastikast sai üle mõistuse äge monster-truck
batasoy
06.06.2020
Monster-truckid on Põhja-Ameerikas väga populaarsed – mitmed firmad ongi pühendunud kastiautode ümberehitamisele üüratute ratastega monstrumiteks. Lõuna-Carolina tuuningfirma Fab Fours esitles oma viimast taiest sel alal, mis sai nimeks Colorado Kymera Chevy.
Doonorautoks võeti Chevrolet Colorado, kuid sellest jäi alles vaid mõni üksik kerepaneel ja tehniline sõlm, kõik ülejäänu komplekteeriti kokku just selle masina sõiduomadusi silmas pidades. Erilisus hakkab kohe silmas kasvõi masina vedrustust vaadates – see on nii suur, et ees tuli mootorikatesse spetsiaalsed avad lõigata ning taga poleks kastist niikuinii midagi suurt alles jäänud. Sillad on võetud soomustatud mudelitelt, üle katuse tõmmati turvapuur, mis stiliseeriti müütilise eluka pea sarnaseks. Paljud tehnilised lahendused võeti üle ralliautodelt Rock Crawler, Desert Pre-Runner ja Trail Machine.
Kuna suured vedrud anastasid ees pea kogu vaba ruumi aga masinale taheti paigaldada väärikas mootor – Dodge Rami Cumminsi V8 diisel, siis sellele tuli uus asukoht leida. See asub nüüd kabiini taga. Mootori paigaldamise käigus monteeriti sellele külge kaks turbiini. Võimsuse tipp küünib 650 hobujõuni, pöördemomendil 1000 NM-ni.
Projekti hinda ja selle edasist saatust ei kommenteeritud.
Mercedes-Benz esitles uuendatud GLS-i, tugevdades mudeli positsiooni suurte luksusmaasturite tipus. Sakslased teravdasid mootorivalikut, vähendasid müra ja vibratsiooni, lisasid standardvarustusse MBUX Superscreeni ning tõstsid samaaegselt nii vedrustuse töö kvaliteeti kui teise rea sõidumugavust. Tootja ei keskendu üksnes disainile või varustusnimekirjale, vaid kasutab mudeliuuendust toomaks kogu platvormi lähemale sellele tasemele, mida ostjad...
BMW iX3 kuulutati New Yorgi autonäitusel 2026. aasta World Car of the Year tiitli vääriliseks ja võitis samal õhtul ka World Electric Vehicle auhinna. Rahvusvaheline žürii andis sellega tugeva mandaadi BMW Neue Klasse elektristrateegiale ajal, mil autotootjad võistlevad korraga nii tarkvaraplatvormi, laadimiskiiruse kui energiakasutuse tõhususe nimel. BMW jaoks märgib see...
Mercedes-Benz tõi välja uuendatud GLE Coupé, mille raskuskese liigub pelgalt disainilt selgelt tarkvarale ja kasutuskogemusele. Standardvarustusse jõuavad kolme 12,3-tollise ekraaniga MBUX Superscreen ja MB.OS, samal ajal kui GLE 450 4MATIC Coupé uus 3,0-liitrine reaskuuene kasvatab pöördemomendi560 njuutonmeetrini ja kärbib 0–97 km/h kiirenduse 5,2 sekundini. Mercedes käsitles seekordset uuendust eeskätt nähtava...
Volkswagen tõi välja teise põlvkonna Atlase, mida mitmel turul tuntakse Teramonti nime all. Väliselt jätkab suur pere-SUV tuttava kandilise joonega, kuid tehniline sisu liigub märksa jõulisemalt edasi: salongi jõuavad suuremad ekraanid, uus digitaalne arhitektuur, rikkalikum juhiabisüsteemide pakett ja võimsam 2,0-liitrine turbomootor. Tulemuseks on auto, mis püüab korraga meeldida nii pereostjale...
Mercedes-Benz esitles eile uuendatud GLE mudeliperekonda, kuhu kuuluvad GLE, GLE Coupé ja AMG GLE 53e HYBRID. Tehas räägib umbes 3000 uuest või muudetud komponendist, mis tõstab selle värskenduse selgelt kõrgemale tavalisest kosmeetilisest mudeliuuendusest. Tulemuseks on luksusmaastur, mis toob korraga juurde rohkem tarkvara, rohkem jõuallikate sisu ja rohkem peenhäälestatud sõidumugavust. Mercedes...