Citroën toob turule uue C3 Aircrossi
jaak
19.04.2024
Uus C3 Aircross on läbinud radikaalse muutuse nii disainis kui ka iseloomus– ümarust ja sõbralikkust rõhutavast mudelist on saanud senisest nurgelisem, küpsem ja jõulisem mudel.
Uues linnamaasturis on rohkem ruumi ja kuni 7 istekohta. Tulles vastu turu ootustele, pakub uus mudel laia mootorivalikut ning kliendisõbralikku hinnakujundust.
Uus C3 Aircross kannab Citroënile iseloomulikke stiilikeele elemente, mida manifesteeris Oli ideeauto ja mis teostus esimest korda uue C3 puhul. Kõrge vertikaalne esiosa näitab uut Citroëni logo ja kandilist kolme valgussegmendiga valgussignatuuri. Kaasaegses disainis on pööratud tähelepanu detailidele ja kujunduselemendina on kasutusel Citroëni tunnusmuster. Lisaks graafikale mängib Citroën silueti ja kohandamisvõimalustega, võimaldades kahevärvilist katust ja elavdades C3 Aircrossi erinevate värviaktsentidega.
C3 Aircross rõhutab linnamaasturlikku olemust kõrge ja horisontaalse kapoti, laiendatud poritiibade ja rattakoobastega, mida kroonivad suured, 690 mm läbimõõduga, rattad.
Uue C3 Aircrossi pikkus küündib nüüd 4,39 meetrini, mis lubab suuremat siseruumi ning oma klassi pikim teljevahe annab tagareas sõitjatele rohkem jalaruumi. Linnamaasturi kõrgendatud kliirens annab mugavama sõidu, lihtsama autosse sisenemise, parema nähtavuse ning kõrgema sõiduasendi.
Kolmas istmerida on segmendis suur uuendus ja võimaldab tänu kahele kokkupandavale lisaistmele mahutada kuni 7 inimest.
Uus B-segmendi linnamaastur on toodetud Smart Car platvormile, mis võimaldab esimest korda traditsioonilise sisepõlemismootori kõrvale pakkuda ka hübriidversiooni ning ei puudu ka täiselektriline jõuallikas.
Uus C3 Aircross tuleb turule käesoleva aasta suvel.
Related Posts
30.01.2026
Mercedes-Benz esitles ametlikult uut S-klass’i lubades viia legendaarse lipulaeva luksuse ja jõudluse veelgi kõrgemale tasemele ning haarata klientide tähelepanu uuendatud mootoriga ja muljetavaldava ekraanipaketiga. Uus S-klass pole radikaalne disainirevolutsioon aga Mercedes muutis üle poole auto osadest pakkumaks moodsamat ja tehnoloogilisemat sõidukogemust. Esiosa näeb silmatorkavam välja tänu umbes 20 protsenti suuremale...
30.01.2026
Hiina autotootjad võivad küll vallutada maailma massturgu, kuid kui jutt läheb tõelisele luksusele, ehk autodele, mille hind algab miljonist jüaanist (u 145 000 dollarit), tuleb pilt üllatavalt konservatiivne. 2025. aasta müügistatistika on kui külm dušš neile, kes uskusid tippsegmendis Hiina kohalike brändide ülemvõimu. Selgub, et Hiina rikkad eelistavad jätkuvalt Euroopa...
29.01.2026
Nissanis otsustati, et pelgalt pistikust sõltumine on eilne päev ning esitleti elektriautoga Ariya uut taset: päikesepaneelidega varustatud kontseptsiooni. Koostöös Hollandi päikesemobiilsuse idufirmaga Lightyear loodud sõiduk pole lihtsalt näituseeksponaat, vaid asjalik eksperiment teemal, kui palju tasuta energiat on võimalik taevast püüda. Ariya kerele integreeriti kokku 3,8 ruutmeetrit ülitõhusaid fotogalvaanilisi paneele, mis...
29.01.2026
Toyota avaldas oma Põhja-Ameerika needialehel krüptilise tiiserfoto mudelist, mille kohta on hetkel teada vaid kuus sõna: "Midagi uut on horisondil". See mänguline viis hoida fänne põnevuses, samal ajal kui analüütikud püüavad varjudest välja lugeda, kas tegu on uue elektrilise lipulaeva või ammu oodatud kastiautoga. Pimedal fotol on näha jõulise ja...
29.01.2026
Jaguar on sattunud kummalisse olukorda, kus nende jultunud lubadus muutuda täielikult elektriliseks luksusbrändiks põrkub halastamatu turureaalsusega. Kuigi ettevõtte ametlik retoorika püsib vankumatuna, levivad kuluaarides visad kuuldused, et Briti kass sunnitakse oma saba kergitama ja uue põlvkonna mudelitele siiski bensiinimootori tagasi lubama. Tõsi, mitte peamise jõuallikana, vaid pistikhübriidi osana, kus sisepõlemismootor...