CUPRA alustab uut peatükki: Terramar valmib Audi tehases Ungaris
jaak
23.09.2024
CUPRA astub oma loos järgmise sammu, alustades oma uusima lipulaeva, Terramari, tootmist Audi tehases Györis, Ungaris. Terramariga kavatseb CUPRA tutvustada oma kaubamärki täiesti uuele sihtgrupile, tuues endaga kaasa põneva segu sportlikkusest ja uuenduslikkusest.
Martorellist Györini
Hispaania ja Saksamaa autotootjate koostöö sai alguse 2011. aastal, kui SEAT S.A. Martorelli tehases hakati tootma Audi Q3 mudelit, mille tootmismaht küündis ligi 800 000 ühikuni. 2018. aastast on samas tehases toodetud ka Audi A1, mille kogutoodang on peaaegu 400 000 sõidukit. Nüüd, Terramari tootmisega, saab Györist esimene Audi tehas, kus hakatakse tootma sõsarettevõtte sõidukeid.
Györi tehas enam kui 12 000 töötajaga ja aastase tootmismahuga üle 170 000 sõiduki ning 1,6 miljoni mootoriga, on maailma suurim mootoritehas. Terramari tootmine Györis pakub mitmeid eeliseid, sealhulgas tootmisprotsesside optimeerimist.
Uue ajastu kangelane
CUPRA Terramar kannab oma nime, et austada kohta, kus bränd esmakordselt 2018. aastal avalikkusele tutvustati – Terramari ringrada Sitgeses. Sõiduk debüteeris septembris Barcelonas America’s Cup võistlusel ja on saadaval kolmes variandis: bensiinimootoriga, kerghübriid ja pistikhübriid. Lisaks pakutakse mudelit üheksas erinevas värvitoonis, sealhulgas kahes eksklusiivses mati viimistlusega variandis – Century Bronze Matt ja Enceladus Grey Matt –, mis on Györi tehases spetsiaalselt selle projekti jaoks loodud.
Related Posts
19.02.2026
Derivaadid ja poolkõvad lahendused ei kuulu USA tuuninguettevõtte Specialty Vehicle Engineering (SVE) sõnavarasse. Sel ajal kui ülejäänud maailm vaidleb hübriidauto keskkonnasäästlikkuse üle, otsustas SVE muuta Chevrolet Corvette E-Ray millekski, mis paneb suu vett jooksma. SVE insenerid ei rahuldunud tehase poolt mudelile pakutava 655 hobujõuga. Nad lammutasid 6,2-liitrise V8 algosadeks ja...
19.02.2026
Peent piiri geniaalse täiustamise ja labase ülepakutuse vahel ei pruugi tähelegi panna, kuniks seda ei ületata. Saksa tuuninguettevõte Mansory piire ei tunne: nad sõidavad neist teerulliga üle. Nende värskeim üllitis, Lamborghini Revuelto baasil ehitatud Carbonado V12, tõestab taas, et piisava koguse sularaha ja süsinikkiu abil saab muuta ka modernse insenerikunsti...
19.02.2026
Kui Elon Musk lubas kunagi, et Tesla väärtus kasvab koos tarkvara võimekusega, siis 2026. aasta algus tõestab seda hoopis teise nurga alt: klientide rahakoti kaudu. Tesla otsustas Põhja-Ameerikas eemaldada standardvarustusest seni tasuta kaasa tulnud Basic Autopilot paketi. See pole tehniline rike, vaid külm ja kalkuleeritud äriotsus, mis muudab seni harjumuspärase...
19.02.2026
Venemaal avastati pärast sõja algust uus lähenemine „oma” autotööstuse arendamiseks: Hiinast imporditakse peaaegu valmis sõiduk, koostatakse see lõpuni, lüüakse peale oma firmamärk ja VIN kood ning täiesti uus mudel ongi nagu imeväel välja töötatud. Samasugust rebrändimist kasutatakse nüüd Nižni Novgorodis, kus peagi konveierilt maha rulluv "uus" Volga meenutab pigem osavat...
19.02.2026
Autotööstuse ajaloos leidub vähe kaubamärke, mis suudavad säilitada enesekindluse olukorras, kus bilanss meenutab pigem Titanicu viimaseid minuteid. Polestar aga ei pilguta silmigi. Sel ajal kui konkurendid kärbivad ambitsioone ja poevad tagasi sisepõlemismootorite pehmesse rüppe, kuulutas Rootsi-Hiina liit välja massiivse rünnaku. Michael Lohschelleri juhtimisel paiskab bränd järgmise kolme aasta jooksul turule...