Proč je Evropa posedlá šedou barvou?
Autor auto.pub |
Publikováno:
02.09.2025
Šedá barva s přehledem vítězí a volí ji více než čtvrtina zákazníků. Bílá následuje s 22 procenty, černá je těsně za ní s 18 procenty. Nejpopulárnější „skutečnou“ barvou je modrá, ale i ta dosahuje jen skromného podílu 12 procent. Červená, zelená, žlutá a oranžová zaostávají ještě výrazněji. Důvodem není fádní vkus, ale spíše chladná ekonomika: neutrální odstíny si lépe drží hodnotu a snáze se prodávají jako ojeté.
Ne všichni se však drží šedého davu. Kupci emotivnějších modelů, jako je Fiat 500 nebo znovuzrozený Renault 5, dávají přednost výraznějším barvám – objevuje se žlutá, zlatá i červená. U praktičtějších vozů typu Renault Clio však pestrost rychle mizí a většina zákazníků se opět uchyluje k bezpečné šedé, černé nebo bílé, bez ohledu na barevné obrázky v katalozích.
Podobný trend je patrný i v interiéru. Němci a Britové jsou ochotni připlatit 500 až 1000 eur za kožené čalounění, zatímco v jižní Evropě převládá šetrnost. V Itálii a Španělsku si až 75 až 85 procent zákazníků vystačí se základními, levnějšími látkovými sedadly.
Odborníci na barvy z BASF letos potvrdili, že monochromatické odstíny stále kralují. Zároveň ale zaznamenali i slabý náznak změny: poptávka po odvážnějších barvách pomalu, ale vytrvale roste.
Výsledkem je evropský trh, kde šedá stále dominuje a barevné výjimky tvoří jen malé, osobité modely, jejichž majitelé se snaží udržet barevnou revoluci při životě.
Ne všichni se však drží šedého davu. Kupci emotivnějších modelů, jako je Fiat 500 nebo znovuzrozený Renault 5, dávají přednost výraznějším barvám – objevuje se žlutá, zlatá i červená. U praktičtějších vozů typu Renault Clio však pestrost rychle mizí a většina zákazníků se opět uchyluje k bezpečné šedé, černé nebo bílé, bez ohledu na barevné obrázky v katalozích.
Podobný trend je patrný i v interiéru. Němci a Britové jsou ochotni připlatit 500 až 1000 eur za kožené čalounění, zatímco v jižní Evropě převládá šetrnost. V Itálii a Španělsku si až 75 až 85 procent zákazníků vystačí se základními, levnějšími látkovými sedadly.
Odborníci na barvy z BASF letos potvrdili, že monochromatické odstíny stále kralují. Zároveň ale zaznamenali i slabý náznak změny: poptávka po odvážnějších barvách pomalu, ale vytrvale roste.
Výsledkem je evropský trh, kde šedá stále dominuje a barevné výjimky tvoří jen malé, osobité modely, jejichž majitelé se snaží udržet barevnou revoluci při životě.
