Volkswagen svolává v Evropě 1 109 nových vozů ID. Polo
Volkswagen svolává 1 109 nových elektromobilů ID. Polo, protože bezpečnostní pás předního spolujezdce mohl být nesprávně namontován v místě uchycení ke sloupku B. Pokud nebyl správně namontován, mohl by pás při nehodě nebo prudkém brzdění poskytovat výrazně nižší ochranu.
Problém se týká nedávno vyrobených vozů
Svolávací akce se vztahuje na vozy ID. Polo vyrobené od 21. července do 2. září 2026. V Německu se týká 340 vozů, celosvětově pak 1 109 vozidel.
Volkswagen zahájil sériovou výrobu modelu ID. Polo v červnu v závodě ve španělském Martorellu. Svolávací akce se tak týká vozů z úplného počátku výroby tohoto modelu.
Uchycení bezpečnostního pásu je nutné zkontrolovat
Podle německého Spolkového úřadu pro motorová vozidla (KBA) nemusí být bezpečnostní pás předního spolujezdce správně upevněn v místě uchycení ke sloupku B. V takovém případě by při nehodě nemusel plnit svou základní funkci.
Prodejce Volkswagenu uchycení zkontroluje a v případě potřeby bezpečnostní pás vymění. Tovární kód svolávací akce je 69G1 a referenční číslo KBA je 17099R.
Nepříjemný začátek pro nový model
ID. Polo je nový malý elektromobil Volkswagenu postavený na platformě MEB+ a pro značku představuje důležitý model v Evropě. Základní verze používá baterii s kapacitou 37 kWh, výkon začíná na 85 kW a dojezd podle metodiky WLTP dosahuje až 334 km. Verze s větší baterií a výkonnějším pohonem mohou na jedno nabití ujet až 454 km.
Svolávací akce nepoukazuje na konstrukční vadu modelu ID. Polo, ale na problém s kvalitou montáže v omezeném období výroby. Pro Volkswagen je přesto nepříjemná při zahájení prodeje modelu, protože uchycení bezpečnostního pásu je součástí jednoho z nejzákladnějších bezpečnostních systémů vozu.
