Citroën toob tänavusel Pariisi autonäitusel välja mitmeid uuendusi, keskendudes mudelivaliku elektrifitseerimisele ja sõidumugavusele. Uued mudelid, nagu C3, C4, C4 X ja C3 Aircross, on saadaval nii sisepõlemis-, hübriid- kui ka elektriversioonidena, pakkudes laia valikut ja erinevaid sõidulahendusi. Uue C3 puhul rõhutatakse Citroën Advanced Comfort vedrustuse ja istmete mugavust ning kompaktsuse ja taskukohasuse kombinatsiooni, kusjuures elektrilise mudeli sõiduulatus ulatub üle 320 km.
C3 Aircrossi puhul keskendutakse suurele mahutavusele ja sõidumugavusele, pakkudes linnamaasturiks avarat ja mitmekülgset valikut, mis jõuab Eestisse järgmise aasta esimeses pooles. C4 ja C4 X saavad samuti uuendatud disainielemendid, pakkudes elegantsi ja praktilisust, kusjuures mõlemad mudelid saavad varsti ka V2L tehnoloogia, mis võimaldab elektrisõidukil varustada elektriga väliseid seadmeid.
Lisaks esitleb Citroën ka C5 Aircrossi ideeautot, mis näitab, kuidas tulevased linnamaasturid võiksid välja näha, keskendudes aerodünaamikale ja suurele sõiduruumile. 95% ulatuses vastab see ideeauto tulevasele tootmismudelile. Ami, Citroëni väike elektriline liikuvuslahendus, tähistab oma neljandat sünnipäeva uuendatud disaini ja lisandunud funktsioonidega, jäädes taskukohaseks ja praktiliseks lahenduseks.
Mercedes-Benz esitles ametlikult uut S-klass’i lubades viia legendaarse lipulaeva luksuse ja jõudluse veelgi kõrgemale tasemele ning haarata klientide tähelepanu uuendatud mootoriga ja muljetavaldava ekraanipaketiga. Uus S-klass pole radikaalne disainirevolutsioon aga Mercedes muutis üle poole auto osadest pakkumaks moodsamat ja tehnoloogilisemat sõidukogemust. Esiosa näeb silmatorkavam välja tänu umbes 20 protsenti suuremale...
Hiina autotootjad võivad küll vallutada maailma massturgu, kuid kui jutt läheb tõelisele luksusele, ehk autodele, mille hind algab miljonist jüaanist (u 145 000 dollarit), tuleb pilt üllatavalt konservatiivne. 2025. aasta müügistatistika on kui külm dušš neile, kes uskusid tippsegmendis Hiina kohalike brändide ülemvõimu. Selgub, et Hiina rikkad eelistavad jätkuvalt Euroopa...
Nissanis otsustati, et pelgalt pistikust sõltumine on eilne päev ning esitleti elektriautoga Ariya uut taset: päikesepaneelidega varustatud kontseptsiooni. Koostöös Hollandi päikesemobiilsuse idufirmaga Lightyear loodud sõiduk pole lihtsalt näituseeksponaat, vaid asjalik eksperiment teemal, kui palju tasuta energiat on võimalik taevast püüda. Ariya kerele integreeriti kokku 3,8 ruutmeetrit ülitõhusaid fotogalvaanilisi paneele, mis...
Toyota avaldas oma Põhja-Ameerika needialehel krüptilise tiiserfoto mudelist, mille kohta on hetkel teada vaid kuus sõna: "Midagi uut on horisondil". See mänguline viis hoida fänne põnevuses, samal ajal kui analüütikud püüavad varjudest välja lugeda, kas tegu on uue elektrilise lipulaeva või ammu oodatud kastiautoga. Pimedal fotol on näha jõulise ja...
Jaguar on sattunud kummalisse olukorda, kus nende jultunud lubadus muutuda täielikult elektriliseks luksusbrändiks põrkub halastamatu turureaalsusega. Kuigi ettevõtte ametlik retoorika püsib vankumatuna, levivad kuluaarides visad kuuldused, et Briti kass sunnitakse oma saba kergitama ja uue põlvkonna mudelitele siiski bensiinimootori tagasi lubama. Tõsi, mitte peamise jõuallikana, vaid pistikhübriidi osana, kus sisepõlemismootor...