CUPRA alustab uut peatükki: Terramar valmib Audi tehases Ungaris
jaak
23.09.2024
CUPRA astub oma loos järgmise sammu, alustades oma uusima lipulaeva, Terramari, tootmist Audi tehases Györis, Ungaris. Terramariga kavatseb CUPRA tutvustada oma kaubamärki täiesti uuele sihtgrupile, tuues endaga kaasa põneva segu sportlikkusest ja uuenduslikkusest.
Martorellist Györini
Hispaania ja Saksamaa autotootjate koostöö sai alguse 2011. aastal, kui SEAT S.A. Martorelli tehases hakati tootma Audi Q3 mudelit, mille tootmismaht küündis ligi 800 000 ühikuni. 2018. aastast on samas tehases toodetud ka Audi A1, mille kogutoodang on peaaegu 400 000 sõidukit. Nüüd, Terramari tootmisega, saab Györist esimene Audi tehas, kus hakatakse tootma sõsarettevõtte sõidukeid.
Györi tehas enam kui 12 000 töötajaga ja aastase tootmismahuga üle 170 000 sõiduki ning 1,6 miljoni mootoriga, on maailma suurim mootoritehas. Terramari tootmine Györis pakub mitmeid eeliseid, sealhulgas tootmisprotsesside optimeerimist.
Uue ajastu kangelane
CUPRA Terramar kannab oma nime, et austada kohta, kus bränd esmakordselt 2018. aastal avalikkusele tutvustati – Terramari ringrada Sitgeses. Sõiduk debüteeris septembris Barcelonas America’s Cup võistlusel ja on saadaval kolmes variandis: bensiinimootoriga, kerghübriid ja pistikhübriid. Lisaks pakutakse mudelit üheksas erinevas värvitoonis, sealhulgas kahes eksklusiivses mati viimistlusega variandis – Century Bronze Matt ja Enceladus Grey Matt –, mis on Györi tehases spetsiaalselt selle projekti jaoks loodud.
Related Posts
11.03.2026
BYD veeretas äsja rambivalgusesse oma uusima tehnoloogilise triumfi, täiselektrilise sedaani Denza Z9GT, mis lubab ühe laadimisega läbida 1000 kilomeetrit. See ei ole enam pelk laboritestide unistus, vaid selge väljakutse kõigile Euroopa ja Ameerika luksusbrändidele. Akutehnoloogia uus tase: Blade Battery 2.0Selle saavutuse süda peitub uue põlvkonna Blade Battery akupakis. BYD insenerid...
11.03.2026
Automaailma ajalugu tunneb vähe nii drastilisi dieete kui see, mida Chrysler parajasti läbi viib. Kui tavaliselt tähistavad autotootjad uute mudelite lisandumist, siis Chrysler tõmbas äsja kriipsu peale oma mudelivaliku ühele tugisambale. Tulemus? Margi tootevalik kukkus poole võrra, kuigi prügikasti rändas vaid üks mudel. See matemaatiline paradoks peidab endas karmi reaalsust:...
11.03.2026
Nissan värskendas oma veteranist maasturit X-Trail, mis juba 25 aastat sõitnud perekondade ustava kaaslasena. Viimane uuenduskuur püüab tõestada, et ka keskealine seikleja suudab digiajastuga sammu pidada ja samal ajal mudas müttamist nautida. Disain: V-Motion on nüüd visuaalne rusikasNissan viskas liigse pehmuse prügikasti. Uus esiosa kannab autole senisest jõulisemat hoiakut andvat...
11.03.2026
Luksuslik mahtuniversaal pole lihtsalt rohkem jalaruumi ja pehmemad vaibad. Mercedes-Benz esitles just täiselektrilist VLE-d (Vision Luxury Electric), mida Stuttgarti insenerid ise kutsuvad istmete balletiks. Istmete ballett otse taskustKõige mahlakam uuendus peitub sõitjateruumi paindlikkuses. Tellides elektriliselt reguleeritavate istmetega VLE, saate kontrolli nende üle usaldada oma nutitelefonile. Kasutades Remote Variable Rear Space...
11.03.2026
Audi RS 3 Competition Limited saabu tähistamaks viiesilindrilise ridamootori 50. sünnipäeva. Pool sajandit ebaühtlast taktimõõtuAudi 2.5 TFSI mootor võitis üheksa korda järjest aasta mootori tiitli ja selle põhjus peitub unikaalses süütejärjekorras (1-2-4-5-3), mis tekitab urina, mida fännid kutsuvad väikeseks V10-ks. Competition Limited versioonis timmiti see süda oma tippvormi, pakkudes 400...