Tesla Cybertrucki esmaesitlusest on möödas kaks aastat, kuid masstootmise alguseni jääb veel vähemalt aasta oodata. Nüüd avaldati drooniga filmitud spioonivideo, mis jäädvustas elektrilise kastiauto testimist Fremonti polügoonil. Elektriauto prototüüp sarnaneb üldiselt ideeautole, kuid on ka erinevusi ja need hakkavad silma.
Video põhjal otsustades kujundati tootmisse jõudva Cybertrucki esiosa veidi ümber – erinevad on esituled ja õhuvõtuavad kaitseraua kohal. Liistud muutuvad veidi, kuid kastiosa, vähemalt sellel testprototüübil, kordab täielikult ideeatol nähtut. Ekstravagantse elektriauto välimus muutub vähem futuristlikuks ka tänu tavalistele tahavaatepeeglitele (USAs on kaamerad keelatud) ja suurele kojamehele.
Hiiglaslik tuuleklaas nõudis sama suurt kojameest, mis asub prototüübil mööda vasakpoolset tuuleklaasi äärt vastu A-piilarit. See ei näe mitte ainult väga ebaesteetiline välja, vaid asub ka kogu aeg juhi vaateväljas. Probleemi klaasipuhastiga tunnistas Tesla tegevjuht Elon Musk.
“Asi, mis mulle kõige rohkem muret teeb, on kojamees. Siin ei ole lihtsat lahendust. Sisse tõmmatav variant, mis peituks esimese pagasiruumi luugi alla, oleks ideaalne, kuid keeruline,” kirjutas ettevõtja Twitteris. Ta märkis ka, et peeglid võiks asendada valikuliste videokaameratega – USA seadused nõuavad, et tootjad varustaksid autod peeglitega, kuid omanikel on võimalik autosid ise muuta.
BYD veeretas äsja rambivalgusesse oma uusima tehnoloogilise triumfi, täiselektrilise sedaani Denza Z9GT, mis lubab ühe laadimisega läbida 1000 kilomeetrit. See ei ole enam pelk laboritestide unistus, vaid selge väljakutse kõigile Euroopa ja Ameerika luksusbrändidele. Akutehnoloogia uus tase: Blade Battery 2.0Selle saavutuse süda peitub uue põlvkonna Blade Battery akupakis. BYD insenerid...
Automaailma ajalugu tunneb vähe nii drastilisi dieete kui see, mida Chrysler parajasti läbi viib. Kui tavaliselt tähistavad autotootjad uute mudelite lisandumist, siis Chrysler tõmbas äsja kriipsu peale oma mudelivaliku ühele tugisambale. Tulemus? Margi tootevalik kukkus poole võrra, kuigi prügikasti rändas vaid üks mudel. See matemaatiline paradoks peidab endas karmi reaalsust:...
Nissan värskendas oma veteranist maasturit X-Trail, mis juba 25 aastat sõitnud perekondade ustava kaaslasena. Viimane uuenduskuur püüab tõestada, et ka keskealine seikleja suudab digiajastuga sammu pidada ja samal ajal mudas müttamist nautida. Disain: V-Motion on nüüd visuaalne rusikasNissan viskas liigse pehmuse prügikasti. Uus esiosa kannab autole senisest jõulisemat hoiakut andvat...
Luksuslik mahtuniversaal pole lihtsalt rohkem jalaruumi ja pehmemad vaibad. Mercedes-Benz esitles just täiselektrilist VLE-d (Vision Luxury Electric), mida Stuttgarti insenerid ise kutsuvad istmete balletiks. Istmete ballett otse taskustKõige mahlakam uuendus peitub sõitjateruumi paindlikkuses. Tellides elektriliselt reguleeritavate istmetega VLE, saate kontrolli nende üle usaldada oma nutitelefonile. Kasutades Remote Variable Rear Space...
Audi RS 3 Competition Limited saabu tähistamaks viiesilindrilise ridamootori 50. sünnipäeva. Pool sajandit ebaühtlast taktimõõtuAudi 2.5 TFSI mootor võitis üheksa korda järjest aasta mootori tiitli ja selle põhjus peitub unikaalses süütejärjekorras (1-2-4-5-3), mis tekitab urina, mida fännid kutsuvad väikeseks V10-ks. Competition Limited versioonis timmiti see süda oma tippvormi, pakkudes 400...